Audi özünün elektrik R8 e-tronunu yarı avtonom versiyada

Audi Çinin Şanxay şəhərində keçirilən CES sərgisində özünün məşhur R8 e-tron superkarının yarı avtonom versiyasını təqdim edib. İndi sual bu texnologiyanın 2016-cı ildə gözlənilən istehsal versiyasında təklif olunub-olunmayacağıdır.

Texnoloji feat

Son aylarda artıq çox populyar olan Audi R8 e-tron Şanxayda keçirilən CES Elektron Sərgisində yenidən diqqət çəkib. Alman şirkəti həqiqətən də özünün elektrik superkarının yarı avtonom versiyasını təqdim etdi. Bu texnoloji nailiyyət Audi-nin flaqman avtomobilinin tam elektrik hissəsində sensorlar və elektron terminallar arsenalının quraşdırılması ilə mümkündür.

Bu yarı avtonom versiyaya ultrasəs radarları, kameralar və lazer hədəfləmə cihazı daxildir, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Üzük markası bu müstəqil texnologiyanın xüsusiyyətləri ilə bağlı bir sıra detalları açıqlayıb. Ən azı artıq məlumdur ki, bu versiyada ən azı iki sürücülük rejimi, o cümlədən yarımavtonom funksiyası var, onun köməyi ilə avtomobil digər avtomobillərlə məsafəni müstəqil idarə edir, tıxacda sürücünü köməkçi ilə təmin edir və əyləc və ya əyləc edə bilər. . maneələr qarşısında dayanmaq.

Cavabsız suallar

Audi bu əlavələrin R8 e-tron-un enerji istehlakına təsir edib-etməyəcəyini təsdiqləməyib ki, bu da böyük ehtimaldır. Qeyd edək ki, bu elektrik superkarın "klassik" variantı 450 km məsafə qət edir və 2 V-luq elektrik prizindən 30 saat 400 dəqiqəyə doldurula bilir.Şirkət həmçinin bu avtomatik funksiyanın istehsal modelinə inteqrasiya olunub-olunmayacağını da açıqlamır. . 2016-cı ildə satışa çıxarılma tarixi olan e-tron. Bununla belə, brendin pərəstişkarları bu texnologiyanın təqdimatını artıq alqışlaya bilərlər ki, bu, şübhəsiz ki, R8 etron-un 456 at qüvvəsi və 920 Nm fırlanma anı üçün müsbət olacaq.

Pilot idarə olunan Audi R8 e-tron - özü idarə olunan idman avtomobilinin təqdimatı

CES Asia: Audi R8 eTron Pilot Sürüşü təqdim edir

Mənbə: AutoNews