Audi e-tron və Tesla Model X və Jaguar I-Pace – Magistral yol enerji testi [video]

Nextmove avtomobil yolunda Audi e-tron, Jaguar I-Pace və Tesla Model X-in real diapazonunu 120 km/saat sürətlə sınaqdan keçirib.Tesle Model X 300 kilometrdən çox məsafə qət edərək reytinqdə ən yaxşısı olub. Jaguar I-Pace və Audi e-tron 270 kilometri çətinliklə atladılar.

Xatırladaq ki, Audi e-tron D-SUV seqmentində 95 kVt/saat akkumulyator və 350 PLN 0,27-dən aşağı qiymətə malik krossoverdir. Aerodinamik sürtünmə əmsalı Cx XNUMX-dir. İlkin buraxılış versiyası sınaqda iştirak etdi, çünki son modellər hələ ictimaiyyəti heyran etməyə başlamamışdı.

> Audi e-tron qiyməti 342 PLN-dən [RƏSMİ]

Jaguar I-Pace eyni seqmentdə 90 kVt/saat batareya ilə bir qədər kiçik krossoverdir, qiyməti 360 PLN-dən aşağıdır. Audi e-tron-dan fərqli olaraq, avtomobil Polşada dərhal mövcuddur, baxmayaraq ki, bu, daha yüksək (daha bahalı) avadanlıq versiyalarına da aiddir. Sürtünmə əmsalı Cx 0,29-dur.

Tesla Model X reytinqdə ən böyük avtomobildir: akkumulyator tutumu 90 (Model X 90D) və ya 100 kVt/saat (Model X 100D) olan E-SUV seqmentindən yolsuzluq avtomobili. O, həm də ən aşağı hava müqavimətinə malik avtomobildir (Cx = 0,25). Hazırda təklifdə mövcud olan yeganə variant Polşada təxminən 100 PLN-ə başa gələcək Tesla X 520D-dir.

Tesla və Jaguar I-Pace artıq kommersiya versiyalarında sınaqdan keçirilib, yəni bazarda mövcuddur. Bütün avtomobillərdə 20 dərəcə daxili temperatur təyin edilib.

 Şərtlər: 8 addım, magistral, orta 120 km/saat, məsafə 87 km.

Bütün nəqliyyat vasitələri Münhen Hava Limanı ilə Landshut (mənbə) arasındakı eyni avtomobil yolunda sınaqdan keçirilib.  Tesla ən aşağı enerji istehlakını göstərdi Xorta sürəti 120 km / saat olan (maksimum 130 km / saat) 24,8 kVt / 100 km tələb olunur.

> Alman analitik: Tesla 2018-ci ildə Kaliforniyada Mercedes və BMW-yə uduzdu

İkinci yeri 30,5 kVt/100 km sərf edən Audi e-tron tutub. Ən pis göstərici 31,3 kVt/saat/100 km-ə qədər istehlak edən Jaguar I-Pace oldu.

Aralıqlar baxımından bu, aşağıdakılara uyğundur:

1. (Tesla Model X 100D - 389 kilometr; avtomobil bu xüsusi sınaqda iştirak etmədi),
2. Tesla Model X 90D - 339 kilometr,
3. Audi e-tron – 274 kilometr,
4. Jaguar I-Pace - bir şarjla 272 kilometr.

Vəziyyət o qədər təəccüblüdür ki, Tesla Model X ən az hava istifadəsinə malik olsa da, o, ən uzun, ən böyük və ən geniş nəqliyyat vasitəsidir və buna görə də ən böyük ərazidir. Və yalnız avtomobil gövdəsinin səthinə vurulan Cd əmsalı, hava sıçrayışı səbəbindən real enerji itkisini göstərir.

Electrek portalı təklif edir ki, Audi e-tron-un aşağı göstəriciləri akkumulyatorun böyük hissəsinin orada bufer olması ilə bağlıdır ki, bu da 150 kVt-a qədər enerji doldurmağı təmin edir. Jurnalistlər deyirlər ki, vəd olunan 95 kVt-saatdan xalis enerji cəmi 85 kVt/saatdır (mənbə).

> Sürətli enerji doldurma ilə Audi e-tron: Tesla killa, hansı ... hələ satışda deyil

Baxmağa dəyər:

Bu sizi maraqlandıra bilər: