Test sürücüsü Audi A6 allroad quattro: üzüklərin ağası
Məzmun
Audi'nin ən simvolik modellərindən birinin yeni buraxılışı ilə tanış olmağın vaxtı gəldi
İndi müasir avtomobil sənayesinin bacardığı hər şeyi özündə cəmləşdirən modelin ən yeni nəşri ilə tanış olmağın vaxtı gəldi.
Keçən il Audi A6 allroad quattro 20 illiyini qeyd etdi. Qlobal avtomobil arenasındakı ilk çıxışında bu model ictimaiyyəti və mütəxəssisləri heyran qoymağı bacardı.
O zaman SUV kateqoriyası yalnız populyarlıq qazanırdı və yerdən təmizlənmə və seri hava süspansiyonu artırılmış stansiya vaqonları əksər hallarda nəzərə alınmırdı.
Daha bir vacib həqiqəti də unutmaq olmaz - bu illər ərzində bu avtomobil özünü markanın fəlsəfəsinin əsas elementlərini özündə cəmləşdirən Audi məhsullarından biri kimi tanıtdı.
İyirmi il sonra, Ingolstadt markası A6 allroad quattro-nun tamamilə yeni nəslini təqdim edir - və ilk nəslin 1999-cu ildə çıxmasından bəri olduğu kimi, şirkətin əlində olan demək olar ki, bütün texniki silahları özündə cəmləşdirir.
Və bu arsenalın sənayedəki ən təsirli silahlardan biri olduğu yaxşı bilinir. İki on il əvvəl, heç kim SUV davranışı olan bir stansiya vaqonunun populyarlığını təxmin edə bilməzdi.
Bu gün krossover sözün əsl mənasında bütün siniflərdə mövcuddur. Və bəlkə də bu səbəbdən, indi də böyük, tənzimlənə bilən sürüş hündürlüyünə malik lüks bir ailə vaqonu konsepsiyasının o zamankı qədər aktual və hətta əyləncəli göründüyünü qiymətləndirmək daha maraqlıdır.
Möhkəm texnoloji baza
Başlamaq üçün, modelin yeni buraxılışı özü Audi'nin ən qədim və özünəməxsus xüsusiyyətlərindən biri olan ən məşhur elit modellərdən biri olan mövcud A6 Avant-a əsaslanır. Allroad quattro-nun bütün tanınmış keyfiyyətləri yenidən hazırlanmışdır.
Salonda oturacaqların yeri xeyli dəyişdirilib və tənzimlənən boşluğu olan hava asqısı adi stansiya vaqonunun oturduğu yerdə hərəkət etməyə imkan verir. Kapotun altında güclü və səmərəli üç litrlik V6 dizel mühərrik var.
45 TDI, 50 TDI, 55 TDI versiyalarında mövcuddur və 231, 286 və 349 at gücünə malikdir. Hər üç model də 48 voltluq platforma və standart səkkiz pilləli avtomatik sürət qutusu olan yumşaq hibridlərdir. Öz-özünə kilidlənən əsas diferensialı olan daimi dörd təkərli sistem.
Ləzzətli dizayn
Kənardan baxdıqda bir adam dərhal fərq edir: avtomobil xüsusi dizaynlı təkərlər və artan asma hündürlüyünü və avtomobilin daha unikal ümumi xarakterini vurğulayan bir çox gözəl bədən elementi aldı.
Avtomobil gövdənin dibi üçün əlavə qorumaya malikdir və Singleframe radiator barmaqlığının fərdi dizaynına malikdir. Bütün bu əlavələr, demək olar ki, beş metr uzunluğunda zərif üsluba mükəmməl uyğunlaşaraq ona əlavə bir inam dozası verir.
