Aston Martin 2024-cü ildə hibrid, 2030-cu ildə isə tam elektrik olacaq.
Məzmun
Aston Martin onun davamlı ultra-lüks avtomobil brendinə çevrilə biləcəyinə inanır və buna nail olmaq üçün artıq çox çalışır. Məlumatlara görə, marka 2024-cü ildə ilk hibridini təqdim edə və sonra yerini tam elektrik idman avtomobilinə aça bilər.
Aston Martin təəccüblü yaxın gələcəkdə yalnız elektrik avtomobilləri satmağı vəd edən avtomobil istehsalçıları sırasına qoşulur. Bir çox istehsalçılar həm istehsal mərhələsində, həm də yolda ətraf mühitə daha az zərər verməyi öhdələrinə götürürlər. Porsche əfsanəvi 718 xəttini tamamilə elektriklə işləyən modelə keçirdikdən sonra bir çox şirkət ətraf mühitə təsirini əvvəldən sona qədər yaxşılaşdırmaq üçün çalışır.
Yaxın keçmişdə Aston Martin artıq elektrik avtomobilləri üçün bəzi inkişaflara malikdir.
Aston Martin-in ilk hibrid avtomobilini 2024-cü ildə təqdim edəcəyi deyilir. Rəsmi açıqlamalar olmasa da, bəziləri simvolik adın orta mühərrikinin əsaslı təmirinə namizəd olacağından şübhələnirlər. Bundan əlavə, 2025-ci ildə şirkət yalnız akkumulyatorlarla istehsal edilən ilk kütləvi avtomobilini buraxmaq niyyətindədir.
2019-cu il Qudvud Sürət Festivalında Aston Martin brendin dördqapılı sedanının tam elektrik versiyası olan Rapide E-ni təqdim etdi. Aston bu avtomobilin 155 istehsal modelini buraxmağı planlaşdırırdı. Bununla belə, deyəsən, o, o vaxtdan bəri kəsmə blokunu vurub. Bununla belə, onun ilk tam elektrik Aston Martin kimi geri dönməsi şansı var. Bundan əlavə, Autoevolution əlavə edir ki, Aston-un o zaman istifadə etdiyi elektrik komponentləri müasir standartlara uyğun deyildi. Britaniya şirkəti yəqin ki, kifayət qədər yaxşı olmadığı üçün onu ləğv etdi.
Aston Martin-in digər Avropa istehsalçıları ilə birlikdə elektrik avtomobillərinə keçidi Avro 7 standartına uyğundur. Bu, mahiyyətcə bütün avtomobil istehsalçılarından 2025-ci ilə qədər emissiyaları azaltmağı tələb edən qanundur. Bu da kiçik məqsəd deyil. Hökumət 60% - 90% arasında ixtisar istəyir. Autoevolution deyir ki, bir çox avropalı istehsalçı vaxt çərçivəsini əsassız olaraq optimist hesab edir. Bununla belə, bu, əlbəttə ki, istehsalçıların iş üsullarını dəyişməyə cəhd etmələrini dayandırmadı.
İkonik idman avtomobil markası təkcə öz avtomobillərini ətraf mühit üçün daha yaxşı etmək istəmir.
Aston təkcə öz avtomobillərini ətraf mühit üçün daha yaxşı hala gətirməyə çalışmır. Şirkətin baş direktoru Tobias Mörs 2039% orqanik istehsal etməyi planlaşdırır. Təkcə bu deyil, Moers XNUMX-cu ilə qədər tamamilə yaşıl təchizat zəncirinə sahib olacağına ümid edir.
“Elektrifikasiyanı dəstəkləsək də, davamlılıq ambisiyalarımızın emissiyasız nəqliyyat vasitələrinin istehsalından kənara çıxmalı olduğuna inanırıq və davamlılığı qürurla istehsal edən məhsullarla cəmiyyəti təmsil edən komanda ilə əməliyyatlarımıza daxil etmək istəyirik. fəaliyyət göstərdiyimiz icmalara müsbət töhfə vermək,” Moers bildirib.
İddialı olsa da, Moers əmindir ki, Aston Martin "dünyanın aparıcı davamlı ultra-lüks şirkəti" ola bilər. Aston Martin, şübhəsiz ki, əyri avtomobillər yaratmaqla tanınmır. Təəssüf ki, onun V8 və V12 mühərrikləri ekoloji baxımdan çox yaxşı deyil.
Belə ki, onun idman avtomobil irsinin elektriklə işləyən avtomobillərin qəddar sürətləndirilməsi ilə birləşməsi, şübhəsiz ki, avtomobil sürməyi əyləncəli edəcək.Elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə bağlı qlobal avtomobil bazarının gələcəyini heç kim dəqiq deyə bilməz. Bununla belə, onların çox sürətli və əyləncəli sürəcəyini güman etmək olar.
:
