amortizatorlar. Onların effektivliyini necə qiymətləndirmək olar?
Avtomobildə amortizatorların vəziyyətinin sürücülük təhlükəsizliyi üçün son dərəcə vacib olduğuna heç kəsi inandırmağa ehtiyac yoxdur.
Amortizator, bütün avtomobilə nisbətən təkər və asma hissələrinin vibrasiyasını sönümləyən bir cihazdır. Əgər amortizatorlar avtomobildən tamamilə çıxarılsaydı, o zaman ən kiçik zərbəni keçdikdən sonra o, demək olar ki, sonsuz yırğalanaraq sərnişinlərin qusmasına və avtomobili ağır qəzaya uğradacaqdı. Onların səthdə tutması təkərlərin hərəkətlərinin düzgün idarə olunmasından, yəni avtomobilin dartma qabiliyyətinə malik olub-olmamasından və sürücünün ümumiyyətlə idarə edə bilməsindən asılıdır. Nəticədə, hətta bir amortizatorun səmərəliliyinin qismən itirilməsi, yəni onun amortizator parametrlərinin avtomobil istehsalçısı tərəfindən qəbul edilən parametrlərdən sapması müəyyən şərtlərdə avtomobilin idarəolunma qabiliyyətinin itirilməsinə səbəb ola bilər.
Redaktorlar tövsiyə edir:
Avtomobilin yoxlanılması. Bəs tanıtım haqqında?
Bu işlənmiş avtomobillər ən az qəzaya məruz qalanlardır
Əyləc mayesinin dəyişdirilməsi
Təəssüf ki, sürücülər çox vaxt avtomobillərinin amortizatorlarının effektivliyini itirdiyini hiss etmirlər. Əksər hallarda bu, tədricən baş verir və sürücü avtomobilin davranışının yavaş dəyişməsinə alışır, məsələn, yoldakı tək tıxaclarda və ya xoşagəlməz barmaqlıqlarda və daşlarda. Hamar səkidə demək olar ki, həmişə hər şey qaydasındadır, amma döngəni döndərdikdə problem hazırdır. Buna görə də, vaxtaşırı amortizatorları yoxlamaq lazımdır.
Və bu o qədər də asan deyil. Ən asan yol, əlbəttə ki, maşının dörd küncünün hər birini “daşlamaq”dır. Avtomobil çətin ki, "dalğaya" gətirilirsə və bədənin yırğalanması pozulduqdan sonra buxar qurtarırsa, bu xüsusi amortizatorun işlədiyini təxmin edə bilərsiniz. Burada təsvir edilən diaqnostik prosedur təəccüblü dərəcədə effektivdir, lakin çoxlu təcrübə tələb edir. Yalnız avtomobili ilə təmasda olan avtomobil sahibi, kuzovun hərəkətində hər hansı bir zərbə oxuya bilməz. Beləliklə, avtomobili yoxlayarkən atelyedə sınaq sifariş etmək qalır. Qarajlarda tez-tez avtomobilin "sallantısının" çürüməsini ölçən avtomobil "silkələyiciləri" var. Ancaq hətta bu tədqiqat proseduru etibarsız ola bilər. Ən yaxşı seçim amortizatorları çıxarmaq və onları xarici amortizatorla yoxlamaqdır.
Əslində, ən düzgün hərəkət amortizatorların nasazlığına şübhə yarandıqda, onları yeniləri ilə əvəz etməkdir: onlar döyülməyə başlayanda və ya onlardan yağ axdıqda. Sonuncunu qiymətləndirməmək lazım deyil - piston çubuğunun möhürü heç vaxt təmir edilmir. Amortizatorlar adətən müəyyən miqdarda hidravlik mayeyə malikdirlər və az miqdarda sızıntıya baxmayaraq kifayət qədər effektiv fəaliyyət göstərə bilirlər. Amma hələlik. Tezliklə, hava yağ axını sönümləmə klapanlarından axmağa başlayacaq və damperin səmərəliliyi bir gecədə sıfıra enəcək. Beləliklə, amortizatorların vizual müayinəsi də lazımdır, bu halda hətta ən kiçik yağ sızması da nəzərə alınmamalıdır.
Həmçinin bax: Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo-nu sınaqdan keçirin
