Alpina B4 Bi-Turbo Coupe 2016 İcmalı

Craig Duff yol testləri və 2016 Alpina B-Turbo Coupe 4 yaşındakı performans, yanacaq sərfiyyatı və hökmlə baxışları.

Bəziləri üçün toplu istehsal kifayət qədər yaxşı deyil. Potensial BMW sahibləri indi 4 Series Alpina-nın təkmilləşdirilmiş variantları şəklində növbəti addımı səbirsizliklə gözləyə bilərlər.

Alpina adı adi BMW-lərin sifarişli interyerlərlə təchiz edilməsi və donor mühərrikdən daha çox güc əldə etməsi sayəsində Avropada həsəd aparan reputasiyaya malikdir.

Alpina B4-də iki illik inkişaf proqramı adi 435i-ni (bəli, ən son model indi 440i-dir, bu, Alpina yeniləmələrinin nə qədər geniş və zəhmətli olduğunu göstərir) 301kVt/600Nm cüt silindrə çevirdi. mühərrik. turbo silah.

Bu rəqəmlər standart BMW-də tapılan 240kW/450Nm-dən xeyli yuxarıdır, lakin onun qiyməti əsas avtomobildən 60,000 dollar bahadır.

Alpina zavod modelindən daha sürətli və vaxt keçirməkdən daha zövqlü avtomobilə sahib olmaq istəyinə cavab verir.

Alpina nişanlı BMW-dən performans gözlənilir, lakin bu, prioritet deyil. Dəbdəbəli, buna görə də 60 dollarlıq bonusa merinos dərisi bəzəkləri, yenidən işlənmiş tablosuna, qalın ayaqaltılara və xüsusi aerodinamik və asma təkmilləşdirmələrinə daxildir.

Seçimlərin siyahısı tamdır - hər birinin qiyməti təxminən 10,000 dollar olan daha iki dəri yeniləməsi var.

İdxal edilən hər bir avtomobil Almaniyada müştərinin spesifikasiyasına uyğun olaraq tikiləcək.

Alpinanın BMW ilə əlaqəsi o qədər yaxındır ki, hissələrin bir çoxu istehsal xəttində olan avtomobillərdə quraşdırılır, bu isə o deməkdir ki, bu, zəmanətə təsir etmir və Alpina avtomobillərinə istənilən BMW dilerində qulluq etmək olar.

Sürət və sağlamlıq axtarışı Alpina çeşidini BMW-nin öz M idman avtomobilləri ilə bu yaxınlarda BMW M Performance komponentləri ilə genişləndirilmiş fərdiləşdirmə proqramı arasında qoyur.

Kupe Avstraliya üçün homoloqasiya edilən ilk Alpina avtomobilidir, lakin onun ardınca sedan, universal və kabriolet versiyalar gələcək. Avtomobillər kontinental dövlətlərin paytaxtlarında BMW dilerlərində Donkasterdəki əsas BMW dileri Ingo Reisch-in rəhbərlik etdiyi In Motion çətiri altında satılır.

Reisch avtomobil parkının sahibi olmuş, lakin hələ də sürücülük həzzini qiymətləndirməyə vaxt tapan bir avtomobil həvəskarıdır. O deyir ki, Alpina fabrik modelindən daha sürətli və vaxt keçirmək daha əyləncəli avtomobilə sahib olmaq istəyinə cavab verir.

"Bu səviyyədə insanlar sadəcə bir avtomobil deyil, unikal təcrübə istəyirlər" dedi Reisch.

“Alpina onlara bunu verir. Bu avtomobilə baxan alıcılar M performans səviyyəsini istəyirlər, lakin onlar idman avtomobilinin asması və ya diqqətini istəmirlər... onlar hər dəfə avtomobilə minəndə dəri və toxunma keyfiyyətini hiss etmək və nəfəs almaq istəyirlər."

Yolda

Akrapovic egzozu, Alpinanın qonşular tərəfindən adi BMW ilə səhv salınmayacağını təmin edir - əgər siz onu bu şəkildə sürməyi seçsəniz. Qoşa turboların arxa hissəsi və dişli dəyişikliyi ilə müşayiət olunan metal cızıltı heç bir Beamer-dən fərqlidir.

Bu, yeni boruların və ciddi şəkildə yenidən işlənmiş səkkiz pilləli avtomatik transmissiya proqramının birləşməsidir. Qaza bas, o, tez-tez getdiyi ağaclarla dolu bulvarlarda daha münasib olan istəksiz bir təmkinlə mırıldayacaq.

B4-ün gözəlliyi də budur - o, nümayiş etdirmək üçün seçdiyiniz xarakteri dərhal əks etdirir. 20 düymlük təkərlər dəsti və təmkinli nişan açıq-aşkar fərqlərdir, lakin Alpina 160,000 dollarlıq yüksək performanslı avtomobildən gözlədiyiniz kimi sürür. Bir az daha kiçik mexaniki debriyaj və daha təsir edici interyerə malik olan, qaldırılmış M4 kimi düşünün.

Bu, əslində Alpinanın səlahiyyətidir. Bu, böyük iddiaları olan möhtəşəm bir turistdir və hedonist meyllərini əyləndirmək istəyənlər üçün bu, cəhənnəm avtomobildir.

M-ni keçməkdə çətinlik çəkərdim... amma yaxşı idarə olunan B4-ü keçə biləcəyimdən şübhələnirəm.

Alpina B4 sizə hədsiz görünür? Aşağıdakı şərhlərdə nə düşündüyünüzü bizə bildirin.