Alise Layihəsi: Litium kükürd hüceyrələrimiz 0,325 kWh / kq-a çatdı, biz 0,5 kWh / kq gedirik
Alise Layihəsi Avropa İttifaqı tərəfindən maliyyələşdirilən və 16 ölkədən 5 şirkət və təşkilatın iştirak etdiyi tədqiqat layihəsidir. Alimlər sadəcə olaraq 0,325 kVt/kq enerji sıxlığına malik Li-S (litium-kükürd) hüceyrə prototipi yaratdıqları ilə öyündülər. Hal-hazırda istifadə edilən ən yaxşı litium-ion hüceyrələri 0,3 kVt/kq-a çatır.
Mündəricat
- Daha yüksək sıxlıq = daha böyük batareya doldurma diapazonu
- Avtomobildə Li-S: daha ucuz, daha sürətli, daha da. Amma indi yox
Hüceyrənin daha yüksək enerji sıxlığı onun daha çox enerji saxlaya bilməsi deməkdir. Vahid kütlə üçün daha çox enerji ya elektrik nəqliyyat vasitələrinin daha yüksək diapazonu (cari batareyanın ölçüsünü saxlayarkən) və ya başqa şəkildə daha kiçik və daha yüngül batareyalarla cərəyan aralığı... Yolumuz nə olursa olsun, vəziyyət bizim üçün həmişə qalibdir.
Litium kükürd hüceyrələri ilə batareya modulu (c) Alise Layihəsi
Elementlərin vahid kütləsi üçün enerji sıxlığına gəldikdə, litium-kükürd hüceyrələri müstəsna qiymətli tədqiqat obyektidir. Litium və kükürd yüngül elementlərdir, ona görə də elementin özü ağır deyil. Alise layihəsi 0,325 kVt/kq-a nail ola bildi ki, bu da Çinin CATL şirkətinin ən müasir litium-ion hüceyrələrində iddia etdiyindən təxminən 11 faiz çoxdur:
> CATL litium-ion hüceyrələr üçün 0,3 kVt/kq maneəni qırmaqla öyünür
Alise Layihəsinin iştirakçılarından biri olan Oxis Energy əvvəllər 0,425 kVt/kq sıxlıq vəd etmişdi, lakin Aİ layihəsində elm adamları sıxlığı azaltmağa qərar verdilər ki, digər şeylərlə yanaşı: daha yüksək şarj gücünə nail olsunlar. Bununla belə, sonda 0,5 kVt/kq-a keçmək istəyirlər (mənbə).
Batareya Li-S (c) Alise Project hüceyrələri ilə doldurulmuş modullara əsaslanır.
Avtomobildə Li-S: daha ucuz, daha sürətli, daha da. Amma indi yox
Litium və kükürd əsaslı hüceyrələr perspektivli görünür, lakin hələlik həvəs azalır. Sizə xatırladırlar ki, hələ çox yol var. Misal üçün Li-S batareyaları hazırda təxminən 100 şarj-boşaltma dövrünə tab gətirir.halbuki 800-1 dövrə bu gün ağlabatan minimum hesab olunur və artıq 000-3 şarj dövrü vəd edən prototiplər var:
> Teslanın laboratoriyası milyonlarla kilometrə tab gətirə bilən hüceyrələrə malikdir [Electrek]
Temperatur da problemdir: 40 dərəcədən yuxarı temperaturda Li-S hüceyrələri tez parçalanır... Tədqiqatçılar bu həddi ən azı 70 dərəcəyə, çox sürətli şarj ilə meydana gələn temperatura qaldırmaq istəyirlər.
Bununla belə, mübarizə aparmaq üçün bir şey var, çünki bu tip hüceyrənin bahalı, çətin tapılan kobalta ehtiyacı yoxdur, əksinə ucuz litium və adi kükürd lazımdır. Xüsusilə kükürdün nəzəri enerji sıxlığı 2,6 kVt/kq-a qədər olduğu üçün - bu gün təqdim edilən ən yaxşı litium-ion hüceyrələrindən demək olar ki, on dəfə çoxdur.
Litium Kükürd Hüceyrəsi (c) Alise Layihəsi
Bu sizi maraqlandıra bilər:
