Alpina B7 2018 baxışı
Sürücüyü sınayın

Alpina B7 2018 baxışı

Bilirsiniz, yolda getdiyinizdə və şuranın bir ağacın ətrafına tökdüyü yumşaq bir süngərə büdrədikdə və beyninizdə yaranır: "Vay, yer elastikdir, amma bitum kimi görünür ?!"

Bu, insanların adi BMW 7 Series-ə baxdıqlarını düşündükləri zaman aldıqları cavabdır, ancaq Warp-da onları keçdiyiniz zaman həmin avtomobilin arxasındakı Alpina B7 nişanını görəndə dünyaları bir az da gözəlləşir. Faktor 9000.

Və siz onları bulanıq kimi keçəcəksiniz, çünki Alman Alpina tüninq studiyasındakı elflər sayəsində B7 5.3 m uzunluğunda və 2.2 ton ağırlığında beş yerlik limuzin üçün inanılmaz dərəcədə sürətlidir. Lakin sonra B7 istənilən ölçülü avtomobil üçün sürətlidir, çünki 330 km/saat maksimal sürəti ilə bu heyvan McLaren 570GT-ni keçəcək. Bəli ciddi.

Uzun təkər bazasına əsaslanan BMW 750Li, B7 adi 7 Series ilə eyni istehsal xəttində fəaliyyətə başlayır. Bundan sonra Alpina mühərrikdə və şassidə o qədər çox dəyişikliklər edir ki, Almaniya hökuməti BMW VIN kodunu yenisi ilə əvəz etməyi tələb edir.

Daha çox məlumat əldə etməyə hazırsınız? Yaxşı, burada görmək üçün o qədər çox şey var ki, işlər yenidən bir az qəribə və parlaq ola bilər. Hazır olun.

Maksimum sürəti 330 km/saat olan B7 heyvanı McLaren 570GT-ni keçəcək.

BMW Alpina B7 2018: Bi Turbo
Təhlükəsizlik dərəcəsi-
mühərrik tipi4.4 l turbo
Yanacaq növüPremium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi9.6l / 100km
Açılış5 Places
Qiyməti$274,500

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 7/10


Bu, başlamaq üçün yaxşı yerdir, çünki B7 onun əsaslandığı 750Li-yə tam bənzəyir, siz onun olmadığının ilk aydın əlamətlərini görənə qədər.

Buraya Alpina yazısı olan ön qanad və baqajın spoyleri, tam uzunluqlu qrafika və Alpina nişanlı 20-milli təkərlər daxildir.

Bu, 70-ci illərin sonu, 80-ci illərin əvvəlləri üslubunda ən yaxşı (və bəlkə də ən pis) üslubdur, lakin bu xüsusi avtomobillər ironik görünə bilər, çünki BMW Alpina E1975 əsaslı Alpina A21 320/1-ün buraxıldığı 3-ci ildən bəri belə sürür.

BMW nişanları kapotda və baqajda qalır, lakin 7 Series ID-nin əvəzinə Alpina B7 BiTurbo var.

İnsanların çoxu onun böyük bir BMW olduğunu düşünərək küçədən keçirdi, digərləri böyük alman limuzinimlə nə etdiyimlə maraqlanaraq başlarını qaşıyırdılar və bir ovuc insan belə nadir avtomobili görəndə heyranlıq və təəccübdən az qala diz çökdü. heyvan., bu kimi. vəhşi təbiətdə.

Bütün bu insanların Alpina ilə hekayələri var idi - onlardan biri Alpinaya sahib olan ailənin üçüncü nəsli idi. Bu mürəkkəb brendi satın aldığınız zaman kiçik və ehtiraslı klubun üzvü olursunuz.

Standart B7-nin salonu 750Li-nin dəbdəbəli interyeri ilə demək olar ki, eynidir, yumşaq dəri oturacaqların başlıqlarında Alpina relyefli tikişlər, virtual alətlər qrupu və mərkəzi konsolda quruluş nömrəsini göstərən Alpina nişanı istisna olmaqla.

B7 uzun, aşağı və genişdir: kənardan kənara qədər 5.3 m-dən bir qədər az, hündürlüyü 1.5 m və eni 1.9 m. 3.2 m təkər bazası o deməkdir ki, salon təkcə geniş deyil.

B7 Almaniyada Dinqolfinqdə istehsal xəttindən çıxır və daha sonra əhəmiyyətli dəyişikliklərin baş verdiyi Bokledəki Alpina zavoduna köçürülür. B7-nin adi 750Li-dən nə ilə fərqləndiyini öyrənmək üçün oxuyun.

B7 uzun, aşağı və genişdir: kənardan kənara qədər 5.3 m-dən bir qədər az, hündürlüyü 1.5 m və eni 1.9 m.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 9/10


Alpina BMW 4.4Li-dən 8 litrlik iki turbomühərrikli V750 mühərriki götürür və onu əl ilə yenidən qurur. Alpina öz turbomühərrikləri, hava alma sistemi, güclü soyutma sistemi və Akrapovic dördlü egzozu ilə təchiz edilmişdir. Güc çıxışı 447 kVt və 800 Nm təşkil edir ki, bu da 117Li-dən 150 kVt və 750 ​​Nm çoxdur.

Maraqlıdır ki, V12 ilə təchiz edilmiş 760Li, B448 ilə bir qədər daha çox gücə, 7 kVt gücə və eyni fırlanma momentinə malikdir.

B7 nə qədər sürətlidir? Sürətli superkar - B7-nin maksimal sürəti 330 km/saatdır ki, bu da ona McLaren 570-i ötməyə və demək olar ki, Ferrari F12 ilə ayaqlaşmağa imkan verir. Bu, göyərtəsində üç televizor olan 2.3 tonluq limuzin üçün inanılmazdır. 0 saniyədə 100 km/saat sürətlənmə də təsir edicidir.

Müqayisə üçün, 750Li-nin 0-100 km/saat sürətlənmə vaxtı o qədər də tez olmayan 4.7 saniyəyə malikdir, lakin avtomobil elektron olaraq 250 km/saatla məhdudlaşdırılıb.

Səkkiz pilləli avtomatik sürətləri normal rejimdə bir az yavaş olsa da, rəvan dəyişir, İdman və İdman+ rejimləri isə kəskin və sərt keçid əlavə edir.

Nəhayət, B7 tam ötürücülüdür və bu arxa təkərlər daha yaxşı dönmə qabiliyyəti üçün bir qədər fırlanmaq üçün nəzərdə tutulub.

Alpina BMW 4.4Li-dən 8 litrlik iki turbomühərrikli V750 mühərriki götürür və onu əl ilə yenidən qurur.

Avtomobil sürmək necədir? 9/10


Kim BMW 750Li-nin bütün gücünə, dəbdəbəli salonuna və texnologiyasına baxmayaraq kifayət qədər sürətli və ya kifayət qədər rahat olmadığını düşünür? Alpina, o kimdir.

4.4 litrlik V8-i yeni turbomühərriklər, güclü soyutma sistemi, fərqli pnevmatik asqı qurğusu və Akrapovic egzoz sistemi ilə təkmilləşdirmək bu artıq müstəsna avtomobili daha da yaxşılaşdırdı. Sürmək və sükan arxasında olmaq daha yaxşıdır.

Hətta bu 21 düymlük təkər diskləri və aşağı profilli Michelin Pilot Super Sport şinləri (ön 255/35 ZR21 və arxa 295/30 ZR 21) ilə belə gəzinti inanılmaz dərəcədə rahatdır. Mən onu sürdüm, həm də arxa oturacaqda əyləşib sürücü (fotoqrafımız) olmaq fürsətim oldu və gəzinti o qədər rahat və zərif idi ki, çatları və çuxurları olan həqiqətən dəhşətli şəhər yollarında sürdüyümə inanmaq çətin idi. . səthlər.

Həm də sakitdir. Hansı ki, hava limanından arxadakı növbəti görüşə sürətlə sürülənlərə uyğun olacaq, lakin yüksək və qəzəbli egzoz səsi istəyirsinizsə, onu B7-də tapa bilməzsiniz. Əlbətdə ki, B7 tam tıxanma ilə kənarda qorxulu uğultu çıxarır, lakin bu, hürəcək və hırıldayan BMW M avtomobili deyil. 

Baxın, BMW-nin M bölməsi adi avtomobillərinin qəddar, səs-küylü, yüksək performanslı versiyalarını istehsal etdiyi halda, Alpina rahat, təmkinli, yüksək performanslı modellər hazırlayır.

Sürüş, hətta bu 21 düymlük təkərlər və aşağı profilli təkərlər ilə belə, inanılmaz dərəcədə rahatdır.

Tam ötürücü fantastik dartma qabiliyyətini təmin edir və qaz pedalında asqırdığınız zaman xırıltının təkərləri təkərlərdən qoparmamasını təmin edir.

Pnevmatik asqı yumşaq və rahat olsa da, adaptiv amortizatorlar fırlanan yola uyğunlaşır və ağır, uzun avtomobil üçün təsirli idarəetmə təmin edir.

Əslində, B7 uzun, sonsuz yollar üçün hazırlanmışdır və 100 km/saatdan çox sürətlənmə 0-dan 100 km/saata qədər sürətlənmək qədər heyrətamizdir, çünki o, 200-dan dərhal sonra 330 km/saat sürəti vurmaq istəyir. km/saat km/saat h maksimum sürət.

Hansı ki, yaxşı vəkil tanımırsınızsa və ya tanımırsınızsa, sizi birbaşa həbsxanaya göndərəcək. Bəli, B7 Avstraliya yolları üçün çox güman ki, çoxdur. Yalnız Alman avtobanında B7 özünü evdəki kimi hiss edəcək.

Mənə bir həftə ərzində Melburn Kubokunu qazanan yarış atı verilmiş kimi hiss etdim, amma onu ancaq şəhərətrafı həyətimdə sürə bildim.

Nə qədər yanacaq sərf edir? 7/10


Əgər yanacaq qiymətləri və ya emissiyalardan narahatsınızsa, B7 yəqin ki, sahib olmaq üçün avtomobil deyil, lakin o zaman tvin-turbo V8 düşündüyünüz qədər enerjiyə ehtiyacı olmaya bilər və Alpina deyir ki, şəhər və açıq havada sürməyi birləşdirdikdən sonra yolda yalnız 9.6 l/100 km istifadə etməlisiniz.

B7-də keçirdiyim vaxt mənə bu istifadənin ikiqat artdığını göstərdi, lakin bunun dayandır-başlama sistemini söndürməyim və hər zaman idman rejimində sürməyimlə əlaqəsi ola bilərdi.




Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 7/10


Bu halda, siz daha çox ödəyirsiniz, lakin daha çox əldə edirsiniz, baxmayaraq ki, standart xüsusiyyətlər demək olar ki, eynidir.

B7 389,955 750 dollar, 319,000 70li isə təxminən 750 XNUMX dollardır. Bu səviyyədə, XNUMX min dollar, XNUMX Li-nin daha sürətli, daha güclü, daha yaxşı idarə edilməsi və daha rahat versiyası üçün mükəmməl məqbul bir mükafat kimi görünür.

Bu halda, siz daha çox ödəyirsiniz, lakin daha çox əldə edirsiniz, baxmayaraq ki, standart xüsusiyyətlər demək olar ki, eynidir. Adaptiv LED faralar, baş üstü displey, piyadaların aşkarlanması ilə gecə görmə, qabaqda 10.25 düymlük sensor ekran və televizor və digər multimedia funksiyaları üçün ikinci sırada iki ekran var.

Geriyə kamera, peyk naviqasiyası, Harman/Kardon surround səs sistemi və Apple CarPlay var. Dəri üzlük, ön və arxa oturacaqların masajçıları, dörd zonalı klimat-kontrol, qızdırılan və havalandırılan ön və arxa oturacaqlar, ön və arxa parkinq sensorları, avtomatik yük qapısı, arxa və arxa yan şüşələr üçün günəş pərdələri və yaxınlıq açarı var.

Təhlükəsizlik xüsusiyyətləri aşağıdakı bölmədə verilmişdir və siyahı da təsir edicidir.

B7-nin rəqibləri 63 dollara satılan Mercedes-AMG S375,000, 331,700 dollara Audi S8 və hətta onun 389,500 dollar qiymətinə demək olar ki, uyğun gələn Bentley Flying Spur-dur.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 8/10


Saxlama yeri əladır, arxa sərnişinlər üçün iki stəkan və qapı cibləri var.

B7 beş oturacaqlı limuzindir, baxmayaraq ki, media idarəetmə panelini yerləşdirən qatlanan arxa orta qoltuqaltı ilə arxa həqiqətən iki nəfər üçün nəzərdə tutulub.

3.2 m təkər bazası salonda yerin böyük olduğunu bildirir. 191 sm hündürlükdə, dizlərimlə oturacağın arxası arasında təxminən 30 sm məsafədə sürücü oturacağında otura bilirəm.Bu arxa qapılar geniş açılır və giriş nəhəngdir, girib-çıxmağı demək olar ki, qapının ağzından keçmək qədər asanlaşdırır. . Pnevmatik asqı həmçinin daha yaxşı giriş üçün B7-nin sürüş hündürlüyünü qaldırır və aşağı salır.

Saxlama yeri əladır, arxa sərnişinlər üçün iki stəkan və qapı cibləri, həmçinin mərkəzi qoltuqaltının içərisində yer var.

Qarşıda sürücü və köməkçi pilotun mərkəzi konsolda açılan qapağı, iki stəkanı və qapı cibləri olan dərin saxlama qutusu var.

Baqaj yaxsidir baqaj 515 litrdir.

Baqaj yaxsidir baqaj 515 litrdir.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

2 il / limitsiz yürüş


zəmanət

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 9/10


Alpina B7 BMW 750Li-nin bütün təhlükəsizlik avadanlığı, o cümlədən AEB, zolaq saxlama yardımı və zolaqdan çıxma xəbərdarlığı, kor nöqtə xəbərdarlığı, aktiv kruiz-kontrol, obyektin tanınması ilə gecə görmə, avtomatik parkinq və ətrafa baxış kamerası ilə birlikdə gəlir.

Bir sıra təhlükəsizlik yastıqları ilə yanaşı, gözlədiyiniz kimi, dartma və sabitliyə nəzarət və ABS var.

750Li və B7 ANCAP reytinqi almadı.

Bir sıra təhlükəsizlik yastıqları ilə yanaşı, gözlədiyiniz kimi, dartma və sabitliyə nəzarət və ABS var.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 7/10


B7 üç illik BMW limitsiz yürüş zəmanəti ilə əhatə olunur. Xidmət hər 12 aydan bir və ya 15,000 km tövsiyə olunur. B7 BMW Xüsusi Avtomobillərə Xidmət Planı ilə əhatə olunur, yəni xidmətlər avtomobilin ömrünün ilk üç ili ərzində pulsuzdur.

Hakimdir

BMW Alpina B7 (bütün Alpinalar kimi) nadirliyi və eksklüzivliyinə görə kolleksiya əşyası olmaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi avtomobildir. Alpinadan Avstraliyada nə qədər müasir B7 modelinin olduğunu soruşdum və cavab "beşdən az" oldu, bu da əksər insanların avtomobili ümumiyyətlə tapdığı qədər sirli idi.

B7 sürətlidir - Avstraliya yollarında qanuni sürmək üçün çox sürətli - lakin o, həm də olduqca rahatdır və yaxşı təchiz edilmişdir. Sükan arxasında olmaq şanslı olan Alpina azarkeşləri üçün bu, sürücü olmaq üçün həqiqətən nadir və niş bir yol olacaq.

BMW Alpina B7 ən sürətli limuzindirmi? Aşağıdakı şərhlər bölməsində nə düşündüyünüzü bizə bildirin.

Добавить комментарий