Air T15: Segway Ninebot-da futuristik elektrikli skuter
Segway Ninebot seriyasındakı ən son elektrikli skuter olan Air T15 futuristik dizaynı və innovativ iş rejimi ilə seçilir.
Getdikcə artan rəqabət qarşısında fərqlənmək üçün Segway-in ən son elektrik skuteri Ninebot orijinallıq kartını oynayır. Xüsusilə ağ rəngdə zərif olan Air T15 bazardakı digər modellərlə ziddiyyət təşkil edərək, xüsusilə futuristik görünüşə malik sükan sütunu və sükan çarxı təklif edir.
Ümumilikdə, Segway Ninebot ən xırda detallara diqqət yetirərək, ən son yaradılmasının qayğısına qalmaq istəyirdi. Vasvasılıq hətta qoltuqağa qədər uzanır, həmçinin bədənə uyğun ağ rəngdədir.
Qatlandıqda belə zərif dizaynı saxlayan Segway Ninebot T15-in çəkisi cəmi 10,5 kq-dır.
Sükan çarxının qalan hissəsi ilə bir kimi görünən LCD ekran istifadəçi üçün vacib məlumatları göstərir: sürət, batareya səviyyəsi və s. Daha da irəli getmək və əlavə məlumat əldə etmək üçün avtomobili mobil proqrama qoşmaq olar.
Orijinal əməliyyat
Dizayndan əlavə, Segway Ninebot Air T15 innovativ iş rejiminə malikdir. Klassik sürətləndiricidən istifadə etmədən, daha çox klassik skuterə bənzəyir. Mühərriki işə salmaq üçün ayağınızla bir təpik vurmalısınız. Bundan sonra maşın sürəti sabitləşdirir. Daha sürətli getmək üçün bir neçə əlavə impuls vermək lazımdır. Yavaşlatmaq üçün arxa palçıq qoruyucu əyləc funksiyasını yerinə yetirir və rekuperativ sistemi işə salır.
Avtomobilin zəif xüsusiyyətlərini praktiki olaraq siləcək orijinal cihaz. 300 Vt gücündə elektrik mühərriki ilə təchiz edilmiş yeni Segway Ninebot elektrik skuterinin maksimal sürəti 20 km/saatla məhdudlaşdırılıb.Muxtariyyət baxımından kiçik akkumulyator 15 kilometrdən çox məsafə qət etmir, bu da oyun sahəsini məhdudlaşdırmağa meyllidir.
400 avrodan azdır
Çində Segway Ninebot Air 15T yaxın bir neçə gün ərzində 2999 yuandan və ya 400 avrodan aşağı qiymətlərlə satışa çıxarılacaq.
Onun Avropa və Fransa da daxil olmaqla digər beynəlxalq bazarlarda satışa çıxarılması KickStarter kraudfanding platforması vasitəsilə apriori ola bilər.
