ACD - aktiv mərkəz diferensialı

Mitsubishi tərəfindən hazırlanan, idarəetmə şərtlərinə uyğun olaraq ön və arxa təkərlər arasında tork paylayan elektron idarə olunan Haldex çoxlu boşqablı hidravlik debriyajdan istifadə edən, beləliklə çəkmə və sükan reaksiyası arasında ən yaxşı tarazlığı təmin edən aktiv mərkəz diferensialıdır.

Yüksək performanslı 4WD avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuşdur, o, ön və arxa təkərlər arasında fırlanma momentinin paylanmasını - 50:50-yə qədər - aktiv şəkildə tənzimləyir və bununla da sükan reaksiyasını və eyni zamanda, dartma qabiliyyətini yaxşılaşdırır.

ACD, Viskoz Birgə Diferensialın (VCU) üç qat məhdudlaşdırıcı qabiliyyətinə malikdir. Çox sayda motor idmanında istifadə üçün ACD, avtomobilin dayanıqlığını pozmadan maksimum idarəetmə təmin etmək üçün hazırlanmışdır.