9 milyon polyak tətilə öz avtomobili ilə gedəcək

Son araşdırmaya görə*, bu il ölkəyə tətil səfərini planlaşdıran polyakların 72%-i şəxsi avtomobilini idarə etmək niyyətindədir. Səfərə hazırlaşarkən nələrə diqqət etməli?

Milli bayrama gedən yolda ən vacib nəqliyyat vasitəsi kimi avtomobil, şübhəsiz ki, üstünlük təşkil edir. Belə bir bayram planlaşdıran on polyakdan yeddidən çoxu (72%) bundan istifadə edəcək. Əhəmiyyətli dərəcədə az adam başqa nəqliyyat növünü seçəcək - 16% qatar, 14% avtobus. Xaricdə tətil zamanı təyyarənin payı böyükdür, amma 35% bizim avtomobil seçəcəyik. Eyni sorğuya görə, bu il təxminən 15 milyon polyak, o cümlədən 9 milyonu şəxsi avtomobili ilə tətilə gedəcək.

Nəqliyyat vasitəsi kimi avtomobilin bu qədər böyük payı ilə onun düzgün hazırlanması böyük əhəmiyyət kəsb edir. Mütəxəssislər qeyd edirlər ki, yay və adətən yaxşı yol şəraiti diqqəti darıxdırır və heç də hamı avtomobili uzun səfərə hazırlamaq üçün narahat olmur. Biz yol-nəqliyyat hadisələrinin statistikasını da unuduruq – məhz yay tətilində daha çox olur – Baş Polis İdarəsinin məlumatına görə, ötən ilin iyul və avqust aylarında müvafiq olaraq 3646 və 3645 qəza qeydə alınıb, bayram günlərində isə onlar ən çox qəzaya uğrayanların siyahısında birinci yerdə idi.

Əgər "sivilizasiyadan uzaqda" yanacaq tükənirsə

Tətilə getməzdən əvvəl avtomobilinizi mayeləri dolduracaq, işıqları tənzimləyəcək və ümumi texniki vəziyyəti yoxlayacaq etibarlı emalatxanada yoxlatdırmaq daha yaxşıdır. Səfərə hazırlıq isə rəsmi suallarla başlamalıdır. Əsas odur ki, texniki baxışın və icbari sığortanın etibarlılığını yoxlamaqdır. Yardım sığortamızın olub-olmadığını və onun səyahət etdiyimiz ölkədə/ölkələrdə etibarlı olub olmadığını yoxlamağa dəyər. Çox vaxt yüksək hava temperaturunda uzun məsafələrə gedən yüklü nəqliyyat vasitəsi əvvəllər etibarlı olsa belə problem yarada bilər.

– Biz hər il Avropanın bir çox yerində avtomobil sürücülərinə kömək edirik. Qəza və zərbələrdən əlavə, bayram günlərində də fövqəladə hallar baş verir, məsələn, avtomobildə açarların kilidlənməsi və ya hansısa boş partiyada yanacaq çatışmazlığı. Yerli yardım çağırmaq təkcə dil maneəsinə görə deyil, çətin ola bilər. Əlbəttə ki, ayrılmadan əvvəl hazırlanmış dəstək nömrəsinə zəng etmək və Polşadakı qaynar xəttdə kömək almaq daha asandır, Mondial Assistance-ın Satış və Marketinq direktoru Piotr Ruszowski izah edir.

Yardım altında əldə edə biləcəyimiz yardımlar (sahibi olan paketdən asılı olaraq): yanacağın çatdırılması, yerində təmir, yedəkləmə, yerləşdirmə, avtomobilin dəyişdirilməsi, səyahət edənlərin daşınması, təmirdən sonra avtomobilin yığılması, zədələnmiş avtomobil və ya dəyişdirilmiş sürücü üçün təhlükəsiz parkinq. . Bütün xidmətlər polyak dilində qaynar xətt tərəfindən sifariş edilir və əlaqələndirilir. Neçəyədir?

– Çox optimist səslənə bilər, amma çox vaxt heç bir dəyər vermir. Sadəcə olaraq, bir çox OC/AC sığorta paketlərinə Polşa və Aİ ölkələrini əhatə edən yardım xidməti də daxildir. Tətilə getməzdən əvvəl yoxlamaq daha yaxşıdır. Əgər bizdə belə sığorta yoxdursa, bunu nəzərə almağa dəyər, xüsusən də qiymət aşağı olduğundan və onlayn alış imkanları o deməkdir ki, bunu hətta son anda, yola düşməzdən bir gün əvvəl etmək olar, - Pyotr Rushovski əlavə edir. .

Xaricə getsək necə olar?

Araşdırmalara görə, bu il polyakların səyahət etməyi planlaşdırdığı ən populyar ölkələr siyahısına Xorvatiya başçılıq edir (cavabların 14%-i). İlk onluğa İtaliya, Almaniya, Fransa və Bolqarıstan da daxildir. Biz bu ölkələrə əsasən avtomobillə gedəcəyik, ona görə də belə bir səfərdən əvvəl qaydalardakı və ya avtomobilin məcburi təchizatındakı fərqləri yoxlamağa dəyər. Səyahət planlaşdırmazdan əvvəl Xarici İşlər Nazirliyinin internet saytına baxmağa və səyahət edəcəyiniz ölkədə səyahət üçün təhlükə yaradan vəziyyətlərin olub olmadığını yoxlamağa dəyər.

Əksər Avropa ölkələrində avtomobilin məcburi avadanlığına aşağıdakılar daxildir: quraşdırılmış və işlənmiş təhlükəsizlik kəmərləri (avtomobilin bütün oturacaqlarında), uşaq oturacaqları, xəbərdarlıq üçbucağı, ehtiyat lampalar dəsti (LED lampaları və s. istisna olmaqla), yanğınsöndürən, ilk yardım dəsti, əks etdirən jiletlər. . Yalnız Polşada tövsiyə olunan və onun olmamasına görə mandat almayacağımız ilk yardım dəsti digər Avropa ölkələrində, məsələn, Xorvatiya, Slovakiya, Çexiya, Almaniya və ya Macarıstanda tamamilə zəruridir və ciddi şəkildə müşahidə olunur. . Həm də faralarla sürmək üçün tələbləri yoxlamağa dəyər - Xorvatiyada onlardan 24 saat istifadə etmək tələbi yoxdur, lakin yaşayış məntəqələrindən kənarda Macarıstan sərhədini keçərkən fənərlər bütün il boyu gündə XNUMX saat yanmalıdır. .

Harada tək məsuliyyət sığortası kifayət etmir?

Xaricə səyahət edərkən, Polşanın üçüncü şəxslərin məsuliyyət sığortasının hər hansı zədədən sonra etibarlı olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Əgər belə deyilsə, siz Yaşıl Kart adlanan, yəni etibarlı avtomobil sığortasının beynəlxalq səviyyədə etibarlı sübutu əldə etməlisiniz. Bu təsdiq 13 ölkədə etibarlıdır**. Onların əksəriyyəti Avropa ölkələridir, lakin Yaşıl Kart Sisteminə, xüsusən Mərakeş, İran və ya Türkiyə də qoşulub. Belə ki, kim Albaniya, Monteneqro və ya Makedoniya kimi ölkələrə tətilə gedib orada qəza və ya qəza törədəcəksə, yaşıl kart olmadan sığorta müdafiəsinə arxalana bilməyəcək.

– Maliyyə arqumenti belə sığortanın olmasının lehinə danışır. Yaşıl Kart sayəsində sürücü bəzən çox baha başa gələn yerli sığorta almaq üçün lazımsız xərclərə məruz qalmayacaq. Bundan əlavə, o, səbəb olduğu toqquşmaları öz vəsaitlərindən ödəməyəcəyinə dair zəmanət alır, lakin sığortaçı bunu onun üçün edəcək, Gothaer TU SA-dan Marek Dmitrik izah edir.

Bunu bilsəniz, bilet almayacaqsınız(Mondial Assistance tərəfindən toplanır)

Əksər Avropa ölkələrində yol hərəkəti qaydaları çox oxşardır. Bununla belə, cüzi fərqlər var və bundan əlavə, bəzi ölkələrdə müəyyən müddəalara xüsusi diqqət yetirilir. Onları bilmək sizə cərimələrdən qaçmağa kömək edəcək.

Almaniya:

- trasda yanacaq çatışmazlığına görə bilet,

– kəsişmə tərəfindən qadağanedici nişanlar ləğv edilmir. Onlar yalnız “qadağanın sonu” işarəsi ilə ləğv edilir.

- sürət həddini aşdığı üçün sürücüyə ən azı bir ay müddətinə avtomobil idarə etmək qadağan edilməlidir;

– yaşayış massivində nəqliyyat vasitələri 10 km/saatdan çox sürətlə hərəkət edə bilməz (Polşadakından iki dəfə yavaş),

– yaşayış məntəqəsi (sürətin məhdudlaşdırılmasına gətirib çıxarır) şəhərin adı ilə sarı işarə ilə qeyd olunur;

- avtomobil yolunun sağ tərəfində ötmənin qadağan edilməsi;

- səkidə parkinq yoxdur

– avtomobilin sürücüsü və sərnişinləri tərəfindən işıq əks etdirən jiletlər taxmaq zərurəti; əlverişsiz ərazilərdə, magistral və sürətli yollarda avtomobili tərk edərkən (məsələn, avtomobilin xarab olması) sürücü və ya sərnişin tərəfindən həm gecə, həm də gündüz jiletlərdən istifadə edilməlidir. . Əvvəllər bu müddəa avtomobillərə şamil edilmirdi.

Belçika – Arxa duman işıqlarından istifadəyə yalnız görünmə 100 m-lə məhdudlaşdıqda icazə verilir

İspaniya – pis hava şəraitində avtomobil sürərkən (duman, yağış, qar) duman əleyhinə işıqlardan istifadə edilməlidir.

Macarıstan – yaşayış məntəqələrindən kənarda gecə-gündüz qısa faralar tələb olunur (gün ərzində yaşayış məntəqələrində lazım deyil)

Lüksemburq – avtomobildə işləyən sileceklər olmalıdır

Avstriya, Çexiya, Slovakiya - ilk yardım dəstinin olmaması ilə bağlı müddəalara ciddi riayət olunur (Polşada bu, yalnız tövsiyə olunur)

Rusiya - reqlament avtomobilin çirkli olması halında cərimə nəzərdə tutur

_______________________

* Bu ilin may ayında Mondial Assistance üçün AC Nielsen tərəfindən həyata keçirilən "Harada, nə qədər, nə qədər müddətə - məzuniyyətdə olan orta qütb".

** Yaşıl Kart sığortası əhatəsinə daxil olan ölkələr: Albaniya, Belarusiya, Bosniya və Herseqovina, Monteneqro, İran, İsrail, Makedoniya, Mərakeş, Moldova, Rusiya, Tunis, Türkiyə, Ukrayna.