8 yerlik furqon yoxsa SUV? Biz dizel Hyundai Palisade Highlander-i benzinli Kia Carnival Platinum və Mercedes-Benz Valente ilə müqayisə edirik.

Baxmağa dəyər, Nedal və mənim Palisade, Carnival və Valente yük körfəzlərini ailə sınağına qoyduğumuz video icmalı (yuxarıda).

Hər üç oturacaq sırası ilə hansının daha çox uyğunlaşacağını müəyyən etmək üçün hər birini müəyyən miqdarda ailə ləvazimatları ilə doldururuq.

Budur sizə lazım olanlar: çadır, Esky, balans velosipedi, kiçik BMX, skuter, kürək çantası, dörd dəbilqə, dörd tor topu, uşaq arabası, iki çətir və çardaq.

Sınaq maşınlarımızdan yalnız biri səkkiz oturacağın hamısına uyğunlaşa bildi. Hər hansı bir təklif?

Bəli, bu, Palisade deyildi - üçüncü sıra quraşdırılmış halda biz alətimizin yalnız yarısını onun baqajına yerləşdirə bildik.

Eyni zamanda səkkiz nəfəri daşıya biləcəyinizi nəzərə alsaq, arxa baqajın həcmi 311 litrdə pis deyil, lakin Karnavalın yük tutumu ilə müqayisədə bu, kiçikdir.

Oturacaqlar yuxarı olduqda, Palisade-nin baqaj həcmi 311 litrdir.

Karnaval çəkməsinin ölçüsü demək olar ki, qroteskdir. Yük sahəsi təkcə hündür və geniş deyil, həm də vanna ölçüsündə dərin girintili döşəməyə malikdir.

Tutum üçün hazırsınız? Bütün oturacaqlarla birlikdə Karnavalda 627 litrlik böyük baqaj sahəsi var və bəli, hər bir ailə ləvazimatları arxa qapı bağlı halda içəriyə uyğun gəlir.

Üçüncü sıra qatlanan yüklə Palisade-nin tutumu 704 litr, Karnavalınki isə 2785 litrdir.

Valente xüsusi bir haldır və biz bilirdik ki, Mercedes-Benz mikroavtobusunun yükgötürmə qabiliyyətini siyahıya salmayıb.

Bununla belə, onun gövdəsi ailəmizin bütün əşyalarını uddu, amma bu, fırıldaqçılıq olduğu üçün idi. Görürsünüz ki, Valente-nin ikinci və üçüncü sıraları relslərdədir və bütün oturacaqları qabağa sürüşdürməklə onu az qala hərəkət edən furqona çevirə bilərsiniz.

Beləliklə, ədalətli olmaq üçün biz hər sıranı bir-birindən ayırdıq ki, səkkiz nəfərlik bir ailə çox ayaq boşluğu olmadan rahat otura bilsin. Nəticədə yük yeri də əla idi, şəbəkə topları istisna olmaqla, bütün avadanlıqlar quraşdırılmışdır.

Valente yük tapşırıqları ilə əla iş görsə də, baqaj yeri onun əsas xüsusiyyəti deyil. Xeyr, siz əminliklə deyə bilərsiniz ki, bu furqon ilk növbədə öndə oturan iki nəfər üçün tikilib, çünki sürücü və köməkçi pilotun fincan tutacaqları, nəhəng qapı cibləri və yerdə onların arasında nəhəng açıq saxlama anbarı olduğu halda, arxada sərnişinlər demək olar ki, tamamilə unudulub.

İki şüşə saxlayıcı və məktub qutusu tipli telefon tutacaqlarından başqa, üçüncü sırada arxa sərnişinlər üçün nə fincan tutacaqları, nə də qapı cibləri yoxdur.

Palisade və Carnival, xüsusilə arxa sərnişinlər üçün saxlama sahəsinə gəldikdə əladır.

Karnavalda doqquz stəkan var (dördü öndə, ikisi ikinci sırada və üçü üçüncü sırada). Kia-da həmçinin dörd qapı şüşəsi və dörd telefon tutacağı var. Bu, nəhəng mərkəzi konsol saxlama qutusu, xəritə cibləri və əlcək qutusu ilə birlikdədir.

Palisade-də səkkiz stəkan (üçüncü sırada dörd, ikinci sırada iki və daha ikisi qabaqda), həmçinin qapı cibləri və mərkəzi konsolda layiqli ölçülü saxlama qutusu var. Bu mərkəzi konsol üzən olduğundan, altında kitab və jurnal saxlamaq üçün yer də var.

Hyundai və Kia-da həmçinin cihazları doldurmaq üçün çoxlu USB portları var.

Carnival və Palisade-nin göyərtəsində hər üç sıranı əhatə edən yeddi USB portu var, ikinci sıra sərnişinlər üçün ön oturacaqların arxasında çıxışlar var.

Valente yalnız iki USB portu ilə yenidən ticarət köklərini göstərir və onlar öndədir.

İndi bunlardan hansı insanlara daha çox yaraşır? Yaxşı, mən sərnişinin ən pis ssenarisinə yaxınam və təkcə arxa tərəfdən dəniz tutduğum üçün deyil.

Boyum 191 sm (6 fut 3 düym), əsasən ayaqlarımdır. Bu o deməkdir ki, mən hər yerdə rahat otura bilsəm, kifayət qədər yer var. Həmçinin, əgər uşağınız mənimlə eyni boydadırsa, onun evdən getmə vaxtıdır.

Mən hər üç maşının hər üç cərgəsində oturdum və sizə nə deyə bilərəm.

Birincisi, mən onların hamısının ikinci cərgəsində arxa sürücü oturacağında əyləşə bilərəm, lakin Palisade olduqca rahat oturacaqları ilə ən zərifdir.

İkincisi, üçüncü sıra Valente ayaqları və baş üçün ən genişdir. Valente üçüncü sırada ən geniş girişi də təklif edir.

Palisade-nin üçüncü cərgəsi bordürdən daxil olmaq üçün ən çətindir, lakin oradan sonra o, Karnavaldan daha çox boşluq təklif edir.

Bununla belə, Karnaval Palisade-dən daha çox ayaq otağı təklif edir və üçüncü sıraya giriş də Valente qədər yaxşı olmasa da, Hyundai SUV-dən daha asandır.

Karnavaldakı oturacaqlar Palisade-dəkilərdən daha düz və möhkəmdir, Valentedəkilər isə ən az rahatlıq təklif edir, lakin hələ də bir saat və ya bir qədər yaxşıdır.

Qabaqdakı Valente kapitanının kresloları kiçik dəhliz vasitəsilə ikinci sıraya çıxmağa imkan verir. Bu, yağış yağanda öz uşağımı avtomobilin oturacağına bağlamaq üçün onun yanına dırmaşmaq üçün əlverişli oldu.

Hər üç avtomobil hər üç sıra üçün əla ventilyasiya təklif edir, lakin yalnız Palisade və Carnival ikinci sıra iqlim nəzarətinə malikdir.

Əlavə rənglənmiş Valente şüşəsi sərin görünür, həm də körpənin üzünü günəşdən qorumaq üçün əla iş görür. Palisade və Carnivalda çəkilə bilən günəş çalarları daha yaxşıdır. Kia-nın hətta üçüncü sıra pəncərələrində pərdələr var.

İndi qeyd etmək üçün yaxşı vaxtdır ki, GVM Palisade 2755 kq, Karnaval 2876 kq və Valente 3100 kq-dır. İndi Palisade-nin çəkisinin 2059 kq olduğunu nəzərə alsaq, bu, sizə 696 kq yükləmə qabiliyyəti verir və sadəcə müqayisə üçün, səkkiz 70 kq böyüklərin çəkisi 560 kq-dır. Carnival-ın çəkisi 2090 kq, yəni Hyundai-dən (786 kq) daha yüksək yükgötürmə qabiliyyətinə malikdir. Valente 2348 kq ağırlığında və 752 kq yükgötürmə qabiliyyətinə malikdir.

	Hyundai Palisade Highlander	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
Baqaj yeri (bütün oturacaqlar yuxarı)	311L	627L	NA
Baqaj bölməsi (üçüncü sıra aşağı)	704L	2785L	NA
Ehtiyat	kosmik sıçrayış	kosmik sıçrayış	kosmik sıçrayış