Dünyanın 7 (+1) ən heyrətamiz və yenilikçi körpüsü

Biz sizə mühəndislik sənətinin ən böyük əsərlərini - dünya miqyasının inciləri olan körpüləri təqdim edirik. Bunlar dünya şöhrətli memarlar və mühəndislər tərəfindən bütün müasir həllərdən istifadə edərək dizayn edilmiş unikal əsərlərdir. Baxışımız budur.

Bang Na Ekspres Viyadükü (Banqkok, Tayland)

Bu altı zolaqlı Banqkok şossesi dünyanın ən uzun və ya ən uzun körpülərindən biri ola bilər. Bununla belə, bəzi körpü reytinqləri bunu nəzərə almır, çünki uzunluğunun çox hissəsi çay və bir neçə kiçik kanal boyunca axsa da, suyu keçmir. Hər halda, bu layihə, şübhəsiz ki, ən uzun yol ötürücü viyadük hesab edilə bilər.

Bu, 34 nömrəli Milli Magistral (Na-Bang Bang Pakong Yolu) üzərindən orta uzunluğu 42 m olan viyadük (çox aşırımlı körpü) üzərindən keçən pullu yoldur. Viyadük 27 m hündürlükdədir və 2000-ci ilin martında tikilmişdir. tikinti 1 m800 beton götürdü.

Blackfriars Günəş Körpüləri (London) və Kurilpa Körpüsü (Brisben)

Blackfriars Londonda Temza çayı üzərində 303 metr uzunluğunda və 32 metr enində (əvvəllər 21 metr) olan körpüdür. Əvvəlcə italyan üslubunda dizayn edilmiş, əhəng daşından tikilmiş, o vaxtkı baş nazir Uilyam Pittin şərəfinə Uilyam Pitt körpüsü adlandırılmışdır və açılışından bəri hesablanır. 1869-cu ildə tamamlandı. Son illərdə aparılan təmir binanın günəş panellərindən hazırlanmış dam örtüyü ilə örtülməsi olmuşdur. Nəticədə şəhərin mərkəzində 4,4 min kvadratmetr sahəsi olan elektrik stansiyası tikilib. m.dəmir yolu infrastrukturunun fəaliyyəti üçün zəruri olan enerjini təmin edən fotovoltaik elementlər. Günəş panelli qurğu 900 kVt/saat enerji istehsal edir və onun strukturu əlavə olaraq yağış sularının tutulması və yığılması üçün istifadə olunur. Bu, dünyanın ən böyük körpüsüdür.

Bununla belə, bu sinifdə ən təsirlisi, bəlkə də Brisben çayı boyunca piyadalar və velosipedçilər üçün kanatlı Kurilpa körpüsüdür (asma) (yuxarıdakı fotoşəkil). 2009-cu ildə 63 milyon Avstraliya dolları dəyərində xidmətə girdi. Uzunluğu 470 m və eni 6,5 m-dir və şəhərin gəzinti və velosiped ilmələrinin bir hissəsidir. O, Arup Engineers-in Danimarka ofisi tərəfindən hazırlanmışdır. LED texnologiyası ilə işıqlandırıldı. Enerji körpüdə quraşdırılmış 54 günəş panelindən əldə edilir.

Alamillo körpüsü (Sevilya, İspaniya)

Sevilyadakı Qvadalkivir çayı üzərindən uzanan asma körpü EXPO 92 sərgisi üçün tikilib.O, La Kartuja adasını sərgi nümayişlərinin planlaşdırıldığı şəhərlə birləşdirməli idi. Bu, 200 metrlik aralığı balanslaşdıran bir dirəyi, müxtəlif uzunluqda on üç polad kəndirdən ibarət konsollu asma körpüdür. O, məşhur ispan mühəndis və memar Santiago Calatrava tərəfindən hazırlanmışdır. Körpünün tikintisinə 1989-cu ildə başlanılıb və 1992-ci ildə başa çatdırılıb.

Helix Bridge (Sinqapur)

Helix Bridge piyada körpüsü 2010-cu ildə tamamlanıb. O, Sinqapurun mərkəzinin kortəbii şəkildə inkişaf edən cənub hissəsi olan Sinqapurun Marina Körfəzində su səthi üzərində uzanır. Obyekt insan DNT-sini təqlid edən bir-biri ilə iç-içə olan iki paslanmayan polad rulondan ibarətdir. Barselonada keçirilən Ümumdünya Memarlıq Festivalında o, dünyanın ən yaxşı nəqliyyat obyekti kimi tanınıb.

Uzunluğu 280 metr olan körpü tamamilə paslanmayan poladdan hazırlanıb, lakin axşamlar minlərlə rənglə parıldayır, çünki onun bütün strukturu LED işıqlandırma, yəni piyada körpüsünü əhatə edən işıq lentləri ilə təchiz olunub. Körpünün əlavə cazibəsi dörd baxış platformasıdır - kənara açılan platformalar şəklində, buradan göydələnlərlə dolu Marina Körfəzinin panoramasına heyran ola bilərsiniz.

Banpo körpüsü (Seul, Cənubi Koreya)

Banpo 1982-ci ildə başqa bir körpünün əsasında tikilmişdir. Seulun Seoço və Yonqsan rayonlarını birləşdirən Han çayı boyunca axır. Quruluşun xarakterik elementi Ay işığı Göy qurşağı fəvvarəsidir ki, bu da 1140 m uzunluğundakı quruluşu dünyanın ən uzun fəvvarəsi edir. 9380 estakadanın hər tərəfində 190 su axını dəqiqədə çaydan 43 ton su səpir. Bu, 10 m-ə qədər hündürlükdə yanır və axınlar müxtəlif formalar ala bilər (məsələn, düşən yarpaqlar), XNUMX min çox rəngli LED-lərin işıqlandırılması və musiqi müşayiəti ilə birlikdə heyrətamiz effektlər verir.

Sidu çayı üzərində körpü (Çin)

Sidu çayı körpüsü Yesanguan şəhəri yaxınlığında yerləşən asma körpüdür. Xidu çayı vadisinin üstündəki struktur 50 km uzunluğunda olan G1900 Şanxay-Çonqinq ekspress yolunun bir hissəsidir. Körpü Second Highway Consultants Company Limited şirkəti tərəfindən layihələndirilib və tikilib. Tikinti dəyəri təxminən 100 milyon ABŞ dolları idi. Binanın rəsmi açılışı 15-cu il noyabrın 2009-də baş tutub.

Sid çayı üzərindəki körpü yerdən və ya suyun üstündəki ən hündür tikililərdən biridir. Körpünün səthinin dərənin dibindən məsafəsi 496 m, uzunluğu 1222 m, eni 24,5 m-dir.Konstruksiya H formalı iki bürcdən (şərq - 118 m, qərb - 122 m) ibarətdir. ). Qüllələr arasında asılmış kəndirlər hər birinin diametri 127 mm olan 127 naqildən ibarət 5,1 bağlamadan, cəmi 16 naqildən toxunmuşdur. Yolun hərəkət hissəsinin platforması 129 elementdən ibarətdir. Fermaların hündürlüyü 71 m, eni isə 6,5 m-dir.

Şeyx Rəşid bin Səid keçidi (Dubay, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri)

Bu tikili tamamlandıqdan sonra dünyanın ən uzun tağlı körpüsü olacaq. O, Nyu-Yorkda yerləşən FXFOWLE Architects tərəfindən dizayn edilmiş və Dubay Yollar və Nəqliyyat İdarəsi tərəfindən sifariş edilmişdir. Quruluş amfiteatr, bərə terminalı və Dubay Operası olan süni ada ilə kəsişən iki tağlı körpüdən ibarətdir. Körpünün hər istiqamətdə altı avtomobil zolağı (saatda 20 23 avtomobil), tikilməkdə olan Zelenski metro xətti üçün iki cığır (saatda 667 64 sərnişin) və piyada marşrutları olması planlaşdırılır. Bu tikilinin əsas eni 15 m, körpünün ümumi eni isə 190 m-dir. Maraqlıdır ki, onun parıltısının intensivliyi ayın parlaqlığından asılı olacaq. Ay nə qədər parlaq olsa, körpünün özü də bir o qədər parlaq olacaq.