Avtomobilimin sükanının dönərkən sıxılmasının 5 səbəbi
Məzmun
Sərt sükanın ən çox yayılmış səbəbi sistemdə kifayət qədər güc sükan mayesinin olmamasıdır. Bu, sistemdə bir sızma və ya çox qalın və düzgün dövran etməyən maye səbəb ola bilər.
Sükan avtomobilinizin çox vacib elementidir və bütün nəqliyyat vasitələrinin düzgün işləməsini təmin etmək üçün vacibdir.
Hər hansı bir qəzanın qarşısını almaq üçün yaxşı və təhlükəsiz sürücülük çox vacibdir. Sükan çarxının düzgün işləməsinə mane olan nasazlıq, sürüşmə və ya nasazlıqlar olan avtomobili idarə etmək narahatdır və bir çox insanın həyatını riskə atır.
Sükan çarxı avtomobil idarə etmək üçün ən vacib hissələrdən biridir.Bu, nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə cavabdehdir.
Avtomobilinizin sükan çarxının sərtliyi sükan çarxı problemidir ki, bu da bir çox erkən xəbərdarlıq əlamətlərini təmin etmir. Buna görə də, sükan çarxının sərtləşməsinə hansı nasazlıqların səbəb ola biləcəyini bilmək çox vacibdir ki, hər şeyi yoxlaya biləsiniz və sürərkən birdən-birə sıradan çıxmasın.
Belə ki, Burada avtomobilimin sükanının dönərkən sərt hiss etməsinin ən ümumi beş səbəbini ümumiləşdirdik.
1.- Sükan mayesinin sızması
Sükan gücünü yaratmaq üçün elektrik mühərrikindən istifadə edən elektrik sükanı ABŞ-da satılan yeni avtomobillərin əksəriyyətində istifadə olunur. Bununla belə, hidravlik güc sükan sistemləri bu gün də yollarda olan əksər avtomobillərdə istifadə olunur.
Sistemin mərkəzində prosesi gücləndirmək üçün hidravlik gücləndirici sükan mayesindən istifadə edən elektrik sükan pompası dayanır. Praktiki olaraq, gücləndirici sükan mayesinin səviyyəsi aşağı olarsa, o, düzgün işləməyəcək və siz hətta elektrik sükan nasosunu zədələyə bilərsiniz.
Sərt sükan idarəetməsinin ən ümumi səbəbi sistemdə kifayət qədər güc sükan mayesinin olmamasıdır. Bu, çox güman ki, maye şlanqın təzyiqli sahəsindəki çatdan sızdıqda və ya sahə zəiflədikdə baş verir.
2.- Sükan mayesinin qalınlığı
Əgər sükan mayesini yoxlayarkən siz elektrik sükanı mayesinin dolu olduğunu, lakin onu döndərməyin hələ də çətin olduğunu görürsünüzsə, bunun səbəbi sükan gücləndirici mayenin çox qalın olması ola bilər.
Avtomobildəki bütün digər mayelər kimi, elektrik sükanı mayesinin də sonsuz ömrü yoxdur və həmçinin zamanla kir və zibil toplayır. Buna görə də, istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan intervallara uyğun olaraq vaxtaşırı dəyişdirmək çox vacibdir.
Göstərilən müddətdə onu dəyişdirməsəniz, maye qalınlaşacaq və sistemi düzgün yağlamaq qabiliyyətini itirəcəkdir.
3.- Elektrik sükan nasosunun nasazlığı.
Elektrik sükan pompası, sükan sistemindən rəf və pinyona mayenin vurulmasından məsuldur. Volanı döndərdiyiniz zaman sistemin idarəedici klapan mayenin dişliyə axmasına imkan verir və bu, çox fiziki səy göstərmədən volanı döndərməyə imkan verir.
Arızalı bir nasos təkəri tamamilə kilidləməyəcək, lakin daha çox güc tələb edəcək, bu, kəskin dönüş etmək və ya fövqəladə hallarda təhlükəli ola bilər.
4.- Arızalı sükan çarxı
Sükan çarxının funksiyası sükanı idarə etdiyiniz istiqamətə təkərləri döndərən mexanizmlərə birləşdirməkdir.
Əgər siz avtomobili işə saldıqdan sonra sükan çarxının çevrilməsinin çətin olduğunu hiss edirsinizsə, lakin sürərkən sükan getdikcə daha rəvan fırlanırsa, problem mütləq sükan çarxı ilə bağlıdır. Bu vəziyyətdə, mühərrik işləyərkən rels qızdırılır və sürtkü yağının işləməsinə imkan verir.
5.- Təkər təzyiqi
Təkərlərdə kifayət qədər təzyiq olmaması bu problemə səbəb ola bilər. Avtomobilinizdəki bütün təkərlər istehsalçının tövsiyə etdiyi PSI təzyiqinə qədər şişirilməlidir.
