Avtomobildə soyuq hava başlamazdan əvvəl yağlanmalı olan 5 "deşik"
Təkərləri dəyişdirin, qış şüşəsi təmizləyicilərini quraşdırın, yuyucu anbarını sıfırdan aşağı temperatur üçün maye ilə doldurun, akkumulyatoru və avtomobilin digər komponentlərini yoxlayın - təcrübəli sürücülər avtomobillərini qışa necə hazırlayacaqlarını bilirlər. Bununla belə, hətta avtomobilin yalnız içəridən deyil, mövsümi yağlamaya ehtiyacı olduğunu unudurlar. AvtoVzglyad portalı cəsarətlə soyuqluqla qarşılaşmaq üçün hara baxmaq və nəyi yağlamaq lazım olduğunu öyrəndi.
Mövsümi yağlama, bir çox sürücünün avtomobilini mövsüm dəyişikliyinə hazırlayarkən nədənsə məhəl qoymadığı bir maddədir. Məsələn, qışdan əvvəl bütün avtomobil sahibləri təkərlərə, akkumulyatorun vəziyyətinə, şüşə silənlərə, borulara və generatora çox diqqət yetirirlər, bu, şübhəsiz ki, düzgündür. Bununla belə, onlar tamamilə unudurlar ki, maşın bütövlükdə kifayət qədər şıltaq bir "orqanizmdir" və lazımi qayğı olmadan tez yararsız hala düşür. Xüsusilə yağlama olmadan. İndi biz sürət qutusu olan bir mühərrikdən deyil, avtomobildəki sürtkü yağları ilə, xüsusən qışdan əvvəl işlənməli olan yerlərin bütün siyahısı haqqında danışırıq. Əks halda, xidmətə səfərlər sadəcə olaraq daha tez-tez olacaq.
Avtomobilin yan şüşələri - görünür ki, ağır bir daş daşından əlavə, onları təhdid edə bilər. Bununla belə, heç kim açılışın dibində toplanan şlamı nəzərə almır və şaxtanın güclənməsi ilə şaxtaya çevrilir və bu, şüşənin sərbəst hərəkətinə mane olur, hətta onu tamamilə bloklayır. Nəticədə, pəncərə tənzimləyicisinin mühərrikindəki yük artır, bu da onun resursunu əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və aşağı salındıqda tez-tez ürəkaçan bir səs eşidilir.
Planlaşdırılmamış qırılmaların qarşısını almaq üçün şüşəni quru Teflon və ya bir sprey şüşəsindən silikon yağı ilə yağlamaq lazımdır. Və eyni zamanda bələdçiləri yağlayın ki, eynəklər asanlıqla cırılsın və sürüşməsin. Həddindən artıq yağ çıxarılmalıdır. Bu, elektrik pəncərəsi mühərrikinin taleyini asanlaşdıracaq.
Yay müxtəlif mastiklər üçün əlverişsiz bir mövsümdür - zaman keçdikcə ultrabənövşəyi radiasiyanın təsiri altında quruyur və çatlayır. Lakin qış onlar üçün yaxşı vəd etmir. Yüksək rütubət, qəfil temperatur dəyişiklikləri, yollarda kimya - bütün bunlar həm də rezin üçün aqressiv mühitdir, ondan qapı və magistral möhürlər hazırlanır. Buna görə də, silikon yağ təbəqəsi tətbiq edilərək qorunmalıdırlar. Bu, şaxtanın meydana gəlməsinin qarşısını alacaq və onları hərtərəfli nüfuz edən reagentlərdən qoruyacaqdır. Bundan əlavə, soyuq havada möhürlər elastikliyini qoruyacaq.
Əlbəttə ki, qapı kilidləri də reagentlər və artıq nəmlik tərəfindən hədəflənir. Avtomobiliniz belə təchiz olunmayıbsa, bu addımı atlaya bilərsiniz. Bununla birlikdə, avtomobil qapılarında kilid sürfələri olan sürücülər üçün quyuya Teflon, WD-40 və ya hər hansı digər sürtkü tökmək daha yaxşıdır. Onları çoxlu nəm və kirdən qoruyacaqdır. Üstəlik, bu, açardan istifadə etməyinizdən və ya avtomobili açarlıqdan açmağınızdan asılı olmayaraq edilməlidir. Məsələ burasındadır ki, əgər bir gün kilidin pultu işləməsə, açardan istifadə etməli olacaqsınız, bu da turş kilidi çevirmək üçün çox problemli olacaq.
Avtomobili uzun müddət açarla açılanları ələ sala bilərsiniz. Ancaq unutmayın ki, tamamilə bütün avtomobillərdə başlıq kilidi var. O, reagentlərə qarşı ən həssasdır, çünki o, ədalətli dozada reagentlər və kir qəbul etdiyi "cəbhə xəttində"dir. Əgər ona düzgün əməl etməsəniz, bir anda o, sadəcə açılmayacaq və ya ən uyğun olmayan anda - növbə ilə sürətlə açılacaq. Başlıq kilidinin funksionallığını itirməməsi və ilk dəfə kilidini açması üçün litium yağı ilə bolca yağlanmalıdır.
Qapıların menteşələri və qaz çəninin lyuku da aqressiv mühitin silahı altındadır ki, bu da onların sürüşməsinə və cingildəməsinə səbəb olur. Qapı menteşələri üçün anti-korroziya xüsusiyyətləri olan bir sürtkü seçmək lazımdır. Duzlara və reagentlərə xüsusilə həssas olan qaz anbarının lyukunun menteşəsi daim sürtkü ilə qidalanmalıdır, məsələn, hərtərəfli "Vedashka".
Avtomobilin uzun illər sizə sədaqətlə xidmət etməsi üçün onu nəinki ondan götürmək, həm də ona qaytarmaq lazımdır - texniki vəziyyətə nəzarət etmək və əlbətdə ki, mümkün olan hər şəkildə əylənmək, ən çox müalicə etmək və yağlamaq lazımdır. həssas və aqressiv mühitlərə məruz qalan yerlər.
