Avtomobilə texniki qulluqun 5 çox diqqətdən kənarda qalan elementləri

Şübhəsiz ki, avtomobilinizə qulluq etməyin ən yaxşı yolu istehsalçının təklif etdiyi texniki xidmət cədvəlinə əməl etməkdir, lakin bəzi insanlar müxtəlif səbəblərə görə ondan imtina edirlər, xərclər çox vaxt onlardan biridir: planlı texniki xidmət əlbəttə ki, bahalı ola bilər. Tipik olaraq, insanlar avtomobillərinə planlı texniki qulluq haqqında düşünəndə, yalnız yağ dəyişdirmə və hava filtrləri kimi şeylər haqqında düşünürlər, buna görə də digər texniki xidmət xidmətlərini lazımsız xərclər hesab edirlər. Təəssüf ki, bu yanaşma bir sıra mühüm xidmətlərin heç vaxt yerinə yetirilməməsi deməkdir. Əgər avtomobilinizə istehsalçının tövsiyə etdiyindən fərqli bir şəkildə qulluq etmək qərarına gəlsəniz, bu unudulmuş beş xidmətin yerinə yetirildiyinə əmin olun.

1. Əyləc mayesinin yuyulması

Əyləc mayesi higroskopikdir, yəni nəm çəkir və udur. Hətta möhürlənmiş əyləc sistemində əyləc mayesi ətraf mühitdən nəm çəkə bilər ki, bu da əyləc mayesinin qaynama nöqtəsini aşağı salır və hidravlik əyləc sistemində pas və korroziya ehtimalını artırır. Əksər istehsalçılar əyləc mayesinin yuyulması arasında fərqli intervallar təyin edirlər. İstehsalçınız qeyd etməyibsə və ya xidmətlər arasında bir neçə ildən çox vaxt müəyyən edirsə, bunu hər üç ildən bir və ya 36,000 mildən bir, hansının birinci gəldiyindən asılı olaraq etməyi tövsiyə edirik.

2. Avtomatik transmissiya mayesinin yuyulması

Avtomobil istehsalçıları avtomobillərini az təmirli saxlamaq üçün heç vaxt dəyişdirilməyə ehtiyac duymayan "ömürlük transmissiya mayesi" olan avtomobilləri satmağa başladılar. Əgər bu həqiqət ola bilməyəcək qədər yaxşı səslənirsə, bunun səbəbi budur. Müasir transmissiyalar sələflərindən və daha sıx, daha az havalandırılan mühərrik yuvalarında daha çox işləyir, buna görə də onların mayeləri zaman keçdikcə pisləşəcək. "Ömürlük ötürmə mayesi" olan avtomobillər tez-tez 100,000 mildən sonra sürət qutusunda nasazlıqların artması ilə üzləşirlər. Transmissiyanızı uzun müddət işləmək istəyirsinizsə, ötürücü mayeni hər 60,000 mil dəyişdirmək, bir neçə min mil vermək və ya götürmək tövsiyə olunur.

3. Soyuducu suyun yuyulması

Avtomatik transmissiya mayesi kimi, soyuducu tez-tez başqa bir "ömürlük maye" kimi satılır. Bir daha deyirəm, bu tamamilə doğru deyil. Normal istifadə zamanı soyuducu zamanla pisləşir və pH balansı idealdan aşağı olur, bu da soyutma sisteminin və ya mühərrikin hissələrinin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Yaxşı bir interval, hər 40,000-60,000 mildən bir soyuducu dəyişdirməkdir. Bu, soyuducu suyun pH səviyyəsini düzgün səviyyədə saxlamağa kömək etməlidir ki, bu da soyutma sisteminizin işləməsini təmin etməlidir.

4. Kabin hava filtri

Kabin hava filtri avtomobilin xaricindən sərnişin salonuna daxil olan havanın süzülməsinə cavabdehdir. Bəzi nəqliyyat vasitələri havadan toz və polen təmizləmək üçün sadə hissəcik filtrindən istifadə edir; bəziləri eyni toz və poleni təmizləyən, eyni zamanda qoxuları və çirkləndiriciləri də təmizləyə bilən aktivləşdirilmiş karbon filtrindən istifadə edirlər. Bu filtrlərin dəyişdirilməsi adətən ucuz başa gəlir və avtomobilinizdə nəfəs aldığınız havanın keyfiyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıra bilər, bu da onları dəyərli bir sərmayəyə çevirir.

5. Klapanın tənzimlənməsi

Yeni avtomobillərin əksəriyyəti avtomatik tənzimlənən hidravlik klapan qaldırıcılarından istifadə etsə də, yolda hələ də mexaniki klapan qaldırıcılarından istifadə edən çoxlu sayda avtomobil var. Bu qaldırıcılar vaxtaşırı boşluq yoxlamaları və zəruri hallarda düzəlişlər tələb edir. Ən yaxşı vəziyyət ssenarisi: Çox sıx və ya çox boş olan klapanlar gücün və səmərəliliyin azalması ilə nəticələnə bilər. Ən pis vəziyyət ssenarisi: Yanmış klapan kimi mühərrik ciddi zədələnə bilər.

Bu siyahıya yerinə yetirilməsi lazım olan zaman ümumiyyətlə buraxılan xidmətlərin hamısı tam daxil olmasa da, bu, avtomobilinizin performansına böyük təsir göstərə biləcək ən çox diqqətdən kənarda qalan xidmətlərin siyahısıdır. Bu, həmçinin xatırladıcıdır ki, əgər siz alternativ xidmət cədvəlinə və ya planına əməl etməyi seçsəniz, bu xidmətlər avtomobilinizdə yerinə yetirilməlidir. Baxmayaraq ki, əlbəttə ki, avtomobilinizə xidmət göstərməyin ən yaxşı yolu istehsalçının texniki xidmət cədvəlinə əməl etməkdir.