Ulduzlar

Ceff Dunhamın qarajında ​​gizlədilmiş 20 attraksion şəkli

Böyük ekranda və ya hətta yayımda idolləşdirdiyimiz kişilər həyatdan daha böyük görünür. Biz tez-tez qəribə xüsusiyyətləri və şəxsiyyətləri düşündüyümüz şəxslərə aid edirik (bir növ, bildiklərimizə əsaslanaraq xarakterin profilini çəkmək üçün boşluqları doldurmaq kimi). Komediyaçı və aktyor Jeff Dunham üçün unikal səhnə performansı ona milli şöhrət və tək onun dəstəklədiyi bir sənət üçün tanınma gətirdi.

Bir çox ventriloqist əsas olmaq üçün kifayət qədər populyar deyil və bu bir neçəsinin çoxu internetdə axtarış etdiyiniz zaman belə görünməyəcək. Fakt budur ki, bu, tam sürətlə inkişaf edən əyləncə mühiti deyil. Əgər bir şey varsa, bu, yalnız Dunhamın komediya istedadı üçün iddianı gücləndirməlidir, çünki o, yalnız özünə uyğun bir bazar yeri qazdı və başqa heç kim, ehtimal ki, cəhd etməyəcək.

O, ifa etməyi dayandırıb evə qayıdanda karyera uğurlarının heyranedici siyahısına baxmayaraq, Dunhamın ürəyimizi qürur və heyranlıqla dolduracaq bir tərəfi var. NƏDİR? ventriloqizmin böyük nifrətçisi, yəni.

Jeffin bəzi qeyri-müəyyən hobbiləri ola bilər, lakin onun bir çoxlarından daha yaxşı etdiyi bir əsas şey var (bütün bu kukla oyunlarından başqa): təsirli kolleksiya yaratmaq üçün klassik avtomobil tarixinin müxtəlif hissələrini və hissələrini toplamaq. Deyəsən, təkərlərdən başqa avtomobillərə o qədər də marağı yoxdur. Həqiqət budur ki, Jeff həqiqətən maşınlarını sevir.

O, komik bir nerd, su həvəskarı, həvəskar yarış avtomobili sürücüsü və avtomobillərinin necə görünəcəyinə gəldikdə öz zövqləri olan ümumi komik oğlandır. Baxmayaraq ki, bütün bunlar bir qiymətə gəlir və Jay Z-ni təqdir etmək üçün papağını götürməyə vadar edəcək xalis dəyərə baxmayaraq, Dunham kiçik insanları qırmızıya salmaq riski daşıyan bir neçə kolleksiyaya sahibdir. Onları ödəyə bilər, ya yox, maliyyə təcrübənizdən asılıdır. Mən yalnız məlumat vermək üçün buradayam.

20 Batmobile (1 milyon dollar)

Bir çox fırıldaqçılar var, ancaq bir orijinal. Bəli, əslində üç "orijinal" Batmobil var Batman Returns hissələri, lakin mahiyyətcə iki "orijinal-orijinal" olanlar var idi və bir də ikinci tədqiqatçı kimi çıxış edən biri var. O, istehsalda cəmi üç və ya dörd dəfə bir anda bir neçə yüz fut məsafə qət etmək üçün tikilmişdir. Güc qurğusu nəqliyyat vasitəsi komandasının ən az narahatlığı idi və ona verdiyi yeganə şey 350 qutu mühərrik idi. Ona müvafiq güc parametri yalnız dəsti tərk etdikdən sonra verildi və indi eyni markalı mühərriklə LS qaçış qurğusuna minir. Şassi nömrələrini müəyyən etmək mümkün deyil və Dunhamın bildiyinə görə, bu, birinə qaynaqlanmış iki çərçivədən başqa bir şey deyil. az istedad.

19 Lincoln Batmobile Futura (4.2 milyon dollar)

İndianada yerləşən Fiberglass Freaks, bu adda bir şirkətdən gözlədiyinizi edir. Onlar şüşə lifini qəribə şeylərə çevirirlər və bu qəribə şeylər arasında bizim uşaqlıq yaddaşımızdan bizim qəlbimizdə qiymətli yer tutan kiçik bir tarix parçası da var: orijinal Batmobil. Əslində, onlar keçmişdə Batmobilin bir çox nüsxəsini yaratmışlar, ona görə də Dunham 1955-ci il Futura və qəribə bir xahişlə onlara yaxınlaşanda onun hara getdiyini dərhal anladılar. Dunham onun əlinə keçdi və onu dəqiq bir Futura Batmobilinə tam bərpa etməyə başlamaq üçün fiberglas qəribələri işə götürdü.

18 Plymouth Barracuda (100,000 dollar)

Dunham's Barracuda-nın dəqiq qiymətini təxmin etmək çətindir. Bir neçə nadir variasiyaya malik model o qədər məşhurlaşıb ki, bu cür avtomobillərin orijinal nümunələrinin qiymətləri 20,000 dollardan 100,000 dollara qədər dəyişə bilər. Dunham, deyəsən, bazar dəyəri kimi şeylərə əhəmiyyət vermir, baxmayaraq ki, o, daha çox toy günündə o Barracuda almaq kimi işlərlə məşğul olan bir oğlandır (hər halda həyat yoldaşına dediyi budur). Əksər insanlar limuzinləri icarəyə götürürlər; Jeff əzələ maşınları alır. O, həyat yoldaşını 1989-da komediya şousuna bu maşında sürdüyünü söylədi. Cuda peşəkarcasına qiymətləndirilib (2,000 dollara yaxın pul tələb edən uşaqlar tərəfindən çıxıb sizin həddən artıq sərmayə qoyulmuş layihənizdə nəyin o qədər də yaxşı olmadığını sizə xəbər verir). və 9.9 bal aldı. yalnız Mükəmməl olmayan nəticənin səbəbi düzgün rəngə boyanmamış bir vint idi. (Mənim iki böyük üçün, avtomobilimi mühakimə edərkən bu vintə məhəl qoymamaq daha yaxşıdır.)

17 Challenger RT 440 Six-Pack ($100,000)

Dodge Challenger-i yığmağa hazırlaşarkən, zamanla sınaqdan keçirilmiş əzələ avtomobili düsturu sadə idi: yerdəyişmənin əvəzi yoxdur. Lakin yerdəyişmə artdıqca daha çox hava və yanacağa ehtiyac yarandı. Havanın çatdırılması fizikanın özünəməxsus tapmacası olsa da, böyük yerdəyişməli mühərriklər üçün yanacaq tədarükü problemini həll etmək üçün formula sadə idi: sadəcə bir karbüratör (və ya iki) əlavə edin. Six-Pack 440 təkcə performans göstəricisi deyil, həm də bəyanat idi. Challenger həmçinin 383cid və ya 425 at gücünə malik Hemi 426 kimi bir sıra digər cəlbedici variantlarla birlikdə gəldi, lakin altı silindrli paket daha soyuq səslənir. Jeff's 440, qara zolaqlı 440 ilə eyni qürurla bu Sublime Green rəngini geyinir.

16 Hellcat Challenger (85,000 dollar)

Jeff Dunham kimi bir oğlan olanda, yaxşı şeylər cüt-cüt olur. Yaxşı zarafatlar (tanıdığınız və sevdiyiniz bütün Dunham qaz işçiləri kimi), Batmobillər və əlbəttə ki, Dodge Challengers. Biri olmadan digəri nəyə yarayır? (Bu, eyni dərəcədə yaxşı olardı, lakin Dunham bunu riskə atmaq istəmir.) Dodge yeni SRT Challenger-in Sublime Green retro üslubunda mövcud olacağını elan edəndə – onun 1970-ci il 440 Challenger ilə mükəmməl uyğunluğu – o, eyni dərəcədə ola bilərdi. ulduzlarda yaxşı yazılmışdır. Nəhayət, qəribə səslər çıxararkən əlinizi kuklanın arxasına qoymağı planlaşdıran səhnəyə çıxırsınızsa, gediş-gəlişinizdən həzz ala bilərsiniz.

15 Amficar ($25,000)

Quandt Group bu multimedia sürücüsünə cavabdehdir, nə yolda, nə də suda baxmaq o qədər də xoş deyil. Ancaq nəqliyyat növlərini qarışdırmağa çalışan digər avtomobillərdən fərqli olaraq (adətən uğursuz), su avtomobil olması lazım olan, lakin tənbəl bazar günü günortadan sonra özünü başqa bir şey kimi göstərməyi xoşlayan bir şey üçün ən yaxşı yerdir. Bu Amfikar əslində o qədər yaxşı bir qayıq gəzintidir ki, Jeff bəzən onu özü ilə Kastaikaya aparır, köhnə kuklasını yedəkləyir, əlbəttə ki, tutmaq və azad etmək üçün rahat bir gündür. (Onun kukla nəzarətçisinə necə çatdığını soruşmayın, mən də eyni şeyi düşünürdüm.)

14 Ferret Scout ($17,000)

Təvazökar 17,000 dollar qiymət etiketi ilə Ferret Scout, apokaliptikdən sonrakı bayker dəstələrini qəbul etmək və zombilərlə mübarizə aparmaq üçün ən yaxşı seçimdir. Bu, Challengers və Batmobiles donanmasına niyə zirehli avtomobil lazım olduğunu izah etməyə çalışan yeganə mümkün nəzəriyyədir. (Əlbəttə ki, o, vaxtaşırı bir neçə kölgəli zarafatlar etdi, amma məncə, yüngül zirehlərə haqq qazandıracaq qədər pis deyillər.) Zombilərdən və ya fanatlardan qorxmasının fərqi yoxdur, çünki polad dəri ilə Bu kiçik mini-tankın içindəkiləri əhatə edir, o, dünyanın ən pis zarafatlarını söyləyə bilər və az adam bu barədə heç nə edə bilməz.

13 1934 Ford Firepower (25,000 dollar)

justacarguy.blogspot.com vasitəsilə

Mən ədalətli olacağam və bu şeyə kifayət qədər layiqli qiymət verəcəyəm. O, mütləq onu demək olar ki, ucuz tikmədi, lakin bütün sifarişli avtomobillərdə olduğu kimi, sahibinə nə qədər gözəl görünsə də, bu kəllə induksiya kompressoru mənim üçün işləmir. Bu və yarı əyilmiş, əyri şassi haqqında bir şey, onu çox cizgi filmi göstərir. Mən ya onu sevməyə nifrət edirəm, ya da nifrət etməyi sevirəm, amma görünüşünə görə, həqiqətən vacib olan odur ki, bu, sərin qaynar çubuqdur (və çox yüksək səslidir). O, hobbisini avtomobil sənətinə çevirmək üçün asanlıqla 100,000 dollardan çox pul xərcləyə bilərdi, lakin yenə də bütün xüsusi avtomobil layihələri kimi, onlar da heç vaxt sahib olduqlarınıza dəyməz.

12 Ford GT (500,000 dollar)

GT40-ı həyata qaytaran Ford texnologiya liderinin Ford əfsanəsinin müasir iterasiyalarından birinə sahib olan məzəli oğlanla demək olar ki, eyni adı daşıması təsadüfdürmü? Jeff Dunham sahibdir Ford GT və adlı bir oğlan Jim Dunham GT40-ı Ford xüsusiyyəti ilə yarış şöhrətinə qaytardı. Deyəsən, Dunham adı Ford GT-ni heç yerdən cəlb edir. Yaxşı, ya bu, ya da o qədər pulu var ki, bir avuç dolusu pul alıb, orda-burda itirməkdən narahat olmasın. Ford GT-lər, hətta köhnə modellər kimi, artıq bahalı avtomobillərdir, baxmayaraq ki, Dunham modelinin özü bir az əfsanəvi bir şeydir və yəqin ki, bu fakta görə bir qədər baha başa gəlir. Ən azı onun GT mülkiyyəti Əhmədin iyrənc üfleyicidə oturan çirkin üzünün hər hansı bir izini geri qaytarır.

11 George Barris Calico Surfer (?)

carmag.com vasitəsilə

Bəzi avtomobillərdə sərin olmaq üçün Jeff var, lakin bəzi avtomobillərdə sərin olmaq üçün Jeff olmalıdır. Bu mavi şey bu iki kateqoriyadan hansına aiddir? Düşünürəm ki, bu, kimdən soruşmağınızdan asılıdır, lakin bu, Jeffin ən azı bir dəfə sahib olduqdan sonra yaşaya bilməyəcəyi bir şeydir. Artıq gördüyünüz kimi, o, çox nadir və unikal avtomobillər üçün xüsusi zövqə malikdir. Calico Surfer yalnız üçün nəzərdə tutulmuşdur Beynəlxalq sörfinq 1960-cı illərdə jurnalın naşiri Calvin Clark. O vaxt 22,000 dollara başa gəldi və onun tərtib etdiyi kimi görkəmli sahiblərin siyahısı ilə bu günlərdə bu əşyanın nə qədər dəyərli olduğunu təxmin etmək olar. İnanıram ki, kimsə bunun əvəzini ödəməyə hazırdır.

10 Dodge Viper ACR ($125,000)

Jeff Dunham özünün 2008 Dodge Viper ACR-ni "hardkor" kimi təsvir edir. Viper Special Edition, çəkisi təxminən 100 funt azaldılmış Viper-in yüksək performanslı, məhdud buraxılış versiyası idi. Bu çox səslənməyə bilər, ancaq bu əlavə kütləni döngələrdən və tam dayanmadan daşımaq dələduz icra cəzasına məruz qalır. Qiymət fərqi buna dəyərmi? Bu gün yox. Ən azı pulunuz üçün böyük, yağlı bir bang istəyirsinizsə. Son illərdə bu tip avtomobillərə tələbat bir qədər azalıb və nəticədə orta hesabla 20,000 min dollara yaxın devalvasiya baş verib. Ancaq Ceffə məxsus olan bu bir neçə min dollar dəyərində idi. daha daha yeni idi. (Məşhur olmaq pul verir, elə deyilmi?)

9 Plymouth Superbird (100,000 dollar)

zanesvilletimesrecorder.com vasitəsilə

Plymouth Superbird fərqli dizayn və qrafik paketi ilə Roadrunner-ın qısa müddətli versiyasıdır və ölkə daxilində hot rod həvəskarlarının qəlbini fəth etmişdir. O, ən müasir hesab edilən aeropaketi və Stance Nation Civic sahiblərinə gecə stolunda bir neçə əlavə salfet saxlamaq üçün səbəb verəcək qədər yüksək qanadı ilə diqqəti cəlb etdi. Bunların heç biri o qədər də yaxşı nəticə vermədi, çünki mayenin dinamikası və onların yarış avtomobilinə necə tətbiq edilməsi haqqında bizim ilkin anlayışımız o zaman son dərəcə cilalanmamışdı. Bununla belə, bu, bəzən kiçik bir qayıqla səhv salınan 70-ci illərin standart Moparının simvolu və olduqca nadir versiyasıdır.

8 Chester ($500)

Düşünməyin ki, Jeff Dunham bizim digərlərimiz kimi davranmaq üçün çox yaxşı olan bəzi sərxoş komediyaçıdır. Əksər hallarda "təkəbbürlü" termini - ən azı Jeffə münasibətdə - onun münasibətindən çox, onun hərəkətlərinin ayrılmaz funksiyasına aiddir. (Jeff əslində çox sadə adamdır.) Nəticə odur ki, nə qədər dəbdəbəli olsa da, bu xüsusi avtomobilə sahib olmaqla biz Jeff haqqında bir çox şeyi şübhə altına alırıq. (Belə mikroavtobuslar başqa kimin sahibidir?) 70-ci illərin sonlarına aid bütün retro zənglər və fitlər var ki, bu, gənc, azmış adamın təklif edə bilərdi: farlarınız əkiz olarsa, barmaqlıqda əlavə gündüz işıqları. bütün Elə oldu ki, dəniz illüminatorları və hətta yumşaq kuzov dəsti uğursuz oldu. (Bilirsən ki, bunu istəyirsən.)

7 Vox Mobile ($216,000)

O, Vox Mobile adlanır və dünyanın ən sürətli gitarasıdır. (Kənarda buna şübhə edirəm Mad Max: qəzəb yolu Səs səhnəsi.) Çox böyük əlləriniz yoxdursa, dörddəbir panellərdən səs çalmağınız ehtimalı azdır. Lakin siz sürücü oturacağındasınızsa, o, 427 Cobra mühərrikinin şirin səsi ilə təchiz olunub. Bu, bulvarda gəzərkən həqiqətən sıxa biləcəyiniz rodsterdir. (Sən heç vaxt bilə bilməzsən ki, nə vaxt tıxac çəkməlisən.) 60-cı illərin sonlarının əsasən psixodelik rok və onun iyrənc təzahürləri ilə bağlı olduğunu qəbul etməsən, bunun mənası yoxdur. 30,000 dollarlıq düzəliş edilmiş tikinti rəqəmi bugünkü dollarla 200,000 dollardan çoxuna bərabərdir, baxmayaraq ki, ciddi bir yaddaşın ortasında olmayan birinin nə vaxtsa onu alacağı şübhəli görünür.

6 Bradley GT (10,000 dollar)

Plymouth, Minnesota-da yerləşən dəst avtomobil şirkəti 1970-ci ildə məhsullarını satmağa başladı və şükürlər olsun ki, 1981-ci ilə qədər bütün fəaliyyətini dayandırdı. Mən burada nifrət etmək istəmirəm, ancaq demək istəyirəm: bu şey ciddi şəkildə çirkin bir dəstədir! AMMA, ona nifrət etməzdən əvvəl (mənim kimi), Bradley GT-nin dövrəsinin dahisini anlayın. Bu, olduqca zəif təchiz olunmuş avtomobil ola bilər, lakin siz şirkətin qurucularının biznes fərasətinə heyran olmalısınız: Performans jurnallarında reklam verdilər və hələ mövcud olmayan bir avtomobil haqqında kitabçaya görə insanlardan 1.00 dollar tələb etdilər. Onlar həmçinin şirkətin 80,000 səhmini bir səhm üçün 1.00 dollara təklif etdilər. Bu iş ağıllıdır? Bəli, onlar Volkswagen-lə işləyən bir dəstə araba ilə bazara sızmaq üçün kifayət qədər uzun müddətdir yerdən kənarda olublar və Jeff Dunham da var.

5 Bahalı daşınmaz əmlak (sizdən çox)

Burada, arxa planda, Batmobile-i ilk variasiyasında, həmçinin bir neçə Mopar və Vudini bir az yer tutduğunu görə bilərsiniz. Avtomobil kolleksiyası yaratmaq üçün tələb olunan sırf iqtisadi təhlükəsizlik, hətta Dunham-dan bir neçə dəfə kiçik olsa belə, adi bir insanın ümid edə biləcəyindən qat-qat çox tələb edir. Dunhamın xalis sərvəti rəqəmi haradan əldə etdiyinizdən asılı olaraq çox dəyişir - bəzi hesablamalar hətta üç rəqəmli milyonlara çatır - və onun ildə 25 milyon dollardan çox qazandığı bildirilir. Odur ki, fidyə üçün sağ qalan hər kəsin ödəyəcəyindən daha çox qiymətə malik bir sıra avtomobilləri görəndə ruhdan düşməyin. Sadəcə olaraq sizin zarafatlarınız Ceffinki qədər yaxşı deyil. (Və ya mənim, bu mövzuda.)

4 Kolleksiya (Qiymətsiz)

Jeff-in şəxsi avtomobil kolleksiyasında uzun bir gəzintidən sonra, yalnız onun peşəsi üçün seçdiyi şey ilə avto-xəstəliyini dünyaya tanıtmaq üçün seçdiyi bəzi avtomobillər arasında gizli bir əlaqənin olub-olmadığını düşünməyə başlaya bilərsiniz. Etiraf etmək lazımdır ki, onların bir çoxu zarafatdan başqa bir şey deyil (əgər hədsiz dərəcədə bahalı zarafatlar deyilsə) və onun satın almalarının səbəbləri hər kəsin təsəvvür edə biləcəyi qədər böyükdür. O deyir ki, o, həmişə insanları güldürməyi xoşlayırdı və xarakterli avtomobil sürmək insanların əylənməsinə şərait yaradır. Nə olursa olsun, Jeff! Heç kim istədiyi üçün iki Batmobil almır Digər insanlar gülümsəmək. Yaxınlıqda maşınlar-qayıqlar və tanklar var simlər İddiaçılar arasında, onun maddi cəhətdən təminatlı olmasaydı, özünü məhv etmək təhlükəsi ilə üzləşəcək avtomobillərə sağalmaz əlavəsi olduğunu güman etmək təhlükəsizdir. Əla ifa, cənab Dunham.

3 Ultraviolet Challenger (Dunham Edition)

Bir qədər Challenger bilicisi olan Dunham o qədər məşhurdur ki, onun yaxşı asfalt yarışçısı olmaq meyli hamıya məlumdur. Dodge bunu bilir və SEMA üçün həqiqətən unikal konsepsiya yaratmaq üçün Mopara olan sevgisindən istifadə etmək qərarına gəlib. Bu, arxa təkərlərə gedən yolda altı pilləli sürət qutusu vasitəsilə 426-dən çox atı çıxaran 500 qutulu mühərriklə təchiz edilmiş xüsusi buraxılış Challenger idi. Onun zarafat zövqündən xoşunuz gəlməyə bilər, amma avtomobil zövqü ilə mübahisə etmək çətindir. Onun qarajının yalnız bir küncü adi avtomobil həvəskarına günlərinin qalan hissəsinə günəş işığı bəxş edərdi. Dunhamın milyonlar qazanan bir adamdan gözlədiyiniz qədər avtomobili var.

2 Vudi (64,000 dollar)

Nə yaxşı ağac Heç bir avtomobil kolleksiyası Vudisiz tamamlanmaz? (Orada nə etdiyimə baxın?) Əminliklə demək olar ki, mənim zarafatlarım Ceffinki qədər yaxşıdır, baxmayaraq ki, mənim avtomobil kolleksiyam Jeffin donanması ilə müqayisədə çox azdır. Üstəlik, o, qüsursuz vəziyyətdə olan klassik odunsuya malikdir. Yavaş qayıq kimi idarə edən və daha da pis görünən Griswolds'un ailə dostu vaqonu deyil - taxtalar bütün ləzzətlərdə olsa da, Dunham yaxşı şeylərə diqqət yetirir. Bu tendensiya ağacın Cadillac-dan Packard-a qədər modellərə yapışdırılmasına səbəb olsa da, Dunham's Woody baxmaq üçün ən gözəllərdən biridir.

1 Zaman maşını ($30,000-$541,000)

"Vaxt dövrələrinizi aktivləşdirin" deyir. "Hindular üçün heç narahat olmayın" deyir. Həmişə fikirləşirdim ki, əgər sən vəhşi gözlü professor sənə qaz pedalına basıb sürətlə divara doğru getməyi tapşıranda “o hindular heç orada olmayacaq” deyəndə ona güvənən tipli adamsansa. səni gözləyənlərə layiqsən. Həmçinin, əgər siz səhrada 88 mil/saat sürmək üçün uzun və düz bir yol tapa bilmirsinizsə (bütün yerlərdən kifayət qədər uzun və düz bir yol tapa bilərsiniz), siz həqiqətən də liviyalılardan Ferrari-ni oğurlamalısınız. bütün plutonium. Onda həll etməli olduğun bu problemlərin çoxu heç vaxt baş verməzdi, Marty.

Mənbələr: Adam Carolla CarCast, Carscoops, Motor Trend, CarBuzz, Motor Authority və Hot Rod Network.

Добавить комментарий