1974 Leyland P76 Targa Florio auksionu

Avtomobilin ilk sahibi 76-cü ilin oktyabrında Leyland P1974 Targa Florio aldı.

…10 oktyabrda Shannons Sydney Spring Classic auksionunda. Bu, 900-cü ildə Dünya Kuboku rallisində standart P76-ya yaxın səhnədəki qələbəni xatırlamaq üçün 1974-cü ildə istehsal edilmiş 76 məhdud buraxılış P1974-dan biridir.

Avstraliyalı Evan Qrin tərəfindən idarə olunan V8 mühərrikli Avstraliya Rover P76 İtaliyanın Siciliya şəhərində Targa Florio raundunda sürəti ilə çoxlarını təəccübləndirdi. Tarix göstərir ki, P76 yanlış zamanda doğru avtomobil olub.

O dövrün Ford Falcon, Holden Kingswood və Chrysler Valiant-ın böyük ailə avtomobilləri ilə rəqabət aparmaq üçün Avstraliyanın Leyland şirkəti tərəfindən tikilmiş avtomobil, qlobal yanacaq böhranı bu tip böyük avtomobilləri çıxarmağa məcbur etməmişdən əvvəl 1973-cü ildə İlin Təkərli Avtomobili mükafatını qazandı. alıcıların xeyrinə.

Bununla belə, bu gün P76 böyük yaxalar, açıq şalvarlar və platforma ayaqqabıları qədər 1970-ci illərin üslubunun simvoludur və əzələli avtomobil dövrünün avtomobil simvolu kimi tanınır.

Hər bir Targa Florio modeli 4.4 litrlik V8 yüngül lehimli mühərrik, avtomatik transmissiya, gücləndirici sükan və məhdud sürüşmə diferensialı ilə təchiz edilmişdir. Ancaq orijinal Şennonun hərraca çıxardığı kimi, Aspen Green-də yalnız 100-ü boyandı.

Avtomobilin ilk sahibi 30 ildən artıqdır ki, BMC-Leyland-da olub və 76-cü ilin oktyabrında Leyland P1974 Targa Florio avtomobilini alıb. Hələ də əla orijinal vəziyyətdədir, avtomobil bütün ömrü boyu qarajda saxlanılıb və satın alındıqdan sonra cəmi 71,450 km getdiyi güman edilir.

Ətraflı təmir və texniki xidmət kitabçası daxil olmaqla bir çox orijinal sənədlərlə birlikdə satılır. P76 Targa Florio-nun 8000-12,000 dollar arasında satılacağı gözlənilir.