Test sürücüsü Kia Picanto X-Line
Kia, körpə Picanto'yu krossoverə çevirməyə necə çalışdı, bunun nəyi yarandı və Apple CarPlay-ın bununla nə əlaqəsi var
Müasir dünyada, rəngarəng qablaşdırmada “Eko”, “Qeyri-GMO”, “Təbiət” kimi sözləri olan parlaq loqotiplər varsa, supermarket tezgahındakı istənilən məhsul daha sürətli satılır. Üstəlik, bu cür məhsullar, bir qayda olaraq, ənənəvi həmkarlarından daha bahalıdır.
Bənzər bir vəziyyət avtomobil bazarında inkişaf edir. Bu gün adına Cross, All, Offroad və ya X, C, S hərfləri əlavə etsəniz, hər hansı bir model daha yüksək qiymətə və çox miqdarda satıla bilər, üstəlik bu avtomobillərlə standart modellər arasındakı fərqlər əsas olmayacaqdır. Kia Picanto X-Line bunlardan biridir. Yeni nəsil lyukun özü bir ildən çoxdur bazarımızda satılır, lakin X-Line-ın ərazi versiyası bu yaxınlarda əldə edildi.
Bənzər bir performansa sahib A sinifində o qədər də çox avtomobil yoxdur. Məsələn, Fordun Ka + hetçbeki var. Amma bizim bazarda da satılmır. Beləliklə, X-Line sahədəki bir əsgər olduğu ortaya çıxdı.
Bu Picantonun fərqləndirici xüsusiyyəti nədir? Birincisi, bu maşın, yalnız 1,2 ot gücündə, yalnız “avtomatik” ilə birləşdirilə bilən köhnə 84 litr mühərriklə təchiz edilmişdir. İkincisi, ətrafının gövdəsinin alt kənarı boyanmamış plastikdən hazırlanmış bir haşiyə ilə qorunur.
Üçüncüsü, bir qədər uzanan asma yayları və tökmə 14 düymlük təkərlər sayəsində X-Line-ın yer boşluğu 17 sm-dir, bu da gənc Kia modelinin digər versiyalarından 1 sm çoxdur.
Əslində Picantonun digər köhnə versiyaları ilə müqayisədə yolda X-Line davranışında praktik olaraq heç bir əsaslı fərq yoxdur. Hetçbeki idarə etmək də asandır və zəhmət çəkmədən istənilən sərinliyin növbələrinə uyğun gəlir. Sürücülük təcrübəsinə gəldikdə, onlar da dəyişməzdirlər. Maşın dayanacağında manevr edərkən, yol kənarlarına bir az daha cəsarətlə gedəcəksiniz.
Ancaq plastik bir gövdə dəsti və əlavə bir santimetr yer təmizlənməsi üçün daha çox ödəməyə dəyərmi? Axı Picanto X-Line 10 dollar dəyərindədir. Birmənalı şəkildə cavablandırıla bilməyən bir sual. Çünki Kia'nın özündə X-Line yalnız bir modifikasiya kimi deyil, ayrıca bir paket olaraq seçildi.
Məsələn, ən yaxın versiyası olan Picanto Luxe, 10 dollar dəyərindədir. Və sonra bir santimetr yer təmizlənməsi üçün əlavə ödənişin 150 dollar olduğu ortaya çıxdı. Bununla birlikdə, X-Line-da hələ də lüks versiyada mövcud olmayan avadanlıq var. Məsələn, elektrikli qatlanan güzgülər, multimediyada Apple CarPlay və bir neçə digər seçim.
Ancaq X-Line ilə eyni şəkildə təchiz edilmiş və hətta bir az zəngin olan Picanto Prestige də var (burada, məsələn, 15 düymlük təkərlər). Ancaq belə bir “prestijli Picanto” nun qiyməti 10 dollardan başlayır. Və ortaya çıxan yer təmizlənməsi və bir dairədəki plastik üçün 700 dollar çox olmadığı ortaya çıxdı.
| Bədən növü | Hatchback |
| Ölçülər (uzunluq / en / hündürlük), mm | 3595/1595/1495 |
| Təkər bazası mm | 2400 |
| Torpağın təmizlənməsi mm | 171 |
| Çəki çəkin | 980 |
| mühərrik tipi | Benzin, R4 |
| İş həcmi, kubmetr sm | 1248 |
| Güc, hp ilə. rpm-də | 84/6000 |
| Maks. sərin. an, rpm-də Nm | 122/4000 |
| Şanzıman, sür | 4АКП, ön |
| Maksim. sürət, km / s | 161 |
| 100 km / saat sürətlənmə, s | 13,7 |
| Yanacaq sərfi (qarışıq), l | 5,4 |
| Magistral həcmi, l | 255/1010 |
| Qiymət, ABŞ dollarından | 10 750 |
