Bir motosiklet qışlama: istifadə üçün təlimat

Bir müddət motosikletdən istifadə etməyəcəksiniz? İstər qış olsun, istərsə də başqa səbəblər, bilmək lazım olan bir şey var: maşını qarajın küncünə qoymaq kifayət deyil. Yenidən ehtiyacınız olduqda bağlarınızın yaxşı vəziyyətdə olmasını istəyirsinizsə, qışlama vacibdir. Ancaq müəyyən qaydalara uyğun olaraq həyata keçirilmək şərti ilə.

Aşağıda motosikletinizi necə qışladığınızı göstərəcəyik. Motosikletinizi qışa necə düzgün hazırlayacağınıza dair məsləhətlər Qış üçün 2 təkəri uğurla hazırlayın !

Motosikletinizi qışa hazırlamağın faydaları nələrdir?

Bir motosikletin uzun müddət immobilizasiyası aydın qaydalara uyğun olaraq həyata keçirilməlidir. Qışlama imkan verir motosikletinizi bir neçə həftə və ya ay ərzində ən yaxşı şəraitdə saxlayın mümkün. Velosipedinizi yenidən yola qoyduğunuzda, yaxşı vəziyyətdə və işə hazır olacaq!

Motosiklet dayandıqda və saxlama olmadan uzun müddət hərəkət edə bilmədikdə vəziyyəti pisləşə bilər. Əvvəlcə ola bilər bir sıra mexaniki problemlərə səbəb olur :

• Batareya boşaldıla və ya sulfatlaşdırıla bilər.
• Qaz çəni paslana bilər.
• Karbüratör tıkanmış ola bilər.
• Yanacaq xətləri tıxana bilər.
• Mühərrikin ciddi zədələnməsindən danışmaq olmaz.

O da bilər kosmetik problemlərə səbəb olur :

• Boya rəngsizləşə bilər.
• Pas ləkələri hər yerdə görünə bilər.
• Kalıp böyüyə bilər.

Qışlama yalnız lazım deyil. Uzun bir qış yuxusundan sonra velosipedi ən yaxşı vəziyyətdə saxlamaq vacibdir.

Motosikletinizi nə vaxt saxlamalı və ya qışlamalısınız?

Bir motosikleti qışlamaq üç vəziyyətdə lazımdır:

• Qışda buna görə "hivernage" adı verilir.
• Uzun müddət hərəkətsizlik ilə.
• Motosikletinizi uzun müddət saxlamağı planlaşdırdığınız zaman.

Bunu vurğulamaq vacibdirqış yalnız qışda deyil... Əslində motosiklet uzun müddət istifadə etməməyi planlaşdırdığınız zaman saxlanılmalıdır. Velosipedçilər mövsümdən asılı olaraq qışlama və ya saxlama haqqında danışırlar.

Motosikletinizi qışa necə hazırlamaq olar?

İki təkərli avtomobilinizi müəyyən bir yerə məhdudlaşdırmaq kifayət deyil. Qışın sonunda qəzaya düşmək istəmirsinizsə, əvvəlcədən hazırlaşmalısınız. Bəs motosikletinizi qışa necə hazırlayırsınız? Tam motosiklet qışlamağın hansı mərhələləri var? Bilmək üçün Tam Bələdçi motosikleti qış anbarına necə hazırlamaq olar.

Motosiklet saxlama sahəsi

Motosikletinizi qışa hazırlamaq üçün etməlisiniz bir yer seçərək başlayaq... Qaraj, tökmə, saxlama qutusu və s. Seçdiyiniz yer aşağıdakı tələblərə cavab verdiyi müddətdə avtomobilinizi istənilən yerdə saxlaya bilərsiniz.

• Quru olmalıdır.
• Pis hava şəraitindən qorunmalıdır.
• İçində minimum açıqlıq olmalıdır.
• Mövcud olmalıdır.

Motosiklet istifadəsinə yenidən baxılması və saxlanılması

Motosikletin uğurlu qışlaması üçün bu lazımdır avtomobilinizi tam təmir edin və tam xidmətini həyata keçirir. Motosikletinizi qışlamadan əvvəl təmir etmək və təmir etmək üçün izləməli olduğunuz addımlar bunlardır: 

• Karbüratörlərin boşaldılması, bujilərin yağlanması, mühərrik yağının dəyişdirilməsi, yağ filtrinin dəyişdirilməsi və karterin yeni yağla doldurulmasından ibarət olan mühərrikə qulluq.
• Paslanmanın qarşısını almaq üçün təmizləmə, yağlama və yağ sürtməkdən ibarət zəncir baxımı.

Əsaslı təmir zamanı bir və ya daha çox problem aşkar edərsinizsə, təmir də gözlənilir. Bu, fəsadların qarşısını almaq üçündür, həm də nəhayət ehtiyac olduqda düzəltmək məcburiyyətində deyilsiniz.

Tam motosiklet təmizliyi

Sizin olmaq vacibdir motosiklet saxlanıldıqda təmiz və qurudur. Həmçinin, onun mexaniki problemi olmadığından əmin olsanız, onu yaxşıca təmizləməlisiniz. Yolda olarkən yol duzu ona yapışa bilər. Yuma və fırçalama ondan qurtulmağın ən təsirli yoludur.

Çərçivə təmiz və quru olduqda, davam edə bilərsiniz:

• Rezin hissələrə qoruyucu məhsulun tətbiqi.
• Metal hissələrə korroziyaya qarşı maddələrin tətbiqi.
• Boyalı hissələrin mumu.
• Boyanmamış və ya xrom örtüklü mexaniki hissələrə (pedallar, seçmə qolu, ayaq barmaqları, zəncir dəsti və s.) Sürtkü (sprey və ya yağ) tətbiq edilməsi.

Qaz anbarını doldurun

Bunu yadda saxla: boş bir tank asanlıqla pas yığır əlavə vaxt. Buna görə qışlamadan əvvəl tamamilə doldurulmalıdır. Narahat olmayın, benzin polimerləşmir. Yeri gəlmişkən, risk etmək istəmirsinizsə, ona benzin dejenerasyon inhibitoru əlavə edə bilərsiniz.

Ancaq tankın tamamilə boşaldılması qadağan deyil. Ancaq bu seçim daha çox iş tələb edir, çünki tamamilə dağıldıqdan sonra işə keçmək lazımdır anbarın yağlanması... Əks təqdirdə içəridə kondensasiya əmələ gələ bilər.

Batareyanı ayırın

HS batareya paketinin qışdan sonra qalmasını istəmirsinizsə, bu təlimatları izləyərək onu ayırmağı unutmayın: pozitiv terminalın qarşısındakı mənfi terminalı (qara) ayırın (qırmızı)... Əks təqdirdə, batareya tükənə bilər və onu dəyişdirməlisiniz.

Sonra bir bez götürün və korroziya, yağ və ya elektrolit izlərini aradan qaldırmaq üçün yumşaq bir deterjan istifadə edin. Bir kənara qoymadan əvvəl təmiz olduğundan əmin olun.

Saxlama sahəsinə gəldikdə, seçin:

• Temperaturun donma nöqtəsindən yuxarı olduğu bir yer.
• Quru və mülayim yer.

Mühüm qeyd: batareyanı heç vaxt yerə qoymayın.

Egzoz deliklerini və hava girişlərini bağlayın.

Vacibdir motosikletin hava çıxışlarını və girişlərini bağlayın iki səbəbə görə:

• Susturucu kartuşuna girərsə nəmdən qaynaqlanan korroziya riskini qarşısını almaq üçün.
• Kiçik gəmiricilər soyuqdan qorunmaq üçün orda çömbəlməsinlər. Görünməmiş ziyan vurmaq riski daşıyırlar.

Buna görə səsboğucu, səsboğucu çıxışı, hava girişləri kimi hər şeyi içəridən və xaricdən bağlamalısınız ... Bunun üçün, məsələn, plastik torba, parça və ya hətta selofan sarğı istifadə edə bilərsiniz.

Motosikleti orta dayağa və ya atelye dayağına qoyun.

Təkərlərin təzyiq altında deformasiyaya uğramaması üçün motosikleti varsa, orta dayağa qoyun... Əks təqdirdə, ön təkərin qaldırıldığından əmin olmalısınız;

• Atölye qoltuğu.
• Mühərrik contası.

Əgər onlardan biri yoxdursa, təkərlərinizi normaldan 0.5 bar çox şişirin. Həm də təkərlərinizin vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamağı unutmayın.

Motosikletinizi branda altına qoyun

Nəhayət, qaydalara uyğun olaraq motosikletin qışlaması üçün, çərçivəni bir iç örtüklə örtün... Və bir səbəbdən! Yanlış bir vəziyyətdə istifadə etsəniz, hər şeydən daha çox zədələnmə riskiniz var.

Xoşagəlməz sürprizlərin qarşısını almaq üçün motosikletə uyğun bir branda istifadə edin. Bazarda iki növ tapa bilərsiniz:

• Motosiklet tozdan qorumaq üçün içəridə immobilizasiya edildikdə klassik bir örtük.
• Motosikletin soyuqdan və nəmdən qorunması üçün açıq havada hərəkətsiz vəziyyətə salınması halında su keçirməyən örtük.

Bilmək yaxşıdır: Motosikletinizi örtmədən əvvəl tamamilə quru olduğundan əmin olun. Branda altında nəmin yığılmasını və kondensasiyaya səbəb olmamaq üçün a nəfəs ala bilən və toz keçirməyən daxili motosiklet brendləri uyğunlaşdırılmış ventilyasiya sayəsində.

Motosikletinizi qışlamaq: motosikletinizi saxlayarkən nə etməli

Həmişə iki təkərinizin ömrünü optimallaşdırmaq və immobilizasiyanın sonunda yaxşı vəziyyətdə olmasını təmin etmək üçün qış boyunca müəyyən təmir işləri aparmalı olacaqsınız. Özünüz üçün kəşf edin motosiklet qışlayarkən 2 təkərinizdə əməliyyatlar.

Batareya şarj cihazı

Bütün saxlama müddəti ərzində batareyanın müntəzəm olaraq doldurulması lazımdır, ən azı ayda bir dəfə. Ancaq yenə də diqqətli olmalısınız:

• Uyğun bir şarj cihazı seçin, yəni batareyanın cərəyanına uyğun bir şarj dərəcəsi.
• Tam doldurmaqdan çəkinin, baxmayaraq ki, bəzən bir az daha uzun müddət şarj etmək üçün cazibədar ola bilər.
• Daim buraxmayın, belə ki, damlama yüklü avtomatik şarj cihazından istifadə etməsəniz, bir aydan sonra etməyinizə ehtiyac yoxdur. Bu vəziyyətdə, batareyanız qalıcı olaraq bağlı olsa belə qorunmağa davam edəcək.

Motosikletin mövqeyinin dəyişdirilməsi

Ön təkərlərin deformasiyasının qarşısını almaq üçün motosikletin mövqeyini hər ay dəyişdirin... Çubuq və ya paz ilə qaldıra bilmirsinizsə, bu xüsusilə vacibdir.

Həmçinin təzyiqi yoxlayın və lazım gələrsə ön və ya arxa təkəri yenidən şişirtməkdən qorxmayın.

Motosikletinizi dəqiq işə salın

Tövsiyə zaman zaman velosipedə başlayınmühərriki qızdırmaq üçün. Bu, bütün mexanikləri hərəkət etdirməyə və heç olmasa orada hər şeyin düzgün hərəkət etdiyinə əmin olmağa imkan verir.

Əlbəttə ki, motosikleti işə salmadan əvvəl hava girişini və çıxışını maneə törədən maneələri aradan qaldırmalısınız. Təkərlərinizi yuvarlanmadan fırlatmaq fürsətindən istifadə edin. Deformasiyaların qarşısını almağa da kömək edə bilər.

Qışın sonu: motosikleti xidmətə qaytarın.

Budur, qış bitdi və velosipedinizlə yenidən yola çıxmaq üçün səbirsizliklə gözləyə bilərsiniz. Əvvəl motosikletinizi qışdan sonra yenidən başladın, bəzi təmir işləri aparılmalıdır. Həqiqətən, motosiklet uzun müddətdir istifadə edilmir və buna görə də minmədən əvvəl bəzi yoxlamalar aparılmalıdır.

Ancaq diqqətli olun, hər şey yolunda getməlidir. Əvvəlcə heyvanı yavaş -yavaş yenidən başladın. Sonradan, əsaslı təmir etməlisiniz:

1. Boşalır.
2. Zəncirin yağlanması.
3. Şinləri şişirmək.
4. Akkumulyatorun doldurulması.
5. Yoxlanılması və lazım olduqda əyləc mayesinin, soyuducunun və s.

Yenidən başlamazdan əvvəl də etməlisiniz hər şeyin yaxşı və qüsursuz işlədiyini yoxlayın : əyləclər, sürətləndirici, ayaq idarəsi, ... Və əlbəttə ki, qaçış dövrü.