Qış təkərləri: zərurət və ya şıltaqlıq? Yaxşı ki, onlar tələb olunmur.

Hər il olduğu kimi, sürücülər yay təkərlərinin qış təkərləri ilə dəyişdirilməsinin vacibliyini və Polşada kifayət qədər yay və ya bütün mövsüm təkərlərinin olub olmadığını müzakirə edirlər. Ölkəmizdə qış təkərlərindən istifadə ilə bağlı qanuni öhdəliyin olmamasına baxmayaraq, əksəriyyət onları quraşdırmaq qərarına gəlir.

Bir çox Avropa ölkələri artıq müəyyən vaxtlarda və ya mövcud hava şəraitindən asılı olaraq, qış təkərlərindən qeyd-şərtsiz istifadə etmək öhdəliyini tətbiq ediblər. Polşada belə qaydaların həyata keçirilməsinə Nəqliyyat Nazirliyi mane olub. Əksər avtomobil sürücüləri avtomobillərinə qış təkərləri taxırlar, çünki bunun təhlükəsizliyi artırdığını bilirlər.

Həmçinin bax: Polşada qış təkərləri məcburi olmayacaq. Hökumət “yox”

Avtomobil təkərləri elektrik enerjisinin ötürülməsində mühüm rol oynayır və müxtəlif yol səthlərində müxtəlif hava şəraitində işləmək üçün nəzərdə tutulub. Bununla belə, çox fərqli yay və qış şərtləri arasında ağlabatan bir kompromis tapmaq çətindir.

– Qış təkərləri sürüşkən, buzlu və ya qarlı səthləri yay təkərlərindən daha yaxşı idarə edən xüsusi hazırlanmış protektorlara malikdir. Əsas odur ki, onlar sıfırdan çox aşağı temperaturda elastikliyini itirməyən tamamilə fərqli rezin birləşmələrdən hazırlanır. Motointegrator.pl eksperti Jan Fronczak deyir ki, qış təkərləri ilə yollarda qış havasına tab gətirməyin nə qədər asan və təhlükəsiz olduğunu özü üçün başa düşən hər kəs onları quraşdırmaqdan imtina etmir.

Qış təkərləri - necə seçmək olar?

Siz təkər ölçüsü, yəni onun eni, profili və təkər diametri ilə bağlı istehsalçının təlimatlarına əməl etməlisiniz. Əvəzedici alarkən, təkər diametrinin modeldən 3% -dən çox fərqlənə bilməyəcəyini unutmayın. Təkərin sürət indeksi və yükləmə qabiliyyəti də vacibdir - sürət indeksi və yük indeksi istehsalçının tələb etdiyindən aşağı olan təkərlər ala bilməzsiniz. Ölçü məlumatlarını xidmət kitabçasında və istifadəçi təlimatında və tez-tez sürücünün qapısının yuvasında, qaz çəninin lyukunda və ya magistral yuvasında yerləşən zavod stikerində tapmaq olar.

Həmçinin bax: Qış təkərləri - nə vaxt dəyişməli, hansını seçmək, nəyi yadda saxlamaq lazımdır. Bələdçi

Qış təkərlərinin xüsusi modelini necə seçmək olar? Birincisi, biz ən çox sürəcəyimiz yol şəraitini müəyyən etməliyik. Səthlərin adətən kifayət qədər qardan təmizləndiyi və əlavə olaraq tez-tez relslərdə sürdüyü böyük bir şəhərdə yaşayırıqsa, daha yumşaq protektorlu şinlər seçə bilərik, məsələn, asimmetrikdir. Onlar geniş, aşağı profilli şinləri olan yüksək səviyyəli, yüksək performanslı avtomobillər üçün nəzərdə tutulub.

Qar təmizləyən maşınların daha az yerləşdiyi kiçik şəhərlərin və ya kiçik yolları olan qəsəbələrin əraziləri daha aqressiv istiqamətli protektor modelinə malik təkərlərin istifadəsini tələb edir. Qarlı əraziləri daha asan idarə edərək, daha yaxşı dartma təmin edirlər. Onların protektoru qarda daha yaxşı “dişləməyə” imkan verir ki, bu da öz növbəsində çətin şəraitdə daha yaxşı dartma qabiliyyətinə gətirib çıxarır.

Həmçinin bax: Təkər dişlərinin növləri - asimmetrik, simmetrik, istiqamətli

Dörd təkər və ya bəlkə iki təkər dəyişdirin?

Bir çox insanlar qənaəti müxtəlif yollarla axtarır və buna görə də bəziləri yalnız iki qış təkəri almağa üstünlük verir. Və burada dilemma yaranır - onları hansı oxda quraşdırmaq olar? Ən yaxşı şinlərin sürücü oxunu dəstəkləməli olduğuna dair məşhur inanca görə, onlar adətən ön oxa quraşdırılır, çünki müasir avtomobillərin böyük əksəriyyətində gücün ötürülməsinə cavabdeh olan ön oxdur. Daha yanlış bir şey ola bilməz!

– Arxa oxa daha az tutuşlu təkərlər avtomobilin sükanı aşmasına səbəb olur. Bu, avtomobilin arxa hissəsinin döngədən çıxması və ön hissəsinin içəri girməsi ilə nəticələnir. Nəticədə, avtomobil idarə edilməsi çətin olan sürüşmə ilə sürüşür və yoldan çıxa bilər. Buna görə də mütəxəssislər sürücülərə xəbərdarlıq edirlər ki, dörd yeni təkər quraşdırmaq daha yaxşıdır, hətta ən yüksək keyfiyyətə malik olsalar belə, iki təkərdən də ucuzdur, - Motointegrator.pl eksperti Jan Fronczak deyir.

1,6 mm protektor qalınlığı açıq şəkildə kifayət deyil

Protektorun dərinliyi əsasən təkərin performansını müəyyən edir. Polşa qanunlarına görə, o, 1,6 mm-dən az ola bilməz, bunu TWI (protektorun aşınma göstəricisi) sübut edir - təkərlərin yivlərində çıxan element. Bununla belə, bu ana qədər dəyişdirmə ilə gözləməyə dəyməz, çünki qış təkərləri ən azı 4 mm diş dərinliyi ilə parametrlərini saxlayır.

Təkərlərin və təkərlərin düzgün quraşdırılması

Təkərlərin və ya bütün təkərlərin dəyişdirilməsi heç bir xüsusi bacarıq və ya avadanlıq tələb etməyən asan görünə bilər, lakin reallıq tamamilə fərqlidir. Təkərlər getdikcə daha təkmil dizaynlardır və mütləq peşəkar idarəetmə tələb edir. Əks halda, təkərlərimizin sadəcə olaraq xarab olma riski ilə üzləşirik ki, bu da onları hər hansı istifadədən kənarlaşdıracaq. Daha da önəmlisi, servis texniki tərəfindən təkər və təkərlərin pis idarə olunması da təhlükədir. Bəzi hallarda, təkərlər fırlanma anı açarı ilə bərkidilməsə, hətta boşalır. Təkərlər montajdan əvvəl həmişə balanslaşdırılmalıdır.

Düzgün təzyiq

Müvafiq təkər təzyiqi avtomobil istehsalçısı tərəfindən müəyyən edilir. Çox aşağı və ya çox yüksək əyləc məsafəsi dartma qabiliyyətini azaldır, dayanma məsafəsini artırır və təkərlərin qeyri-bərabər aşınması ilə nəticələnir. Buna görə də hər iki həftədən bir və hər uzun səfərdən əvvəl təzyiqi yoxlamalıyıq, xüsusən də indi demək olar ki, bütün böyük yanacaqdoldurma məntəqələrində avtomatik kompressorlar var. Hansı təkərlərdən istifadə etməyimizdən asılı olmayaraq, təhlükəsizlik naminə heç bir şeyin olmadığını xatırlamağa dəyər

Həmçinin baxın: Testimizdə Citroën C3

Video: Citroën brendi haqqında məlumat materialı

Hyundai i30 necə davranır?

o, bizim sürücülük və mövcud hava şəraitinə uyğunlaşma hissimizi əvəz edəcək.