Qış təkərləri qəzaya birbaşa yol kimi
Təbii ki, təkərləri mövsümə uyğun dəyişmək lazımdır. Yeganə problem odur ki, bir avtomobilin ayaqqabılarını dəyişdirərək, rus avtomobil sahibləri əksər hallarda qış yollarının çətinliklərindən tamamilə və birmənalı şəkildə qorunduqlarına inanırlar. Və yol şəhidliyini kütləvi şəkildə doldurun. Bu arada, avtoekspert Sergey ASLANYAN xatırlayır, SSRİ-də qış təkərləri haqqında heç eşitməmişdilər və indiki sürücünün birmənalılığı sönükliyə səbəb olur ...
Və kütlük, öz növbəsində, cüzi birhüceyrəliliyə. Birhüceyrəlilik dünyanı daraldır. Dar dünya baxışların, düşüncələrin və qavrayışların genişliyini ləğv edir. Və nəticədə insan istehlakçı dünyagörüşü və xarici idarəetmə ilə bir funksiyanın rahat icraçısına çevrilir. Dünyanın genişliyindən məhrum olan insan xoşbəxtliyə daha tez çatır, çünki o, axtarmaq, şübhə etmək, düşünmək əvəzinə özündən razılıqla ətrafına bir sıra ləyaqətlər toplayır və özünə bacarıqlı adam kimi görünməyə başlayır. Bundan sonra onun dünya ilə qarşılıqlı əlaqəsi çoxdan gözlənilən sxematikliyi əldə edir. Bir şəxs öz səlahiyyətləri daxilində hərəkət edir, qalanını konkret və son dərəcə dar bir işdə ixtisaslaşmış başqalarına bölüşdürür.
Əvvəllər sürücü özü bir sikkə üzərində şamların boşluğunu qoydu, klapanları düzəltdi, təkərləri muncuqladı, kameranı yerləşdirdi, maşını dokratladı, təkəri dəyişdirdi, elektrolitin sıxlığını ölçdü, hidroklor turşusu və distillə edilmiş su əlavə etdi və yolda TM sensoruna dövrədə 16A qoruyucunu necə yoxlamağı bilirdi -108. İndi o, avtomobili qışa dəyişmək üçün təkər dükanına gəlir, yalnız özü yığılmış təkər dəstini baqajdan çıxarmaq, maşını dokratlara qaldırmaq və qoz-fındıqları pnevmatika ilə açmaq üçün. Özünə bilir ki, mütəxəssislər bu işi görməyə borcludurlar, vəzifəsi isə ödəməkdir. Qış təkərləri isə ona görə vacibdir ki, dünyaya dar baxış artıq heç nəyə uyğun gəlmir.
Gələcək siklon, gözlənilən qar yağması və ehtiyatla mövsümi təkərlərə keçərək təhlükəsizliyə diqqət yetirməyin zərurəti barədə televiziyada diktorun hərfini söyləmək kifayətdir. Xidmətləri istehlak etmək və ödəmək funksiyasını yerinə yetirdikdən sonra sürücü sakit bir əraziyə getməyi və yeni təkərlərdə avtomobilin fərqli bir davranışına oturaraq müxtəlif orta akrobatikaları bükməyi lazım hesab etmir. Şinlərin dar ixtisaslaşması vəzifəni özü yerinə yetirməyə borcludur və sürücü avtomobili təyinatı üzrə istifadə etməyə davam edəcəkdir. Əvvəllər sürücü qışa diqqətlə yuvarlandı. İndi heç kim sürücülük tərzini yaydan qışa dəyişməyi zəruri hesab etmir. Təkərləri dəyişmək kifayətdir. Ancaq hər kəs bunu etməli olduğunu öyrəndi. Dünyanın ümumi birölçülü vəziyyətinə düşmüş qanunvericilər belə, mövsümə uyğun təkər tələb edir və hər il itaətsizlərin cəzasını sərtləşdirməyə çalışırlar. Dumada onlara elə gəlir ki, təhlükəsizlik üçün belə mübarizə aparırlar.
SSRİ-də qış təkərləri yox idi. Avtomobilin bütün xidmət müddəti konveyer şinlərində keçdi - yay, dar, mənalı bir protektor əvəzinə şən naxışlı. Müasir birhüceyrəlilik nöqteyi-nəzərindən bu, tam adam öldürməyə zəmanət verirdi. Bir qarlı qışda Sovet İttifaqında bütün sürücülər ölməli idi. Ölkədəki bütün maşınlar bir mövsümdə məhv edilib. Yaza bir dənə də olsun sürücü qalmamalıdır. Əslində, normal qavrayış diapazonuna, normal düşüncə prosesinə və sadə sovet məktəbinin Abituruna malik insanlar təhlükəsizliyin bacarıq, təhlil, təcrübə və mülahizədən asılı olduğunu bilirdilər. Texnologiyanın mükəmməl olmaması, yolların olmaması, yay təkərləri insanların ilboyu maşın sürməsinə mane olmurdu. İndi də müdaxilə edirlər. Çünki insanlar könüllü və böyük məmnuniyyətlə axmaq olublar. Onlar çox daha rahatdırlar. Və bu rahatlıq üçün pul ödədilər.
