Maye şkafı. Məşhur kompozisiyaların rəyləri
Maye şkafı nə üçündür və necə işləyir?
Maye şkafının (yaxud maye qanad laynerinin) işinin mahiyyəti addadır. Bu, ingiliscə "kilid" mənasını verən Lock sözünün tərcüməsindəki variasiyalardan birindən gəlir. Maye şkafının əsas funksiyası məhz metalın təcrid edilməsi, "kilidlənməsi" və bununla da onu ətraf mühitin dağıdıcı amillərinin təsirindən qorumaqdır.
Tətbiq edildikdən sonra şkaf maye vəziyyətdə olmaqla bütün mikroməsamələrə və metal səthin çətin əldə edilə bilən toxumasına aktiv şəkildə nüfuz edir. Paralel olaraq, su səthə köçürülür, çünki şkaflar hidrofobik xüsusiyyətlərə malikdir.
Tərkibində soyulan pas lopaları örtülür və həm ətraf mühitdən, həm də metal ilə sonrakı təmasdan təcrid olunur. Axı, məlumdur ki, korroziya mərkəzlərinin böyüməsinin qarşısını almaq üçün yalnız metalı sudan və havadan qorumaq kifayət deyil. Metal oksidlərin tərkibində kifayət qədər oksigen və hidrogen var ki, hətta ətraf mühitdən tam təcrid olunmuş halda belə korroziyanın yayılmasını müəyyən səviyyəyə çatdırsın.
Maye qanadlar səs izolyasiya xüsusiyyətinə malikdir. Bu kompozisiya, əlbəttə ki, səs izolyasiya materialları ilə tam hüquqlu yapışdırma ilə müqayisə edilə bilməz, lakin düzgün yanaşma ilə kabinədəki səs-küy səviyyəsini bir neçə desibel azalda bilər.
Maye şkafının korroziya inhibitoru olmadığını və daha çox xüsusi aşındırıcılar kimi pası parçalamadığını başa düşmək vacibdir. O, yalnız bir neçə millimetrlik nisbətən qalın qoruyucu təbəqə meydana gətirərək gövdə metalını izolyasiya edir. Dondurulmuş şkafdan olan qabıq yaxşı plastikliyə və eyni zamanda səth gücünə malikdir. Buna görə də, maye təkər tağları laynerləri mexaniki yüklərə də təsirli şəkildə müqavimət göstərir (təkərlərin altından uçan qum və kiçik daşların nöqtə təsirləri, vibrasiya və istilik deformasiyası).
Maye şkafı "Hors": rəylər
"Hors" avtomobil gövdəsi üçün qoruyucu tərkib Rusiya Federasiyasının motoristləri arasında populyarlıq qazanmış aerozol qutularında istehsal olunur. Fırça ilə manipulyasiyalar əlverişsizdir və tez-tez bir çuxur və ya lift tələb olunur. Ancaq silindrdən bir şkaf tətbiq etmək daha asandır, hətta kompozisiyanın onlara düşməsinin qarşısını almaq üçün cütləşən bədən elementlərinin ən azı minimal yapışdırılmasının tələb olunduğunu nəzərə alsaq.
Avtomobil sahibləri ümumiyyətlə Horse maye dolabından yaxşı danışırlar. Ən ümumi ifadələr bunlardır:
- məhsulu bir qutudan tətbiq etmək asandır və hətta hazırlanmamış səthlərlə əla yapışma qabiliyyətinə malikdir;
- nəmin yerdəyişməsinin təsiri çılpaq gözlə nəzərə çarpır: birinci təbəqənin səthində incə su damcıları görünür;
- subyektiv olaraq hazırlanmış qoruyucu qabıq Nippon Ace şkafları və ya Dinitrol 479 maye qanad layneri kimi oxşar formalardan bir qədər nazikdir;
- səs izolyasiya effekti var və nəticə baxımından təyinat baxımından oxşar kompozisiyalarla müqayisə edilə bilər;
- tam bərkimiş kompozisiyanın elastikliyi təbəqənin özünü məhv etmədən və altındakı metala zərər vermədən səth filminə uçan kiçik daşları asanlıqla udmağa imkan verir;
Kompozisiya işlənmiş səthdə orta iş rejimində (həddindən artıq yüklənmədən) 3 ildən və daha çox müddətə saxlanılır.
Maye şkafı Nippon Ace: rəylər
Nippon Ace şkafı Rusiyada da məşhurdur. Bu kompozisiya əsasən avtomobilin potensial problemli sahələrini emal edir: alt, tağlar və eşiklər. Sürücülər Nippon Ace-in tərkibi ilə bağlı bir neçə empirik şəkildə əldə edilmiş faktları qeyd edirlər:
- şkafın tutarlılığı ətraf mühitin temperaturundan çox asılıdır: yayda, istidə agent motor yağının vəziyyətinə mayeləşir, mənfi temperaturda bərkiyir və qatranlı bir maddəyə çevrilir;
- tətbiq edildikdə, şkafın sərtləşməsi ilə yox olan və bir neçə həftədən sonra demək olar ki, tamamilə yox olan nəzərə çarpan bir kimyəvi qoxu çıxarır;
- əlçatan səthləri potensial təmasda ola bilən kompozisiya ilə (qapıların dibi, baqaj qapağının kənarı və s.) müalicə etmək arzuolunmazdır, çünki şkaf kifayət qədər uzun müddət (təxminən bir ay) yapışqan qalır və paltar və ya insan dərisini ləkələyə bilər;
- səs izolyasiya tağlarının təsiri var, lakin o qədər də açıq deyil ki, onu əsas və kifayət qədər ciddi hesab etmək olar;
- Şkafın yaratdığı qoruma, iqlim şəraitindən və avtomobilin istismar xarakterindən asılı olaraq, 3-5 il davam edir.
Ümumiyyətlə, sürücülər Nippon Ace şkafı ilə Nippon Ace tağlarının və eşiklərinin alınmasına və emalına investisiya qoymağı haqlı hesab edirlər. Xüsusilə bu yerlərin ilkin olaraq struktur cəhətdən həssas olduğu avtomobillər üçün.
