Avtomobildə ehtiyat təkər - necə quraşdırılmalı və hara daşınmalı? Təmir dəstinə ehtiyacınız varmı? Giriş çarxı, yəni giriş yolu nədir? Ən vacib məlumatları yoxlayın!

Nə vaxtsa maşın sürərkən ponksiyonlarınız olubmu? Birincisi, bu, çox təhlükəlidir, ikincisi, daha çox sürmək baxımından problemlidir. Punksiyadan sonra fövqəladə sürücülük üçün nəzərdə tutulmuş təkərləriniz yoxdursa, davam etmək adətən mümkün deyil. Bununla belə, sürücülərin adətən belə nümunələri olmur və idman ayaqqabısı tutduqdan sonra onlar domkrat götürməyə məcbur olurlar, ehtiyat təkər və təkərin dəyişdirilməsinə davam edin. Mətnimiz sonuncu haqqında olacaq. Avtomobilin avadanlıqlarında belə bir sükanın olmasına hələ də dəyərmi? Onları harada saxlamaq və necə bağlamaq olar? cavab veririk!

Ehtiyat təkər - niyə hələ də populyardır? Onun şəhər və təmir dəsti üzərində üstünlüyü varmı?

Jantlar və ehtiyat təkərlər adətən avtomobilin qalan təkərləri ilə eynidir. Onlar asma, eni, profil hündürlüyü və yükgötürmə qabiliyyətinə görə onlardan fərqlənmir. Buna görə də, ponksiyondan və mərkəzə "ehtiyat" taxdıqdan sonra, deşilmiş təkəri tez unuda və baqajdan çıxarılan təkərə minə bilərsiniz. Avtomobilin idarəetmə performansı, eləcə də komfortu və maksimal sürəti dəyişmir. Kompakt şinlər və ya təmir dəstləri ilə rəqabət aparmaq çətin olan belə bir həllin şübhəsiz üstünlükləri bunlardır.

Tam ölçülü ehtiyat təkər və onun çatışmazlıqları

Bəs populyar səhmlər bu qədər yaxşıdırsa, niyə bazarda alternativlər var? Əsasən baqaj yeridir. Bir çox avtomobildə, xüsusən də qaz qurğusu ilə ehtiyat təkərin yerini toroidal balon tutur. Belə vəziyyətlərdə ehtiyat təkər fərqli vəziyyətdə olmalıdır. Tez-tez baqajda başa çatır, arxa saxlama bölməsinin onsuz da çox böyük olmayan yerini məhdudlaşdırır. Bundan əlavə, bu, təkərlərin zədələnməsi problemlərindən xilas olmaq üçün bütün variantlardan ən çətinidir.

Ehtiyat hissələrini maskalamaq, yəni. ehtiyat hissələri örtüyü

Tam ölçülü ehtiyat təkərlərin sahibləri tez-tez onun baqajda mövcudluğunu gizlətmək istəyirlər. Buna görə də bu məqsədlə elementin estetikasını mütləq yaxşılaşdıran ehtiyat təkər qapaqları istifadə olunur. Belə bir şeyin qiyməti adətən aşağıdır və 30-5 avrodan çox olmamalıdır, daha aşağı keyfiyyətli və daha kiçik ölçülü modellər daha ucuzdur. HBO-nun quraşdırılmasında ixtisaslaşan bəzi şirkətlərdə bu cür əhatə dairəsi quraşdırma xidmətinin bir hissəsi kimi əldə edilə bilər.

Ehtiyat təkər və onun qapağı

Yolsuzluq və yolsuzluq avtomobillərində ehtiyat təkər son dərəcə mühüm rol oynayır. Bunlara aşağıdakı avtomobillər daxildir:

• Toyota RAV4?
• Fiat Punto Aventura;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Mitsubishi Pajero.

Belə avtomobillərdə ehtiyat təkər örtüyü zavod və ya qeyri-standart ola bilər. İnternetdə siz avtomobilinizin arxa təkərinə quraşdırıla bilən çoxlu çevik ehtiyat təkər qapaqlarının dizaynlarını tapa bilərsiniz.

Ehtiyat təkər tutacağı - harada faydalıdır?

Aydındır ki, yolsuzluq sürücüləri əsasən qeyri-standart yerlərdə ehtiyat təkər quraşdırmaqda maraqlıdırlar. Və çox ola bilər. Damda, kapotda və ya arxa qapıda ehtiyat təkər heç də təəccüblü deyil. Belə bir quraşdırma mövcud mötərizədə həyata keçirilə bilər. Bununla belə, avtomobilinizin xüsusiyyətlərini dəyişdirmək və ya əlavə ehtiyat təkər əlavə etmək istəyirsinizsə, daha bir elementə ehtiyacınız olacaq. 

Ehtiyat təkər - sapı nə olmalıdır?

Nəzərə alın ki, avtomobildən kənarda yerləşdirilən ehtiyat təkər dəyişən hava şəraitindən təsirlənəcək. Ehtiyat təkər tutacağı da paslanmayan poladdan hazırlanmalı və pasdan düzgün qorunmalıdır. Hazırda bazarda bu cür təkərlər üçün bir çox belə dayaq tapa bilərsiniz. Siz onları avtomobilinizin kapotuna, damına və ya arxasına asanlıqla quraşdıra bilərsiniz. Təkəri quraşdırmaq üçün kifayət qədər yer varsa, şassidən də istifadə edə bilərsiniz.

Baqajda ehtiyatı necə yerləşdirmək olar?

Ehtiyat təkərin daşınması baqajda əşyaların daşınması üçün daha az yer və "ehtiyat təkərin" içəri keçmə riski deməkdir. Buna görə də, öz rahatlığınız və təhlükəsizliyiniz üçün belə bir elementi divarları döyməməsi üçün sabitləşdirməyə dəyər. Ehtiyat təkər üçün Velcro örtüyü almaq yaxşıdır. Sonra bir maneəni və ya əyləcdən tez bir şəkildə dönmə ilə belə, sükan öz mövqeyini dəyişməməlidir. Əlbəttə ki, Velcro təmas səthinin mümkün qədər çox hissəsini əhatə etməlidir, çünki daha sabit olacaqdır.

Özümlə ehtiyat təkər aparmalıyam? Elə sürücülər var ki, illərdir belə ehtiyacı olmayıb, özü ilə ehtiyat təkər daşımır. Digərləri avtomobilində belə bir təkərin olması üçün uzaqgörənliyə malikdirlər. Kim haqlıdır? Sonuncu dəfə təkərinizin partladığını düşünün. Siz bunu xatırlaya bilmirsiniz və baqajdakı boşluğa əhəmiyyət verirsiniz? Bir avtomobil yoluna və ya təmir dəstinə investisiya qoymaq daha yaxşı olardı.