Hyundai Solaris muftasının dəyişdirilməsi

Alətlər:

• L formalı rozetka açarı 12 mm
• montaj bıçağı
• kaliper
• İdarə olunan diskin mərkəzləşdirilməsi üçün sürücü

Ehtiyat hissələri və istehlak materialları:

• Marker
• İdarə olunan diskin mərkəzləşdirilməsi üçün sürücü
• Odadavamlı yağ

Aradan qaldırılması debriyajın sökülməsini və sökülməsini tələb edən əsas nasazlıqlar:

• Debriyajı söndürərkən səs-küyün artması (normal ilə müqayisədə);
• debriyajın işləməsi zamanı sarsıntılar;
• debriyajın natamam bağlanması (debriyaj sürüşməsi);
• debriyajın natamam sökülməsi (debriyaj "aparır").

Qeyd:

Debriyaj uğursuz olarsa, onun bütün elementlərini eyni vaxtda dəyişdirmək tövsiyə olunur (sürücü və təzyiq plitələri, buraxma rulmanı), çünki debriyajın dəyişdirilməsi işi zəhmət tələb edir və zədələnməmiş debriyaj elementlərinin xidmət müddəti artıq azalıb, onları yenidən quraşdırın. , nisbətən qısa müddətdən sonra debriyajı yenidən çıxarmaq / quraşdırmaq lazım ola bilər.

1. Ötürücü qutunu burada təsvir olunduğu kimi çıxarın.

Qeyd:

Köhnə təzyiq lövhəsi quraşdırılıbsa, təzyiq plitəsini orijinal vəziyyətinə (tarazlaşdırma üçün) təyin etmək üçün hər hansı bir şəkildə (məsələn, markerlə) disk korpusunun və volanın nisbi mövqeyini qeyd edin.

2. Volan çarxını dönməmək üçün montaj spatulası (və ya böyük tornavida) ilə tutarkən, debriyaj təzyiq lövhəsinin korpusunu volana bağlayan altı boltu açın. Boltları bərabər şəkildə gevşetin: hər bir bolt, diametri boltdan bolta keçərək açarın iki növbəsini edir.

Qeyd:

Fotoşəkil debriyaj təzyiq plitəsinin korpusunun quraşdırılmasını göstərir.

3. Debriyaj diskindən tutaraq, debriyajdan və volan çarxından debriyaj disklərindən təzyiqi azad edin.

4. Keçirilən birləşmə diskini yoxlayın. İdarə olunan diskin detallarında çatlara icazə verilmir.

Qeyd:

İdarə olunan disk iki həlqəvi sürtünmə astarından ibarətdir ki, onlar disk mərkəzinə amortizator yayları vasitəsilə bərkidilir. İdarə olunan diskin örtüyü yağlıdırsa, bunun səbəbi sürət qutusunun giriş şaftının yağ möhürünün aşınması ola bilər. Onun dəyişdirilməsi lazım ola bilər.

5. Keçirilən diskin sürtünmə astarlarının aşınma dərəcəsini yoxlayın. Perçin başlıqları 1,4 mm-dən az batırsa, sürtünmə astarının səthi yağlıdırsa və ya pərçim birləşmələri boşdursa, idarə olunan disk dəyişdirilməlidir.

6. Amortizatorun yaylarının aparılmış diskin nef yuvalarında bərkidilməsinin etibarlılığını yoxlayın, onları manevr yuvalarında əl ilə hərəkət etdirməyə çalışın. Yaylar yerində asanlıqla hərəkət edərsə və ya sınıbsa, diski dəyişdirin.

7. Vizual müayinə zamanı onun deformasiyası aşkar edilərsə, aparılmış diskin döyülməsini yoxlayın. Əgər axıntı 0,5 mm-dən çox olarsa, diski dəyişdirin.

8. Volan çarxının sürtünmə səthlərini yoxlayın, dərin cızıqların, cızıqların, çentiklərin, açıq-aşkar aşınma əlamətlərinin və həddindən artıq istiləşmənin olmamasına diqqət yetirin. Qüsurlu blokları dəyişdirin.

Həmçinin baxın: Chevrolet Niva rəylərində Iveco podşipnikləri

9. Dərin cızıqların, cızıqların, cızıqların, açıq-aşkar aşınma əlamətlərinin və həddindən artıq istiləşmənin olmamasına diqqət yetirərək təzyiq plitəsinin işçi səthlərini yoxlayın. Qüsurlu blokları dəyişdirin.

10. Təzyiq lövhəsi və gövdə hissələri arasında pərçim birləşmələri boşdursa, təzyiq lövhəsi dəstini dəyişdirin.

11. Təzyiq plitəsinin diafraqma yayının vəziyyətini vizual olaraq qiymətləndirin. Diafraqma yayında çatlara icazə verilmir. Fotoşəkildə yerlər vurğulanmışdır, bunlar yay ləçəklərinin buraxılış yatağı ilə təmaslarıdır, onlar eyni müstəvidə olmalı və açıq-aşkar aşınma əlamətləri olmamalıdır (aşınma 0,8 mm-dən çox olmamalıdır). Əgər yoxsa, təzyiq lövhəsini dəyişdirin, tamamlayın.

12. Korpusun və diskin birləşdirici keçidlərini yoxlayın. Bağlantılar deformasiyaya uğrayıbsa və ya qırılıbsa, təzyiq lövhəsi dəstini dəyişdirin.

13. Kənardan sıxılma yayın dayaq halqalarının vəziyyətini vizual olaraq qiymətləndirin. Üzüklərdə çatlar və aşınma əlamətləri olmamalıdır. Əgər yoxsa, təzyiq lövhəsini dəyişdirin, tamamlayın.

14. Yayın içərisində sıxılma yayın dayaq halqalarının vəziyyətini vizual olaraq qiymətləndirin. Üzüklərdə çatlar və aşınma əlamətləri olmamalıdır. Əgər yoxsa, təzyiq lövhəsini dəyişdirin, tamamlayın.

15. Müftəni quraşdırmadan əvvəl ötürücü qutunun birinci şaftının şaftlarında aparılan diskin gedişatının asanlığını yoxlayın. Lazım gələrsə, tıxanma səbəblərini aradan qaldırın və ya qüsurlu hissələri dəyişdirin.

16. Hərəkətli disk hub splinelarına yüksək ərimə nöqtəsi olan yağ tətbiq edin.

17. Debriyajı yığarkən əvvəlcə idarə olunan diski zımba ilə quraşdırın.

18. Bundan sonra, təzyiq plitəsinin korpusunu quraşdırın, sökülməzdən əvvəl qoyulmuş işarələri düzəldin və korpusu volanla təmin edən boltlar ilə vidalayın.

Qeyd:

İdarə olunan diski elə quraşdırın ki, disk qovşağının çıxıntısı debriyaj korpusunun diafraqma yayınına baxsın.

19. Boltları fotoşəkildə göstərilən ardıcıllıqla, açarın bir dönüşü ilə bərabər şəkildə vidalayın.

20. Mandalı çıxarın və reduktoru burada təsvir olunduğu kimi quraşdırın.

21. Debriyajın işini burada təsvir olunduğu kimi yoxlayın.

Element yoxdur:

• Alətin fotoşəkili
• Ehtiyat hissələri və istehlak materiallarının fotoşəkili
• Yüksək keyfiyyətli təmir şəkilləri

Hyundai Solaris-də debriyajın dəyişdirilməsi 3 ilə 8 saat çəkir. Hyundai Solaris debriyajının dəyişdirilməsi yalnız sürət qutusunun çıxarılması / quraşdırılması ilə həyata keçirilir. Bəzi modellərdə qutunu çıxarmaq üçün alt çərçivə çıxarılmalıdır. Dəqiq nəyin dəyişdiriləcəyini müəyyən etmək yaxşıdır: disk, səbət və ya buraxma rulmanı, ən yaxşısı, qutu çıxarıldıqdan sonra.

Həmçinin baxın: VAZ 2114 istilik cihazının sxemi

Debriyajı Hyundai Solaris ilə əvəz etmək qərarı avtomobil xidmətində diaqnoz qoyulduqdan sonra verilməlidir. Bəzi əlamətlər nasaz sürət qutusu və ya keçid mexanizmi kimi görünə bilər. Robotlaşdırılmış sürət qutularında (robot, easytronic və s.) tənzimləmə debriyaj dəyişdirildikdən sonra uyğunlaşdırılmalıdır. Bu, bizim stansiyalarda edilə bilər.

Hyundai Solaris debriyajının dəyişdirilməsi qiyməti:

Seçimlər	Qiymət
Hyundai Solaris muftasının dəyişdirilməsi, mexaniki sürət qutusu, benzin	5000 rubl.
Hyundai Solaris mufta adaptasiyası	2500 rubl.
Hyundai Solaris alt çərçivəsinin çıxarılması/quraşdırılması	2500 rubl.

Debriyajın əvvəlkindən fərqli davranmağa başladığını görsəniz, diaqnostika üçün dərhal avtomobil xidmətinə müraciət etməyi məsləhət görürük. Bu vaxt başlayırsa, volanı daha sonra dəyişdirmək lazımdır. Və volanın qiyməti debriyaj dəstinin qiymətindən bir neçə dəfə yüksəkdir.

Debriyajı dəyişdirərkən, krank mili arxa yağ möhürünü və oxun yağ möhürlərini də dəyişdirməyi tövsiyə edirik. Ötürücü çubuqun möhürünün vəziyyətinə diqqət yetirməyə dəyər. Yağ möhürlərinin dəyəri minimaldır və gələcəkdə eyni iş üçün artıq ödəmədən hər şeyi bir anda etmək daha yaxşıdır.

İşin dəyəri alt çərçivəni çıxarmaq və qutunu çıxarmaq ehtiyacından asılıdır. Elə olur ki, insanlar muftanı özbaşına dəyişməyə çalışırlar, ondan heç nə gəlmir və bizə yarı sökülmüş maşın gətirirlər.

Həmçinin, debriyajı dəyişdirdikdən sonra sürət qutusundakı yağı dəyişdirməyi məsləhət görürük.

Pis debriyajın əsas əlamətləri bunlardır:

• Debriyajın işə salınması və söndürülməsi zamanı səs-küyün artması;
• natamam daxiletmə ("sürüşmələr");
• natamam bağlanma ("uğursuz");
• axmaqlar

Debriyajın dəyişdirilməsi zəmanəti: 180 gün.

Ən yaxşı debriyaj dəstləri istehsal edir: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.

Təcrübə göstərir ki, xarici avtomobillərin əksər modellərində debriyaj təxminən 100 min kilometr məsafəni sakitcə saxlayır. İstisna şəhər küçələri ilə sürməyi sevənlər üçün avtomobillərdir. Ancaq Solaris xoşagəlməz bir istisna halına gəldi, Hyundai Solaris üçün debriyaj dəsti ümumiyyətlə 45-55 mindən sonra dəyişdirilməlidir. Xoşbəxtlikdən problem hissələrin keyfiyyətsizliyində deyil, xüsusi klapandadır. O, debriyajı yavaşlatmaq və təcrübəsiz sürücülərə daha rəvan çəkməyə kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ancaq sonda bu cür dəyişikliklər sürtünmə disklərinin sürüşməsinə və sürətlənmiş aşınmasına səbəb olur.

Aşağıdakı simptomlarla mufta təmirinin tələb olunduğunu müəyyən edə bilərsiniz:

• debriyaj işə salındıqda artan səs-küy;
• pedal sərt şəkildə basılmağa başladı, tutma çox yüksək və ya əksinə - çox aşağı;
• hərəkətin başlanğıcında sıçrayışlar;
• pedalı sonuna qədər basdıqda qəribə səs eşidilir.