Audi a4 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi
Avtomobil təmiri

Audi a4 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi

Əlbəttə ki, soba radiatorunu Audi A4 ilə əvəz etməyin yalnız soyuq mövsümdə aktual olduğuna inanırıq. Lakin, belə deyil. Bəzən isti mövsümdə radiator avtomobil sahibi üçün daha da ciddi problemlər yarada bilər.

Audi a4 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi

Audi a4 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi

Audi a4 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi

Arızanın simptomları və səbəbləri

Avtomobil istiləndikdə, soba radiatorunun sızması riskləri kəskin şəkildə artır. Sikkənin ikinci tərəfi onun fiziki çöküntülərlə tıxanması və antifrizin normal dövriyyəyə buraxılmamasıdır.

Ehtiyat hissələr

Yeni orijinala əlavə olaraq, Valeo, Siemens, VDO kimi istehsalçıların soba radiatorları özlərini sübut etdilər.

İşin sifarişi

Audi A4 sobasının radiatorunun dəyişdirilməsi texnologiyası

  • Avtomobildə tablosunun çıxarılması
  • Ocaq şlanqları bağlanıb, elektrik bağlayıcıları çıxarılıb
  • Soba gövdəsi torpedonun altından sürünərək çıxır
  • Köhnə açılmamış soba radiatoru
  • Yenisini quraşdırmaq
  • Maşın tərs alqoritmə uyğun yığılır

Audi A4 sobasının diaqnostik işinə və radiatorunun dəyişdirilməsinə zəmanət verilir. Ehtiyat hissələri mağazamız orijinal və qeyri-orijinal ehtiyat hissələrinin geniş çeşidini təklif edir. Əla işlənmə, rəqabətədavamlı aşağı qiymətlər və tez dəyişdirmə.

Xidmət mərkəzlərimizdən birində görüş təyin etmək üçün xəritədə sizə ən yaxın olanı seçin. Və görüş təyin etmək üçün geri zəng edin.

Volkswagen Passat b5 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi

Fotoşəkillərlə təqdim olunan hesabatda Audi A100 C4-ün istilik sisteminin radiatorunun kondisioner quraşdırmadan dəyişdirilməsini nəzərdən keçirəcəyik.

Audi a4 qızdırıcısının radiatorunun dəyişdirilməsi

İş üçün vaxtınız və lazımi əşyalarınız varsa, radiatoru özünüz dəyişdirmək çətin deyil.

İş üçün sizə lazım olacaq: tornavida dəsti, onlardan biri uzanmış, 8 və 10 üçün açarlar, 8 və 10 üçün sabit açar, çəngəlli və ya 13 üçün nazik başlı açar, sıxılmış material (köpük kauçuk) bir tərəfdən yapışqan, avtomobil və ya tikinti mastikası və üstü üçün təxminən bir litr antifriz ilə. Əlbəttə ki, ən çox olmadan edə bilməzsiniz - istilik radiatoru. Orijinal bir hissəni ala bilərsiniz - orta hesabla 443 rubl olan VAG 819 030 5700. Analoqlar - Nissens 70230, SWAG 30911090, AVA AI 6052, Behr-Hella 8FH 351 311-62, qiyməti 700 ilə 3500 rubl arasındadır.

2017-ci ilin yayında Moskvada və bölgədə radiatorların qiyməti belədir.

Əvvəlcə oturacağı gedəcəyi qədər irəli sürüşdürün. Sonra, 8 rozetkalı açardan istifadə edərək, hər iki tərəfdən konsolları tutan boltları açın.

Siqaret alışqanındakı plastik fişi çıxarın və çıxarın.

Deflektorları tutan 2 vintini çıxarın.

Yenə də əks tərəfdə bir vida.

Deflektorları çıxarırıq, siqaret alışqanının konnektorunu ayırırıq.

Bir tornavida istifadə edərək, əyləc qolunu dayanana qədər təmin edən tutucunu çıxarın.

Sürət qutusu sapının ucunu saat əqrəbi istiqamətində açın.

Döşəməni tutacaqdan çıxarın, bir tornavida ilə çıxarın.

Konsolları tutan vintləri gevşetin.

Əl əyləcini sıxın, üçüncü sürəti işə salın və konsolu yuxarı və irəli çəkərək çıxarın.

Özünüzə tərəf çəkin, qızdırıcını idarə edən tutacaqları çıxarın.

Oklarla işarələnmiş vintləri gevşetin.

8 açarla 4 boltu açın.

Bir külqabı götürürük. Arka işıq kartuşunu qutudan çıxartmağı unutmayın.

Mərkəzi deflektorları çıxarmaq üçün lazımi alətdən istifadə etmək tövsiyə olunur, ancaq sadə bir tornavida ilə deflektorları özünüzə diqqətlə çəkə bilərsiniz.

Hər şeyin altındakı boltları açırıq, yuxarıdan bir az aça bilərsiniz.

Fişləri özünüzə doğru çəkərək çıxarın.

Aşağıdakı vintləri gevşetin.

Konsolda sürücü tərəfindən fişini bir tornavida ilə tuturuq.

Qozu 8 açarla açın.

Mərkəzi konsolu özünüzə və yuxarıya çəkərək çıxarın.

Onu sadəcə özünüzə doğru çəkməklə mərkəzi bloku çıxara bilərsiniz.

Mərkəzi Bankı yan tərəfə keçirin.

Konnektoru qızdırıcını idarə edən blokdan ayırın.

Tuneldəki bağlayıcını ayırın.

Oturacaqlar arasında hava kanalının bərkidici elementini açın.

Hava kanalını yuxarı çəkin.

Əlcək qutusunu açın, bir tornavida istifadə edərək hər iki tərəfdəki iki dövrəni çıxarın və onları çıxarın.

Əlcək qutusu adlanan qutuya yaxınlaşın. Sükan sütununun altındakı qutunu tutan beş vintini açırıq, çıxarırıq.

Sərnişin tərəfində hava kanalını saxlayan vinti gevşetin və çıxarın.

Həm də sürücü tərəfində.

L formalı hava kanallarını soba qurğusundan ayırın.

Başlığı açırıq, plastik qoruyucu çıxarırıq.

Silecekləri bərkitmək üçün yuxarı qaldırın və tıxacları çıxarın.

Rozetka açarı və ya rozetkadan 13 istifadə edərək, təmizləyici kəmərləri açın və çıxarın.

Plastik əlavəni tutan dörd vintini açmaq üçün XNUMX açardan istifadə edin. Biri burdadır.

Budur iki vint.

Bura vidalayın. Plastik örtüyü çıxarın.

Yuxarı çəkin, daha 1 yastığı çıxarın.

On rozetka açarından istifadə edərək, silecek qurğusunu tutan dörd boltu çıxarın.

Bağlayıcını ayırmağı unutmadan bloku çıxarırıq.

Bir tornavida ilə qızdırıcı elementi tutan sıxacını gevşetin.

Radiator sıxaclarını gevşetin və qızdırıcının şlanqlarını ayırın. Ancaq antifrizi boşaltmadan əvvəl buna dəyməz, 1 litrdən az axacaq.

Biz sıxırıq, qızdırıcı elementi bədəndən çıxarırıq. Əgər ilk dəfə çəkiliş edirsinizsə, bu çətin olacaq, çünki gövdənin izolyasiyası çıxacaq.

Qızdırıcının ətrafındakı klipləri və vintləri çıxarın.

Belə bir özünü vurma vintini yalnız uzadılmış bir tornavida ilə açmaq olar.

Sobanın altındakı altı vintini açırıq.

Bir tornavida ilə bamperin bağlama halqasını çıxarın.

Qızdırıcını iki hissəyə bölün.

Köhnə radiatoru çıxarın, yoxlayın və atın. Yenisini mastik ilə örtün.

Qızdırıcının içini zibil və kirdən təmizləyirik. Amortizatorların bütöv olub-olmadığını və yaxşı oturduğunu yoxlamaq lazımdır. Qızdırıcının çərçivəsini tərs qaydada yığın, sonra radiatoru kənardan (burunların yaxınlığında) bir mastik məhlulu ilə doldurun, lazım olduqda hava kanalını və gövdədəki köpük contalarını dəyişdirin. Qızdırıcını maşına tərs qaydada quraşdırın. Sonra hər şey yığıldıqdan sonra mühərriki işə salırıq, avtomobili ləkələr üçün yoxlayırıq, antifriz doldururuq. Beş silindrli mühərriklərdə hava ciblərini çıxarmaq üçün soyutma mexanizmini boşaltmaq lazım deyil. Mühərrik üç-dörd min sürətlə işlədiyi üçün öz-özünə normal vəziyyətinə qayıdacaq.

Audi A4 üçün digər xidmətlər

Bizim emalatxana şəbəkəmiz Audi qızdırıcısının özəyinin dəyişdirilməsi üzrə ixtisaslaşmış xidmət təklif edir. Aşağı qiymətlər. Avtomobil servisinin mütəxəssisləri avtomobildə problemlərin olub-olmadığını dəqiq müəyyən edəcəklər. Texniki mərkəzlər Moskvada və ən yaxın şəhərətrafı ərazilərdə əlverişli yerlərdə yerləşir. Audi sobasının radiatorunun dəyişdirilməsi: 2 ilə qədər zəmanət. Mövcud ehtiyat hissələri: orijinal və oxşar. Diaqnostika və ya təmir üçün telefonla və ya internet saytındakı ərizə forması vasitəsilə görüş təyin edə bilərsiniz.

Добавить комментарий