Niva-da klapan qapağının altındakı contanın dəyişdirilməsi
Silindr başı ilə Niva mühərrikinin klapan qapağı arasında rezin conta var ki, o, hətta kiçik zədələrlə belə dərhal özünü hiss etdirəcək. Birləşmənin altından yağ izlərini görsəniz, tərəddüd etmədən contanı dəyişdirməlisiniz.
Bu sadə təmiri başa çatdırmaq üçün aşağıdakı alətə ehtiyacınız olacaq:
- 10 yuva başı
- Genişləndirmə
- Krank və ya cırtdan sapı
Vana qapağının çıxarılması və onun contasının dəyişdirilməsi üzrə işlərin aparılması qaydası
Qeyd etmək lazımdır ki, bu prosedur bütün növ Niva mühərrikləri üçün eyni olacaq, ən köhnə VAZ 2121-dən 21213-ə və hətta 21214-ə qədər. Yeganə odur ki, enjeksiyon mühərrikində tənzimləyici kabeli buraxmalı olacaqsınız, əgər yaddaşımda. mənə xidmət edir, baxmayaraq ki, artıq unutduğum kimi dəqiq deməyəcəyəm.
Beləliklə, mühərrik karbüratörlüdürsə, ilk addım hava filtri korpusunu çıxarmaqdır ki, müdaxilə etməsin. Bundan sonra, aşağıdakı fotoşəkildə göstərildiyi kimi bütün qoz-fındıqları qapaqdakı bir dairədə açın:
Bundan sonra, qaz pedalının ötürücü çubuğunu da çıxarmalısınız:
İndi heç bir problem olmadan klapan qapağını diqqətlə qaldırırıq və silindr başlığından tamamilə çıxarırıq:
Sonra köhnə yastığı çıxarırıq, əlin sadə bir hərəkəti ilə edirik, çünki adətən olduqca zəif tutur:
Bundan sonra, qapağın və başın səthini quru bir parça ilə diqqətlə silin və yeni bir conta quraşdırın. Mastik istifadə etməməlisiniz, çünki normal bir conta ilə heç bir sızma olmamalıdır. Bundan sonra örtüyü tərs qaydada quraşdırırıq.
Qeyd etmək lazımdır ki, Niva-da klapan qapağı hər dəfə çıxarıldıqda conta mütləq dəyişdirilməlidir, çünki birdəfəlik istifadə edilə bilər, deyə bilərsiniz! Yəni, məsələn, istehsal etsəniz, klapan tənzimlənməsi, sonra onu yenisi ilə dəyişdirdiyinizə əmin olun, əks halda qovşaqdakı "sümükləri" daim silməli olacaqsınız.
