VAZ 2114 sürət qutusundakı yağın dəyişdirilməsi
VAZ 2114 sürət qutusundakı yağ hər 60 km-də dəyişdirilməlidir, baxmayaraq ki, praktikada bəzi sahiblər bunu bir az daha tez-tez edirlər. 000 km-ə qədər dəyişdirilməsini gecikdirənlər də var. Bizə lazım ola biləcək zəruri vasitələrdən aşağıdakıları qeyd etmək lazımdır:
- 17 açar və ya cırcır başlığı
- Huni və ya kəsilmiş şüşə
- Təxminən 30 sm uzunluğunda hortum
VAZ 2114 və 2115 sürət qutusundakı yağın dəyişdirilməsinə dair video baxış
Bu nümunə onuncu ailənin avtomobilində göstəriləcək, lakin heç bir fərq olmayacaq, çünki mühərriklərin və sürət qutularının dizaynı tamamilə eynidır.
Bu video ilə tanışlıq prosesində hələ də suallarınız varsa, o zaman aşağıda sizə hər şeyi danışacağam və hesabatın fotoşəkili kimi göstərəcəyəm.
İlk addım odur ki, avtomobilin mühərriki qızdırılır, bununla da sürət qutusundakı yağ da isinəcək və daha asan boşalacaq. Bundan sonra, maşının kapotunu açır və ölçmə çubuğunu çıxarırıq. Mədənin daha sürətli boşalması üçün bu lazımdır.
Bundan sonra, çuxurda və ya liftdə əlavə hərəkətlər edirik. Ən azı 4 litrlik bir konteyner götürürük və onu drenaj tapasının altına qoyuruq. Bu vizual olaraq belə görünəcək.
İndi fişini 17 açarla açırıq:
Və bütün köhnə yağın krank karterindən konteynerimizə axmasını gözləyirik.
Bir neçə dəqiqə gözləyirik və mantarı yerinə bükürük. İndi çubuq çuxurundan yeni yağ VAZ 2114 sürət qutusuna tökülə bilər.
Yəni şlanqımızı kəsmə şüşəsinə bağlayırıq və bütün bu quruluşu zond üçün çuxura daxil edirik. Və bütün bunlar aşağıdakı fotoşəkildə aydın şəkildə göstərilir.
Dökülən yağın səviyyəsini ölçmə çubuğundakı işarələrlə idarə edə bilərsiniz: yəni səviyyə MAX və MIN arasında olmalıdır. Ancaq ideal olaraq, maksimumdan bir az daha çox doldurmaq yaxşıdır. Bu nə üçündür? Bu sadədir - belə ki, beşinci dişlinin dişliləri daha yaxşı yağlanır.
