Nissan Pathfinder R51 avtomatik transmissiyasında yağ dəyişikliyi

Xidmətdə Nissan Pathfinder R51 avtomatik transmissiyasında yağın tam dəyişdirilməsinin dəyəri bütün istehlak materialları daxil olmaqla 11-12 rubla başa gələcək. Mayenin özünü dəyişdirmə prosesi sadədir, buna görə də iş müstəqil şəkildə həyata keçirilə bilər. Avtomatik transmissiyada ATF-nin dəyişdirilməsi tezliyi sürücülük tərzindən, maşının iş şəraitindən və sürtkü yağının keyfiyyətindən asılıdır. Yeni transmissiya mayesinə əlavə olaraq, bəzi nüansları unutmamaq üçün bir alətə, istehlak materiallarına və təlimatlara ehtiyacınız olacaq.

Transmissiya yağının dəyişmə aralığı

Bədən indeksi R51 olan Nissan Pathfinder 2005-2014-cü illərdə istehsal edilmişdir. Bu nəsildə 5 pilləli Jatko RE5R05A avtomatik maşınlarda mövcud idi - flegmatik və etibarlı. Bu avtomatik transmissiya aqressiv sürətlənməni sevmir, bu da fırlanma anı çeviricisinin kilidini tez köhnəlir və sürtkü yağını çirkləndirir. Sürtünmə süspansiyonu klapan gövdəsinin kanallarını köhnəlir, makaraları bağlayır, nəticədə debriyaj paketlərində təzyiq düşür.

Nissan qaydalarına əsasən, hər 15 km-dən bir və ya ildə bir dəfə avtomobilin vəziyyətini və maye səviyyəsini yoxlamaq lazımdır. Yağlama intervalları: hər 000 km və ya hər 60 ildən bir, hansı birinci gəlir. Maşın qoşqu çəkmək, səhrada və ya palçıqlı yollarda sürmək üçün istifadə olunursa, avtomatik transmissiyanın yağlanma müddəti 000 km-ə qədər azalır.

Masters Nissan Pathfinder avtomatik transmissiya yağının şəffaflığını itirən və qalın şlam halına gələn kimi dəyişdirilməsini tövsiyə edir. Vaxtında texniki qulluq klapan gövdəsinin ömrünü uzadacaq və qutunun əsaslı təmirini 300 km gecikdirəcək. Aqressiv sürücülük həvəskarlarına maşının sıradan çıxmasını gözləmədən tork çeviricisinin işinə nəzarət etmək və tıxanmaları vaxtında aradan qaldırmaq tövsiyə olunur.

Nissan Pathfinder R51 avtomatik transmissiyasında yağ seçməklə bağlı praktiki məsləhət

Nissan Pathfinder avtomatik transmissiyasında yağ seçərkən istehsalçının tövsiyələrinə əməl edin. Hər qutudakı elektronika və solenoidlər müəyyən bir maye növü üçün uyğunlaşdırılıb, beləliklə, daha viskoz və ya maye sürtkü ilə doldurulması sistemin nasazlığına səbəb olacaq. Saxtakarlığın qarşısını almaq üçün səlahiyyətli dilerlərdən ATF alın.

Orijinal yağ

Nissan Pathfinder avtomatik transmissiyası üçün orijinal yağ - Nissan Matic Fluid J:

• incəsənət. KE908-99932 1L plastik banka;
• incəsənət. KLE23-00002 plastik barel 20 l.

Mayenin faydalı müddəti 60 aydır.

Nissan Matic Fluid J texniki xüsusiyyətləri:

• özlülük indeksi - 168;
• +15 ℃-də sıxlıq, q/sm3 - 0,865;
• özlülük +40 ℃, mm2/s - 33,39; +100℃, mm2/s - 7,39;
• tökülmə nöqtəsi - -37 ℃;
• sarı.

Nissan Pathfinder avtomatik transmissiyasındakı ümumi doldurma həcmi 10,3 litrdir, qismən dəyişdirmə üçün 4-5 litr lazımdır.

Analoglar

Matic J təsdiqi olan mayelər texniki xüsusiyyətlərə görə oxşar Nissan ATF analoqları kimi uyğundur:

ATP adı	1-ci cild üçün məqalə l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Tip J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF Tipi J2/S Maye	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Sintetik ATF	DDMVATFK12

Səviyyə yoxlanılır

Erkən Nissan Pathfinder avtomobilində (2010-cu ilə qədər) avtomatik transmissiyadakı yağ səviyyəsi çubuqla yoxlanılır. Test üçün sizə ağ kağız lazımdır. "İsti" mayenin temperaturu +65°C olmalıdır.

Peugeot 307 avtomatik transmissiyasında yağın yoxlanılması və özünü dəyişdirilməsi oxuyun

Yoxlama ardıcıllığı:

1. Selektoru bütün mövqelərə keçirərək mühərriki və avtomatik transmissiyanı qızdırın.
2. Avtomobili düz bir səthdə dayandırın və dayanacaq əyləcini basın. Avtomatik transmissiya qolunu "P" vəziyyətində buraxın. Motor boş işləyir.
3. Maye sızması üçün altını yoxlayın.
4. Başlığın altındakı ölçmə çubuğunu tapın. Montaj boltunu gevşetin.
5. Ölçmə çubuğunu çıxarın və kağızla təmizləyin.
6. Qapaq borunun kənarına toxunana qədər normal vəziyyətdən 180 ℃ çevirərək ölçmə çubuğunu doldurma borusuna yenidən daxil edin.
7. Ölçmə çubuğunu çıxarın və tərəzinin üzündən oxuyun İsti - göstərici yuxarı işarənin daxilindədir.
   

   Səviyyə yuxarı işarədən xeyli aşağıdırsa, doldurucu boğazdan ATF əlavə edin. Mayeləri qızdırın və səviyyəni yoxlayın.

1. Sürtkü yağının vəziyyətini yoxlayın: yaxşı bir yağ şəffaf, təmiz, yanan və qırılan hissəciklərin qoxusu olmadan olmalıdır. Güclü bir çirklənmə və ya yanma qoxusu varsa, mayeni dəyişdirməli və avtomatik transmissiyanın daxili vəziyyətini yoxlamalısınız.
2. Səviyyəni yoxladıqdan sonra ölçmə çubuğunu dəyişdirin və boltu sıxın.

2010-cu ildən sonra Nissan Pathfinder-də ölçmə çubuğu çıxarıldı. ATF səviyyəsini yoxlamaq üçün avtomobilin altına girmək və fişini açmaq lazımdır. Tələb olunan maye temperaturu +40 ℃. Skanerin göstərişlərinə və ya bağırsaqlarınıza əməl edin. Ümumi yoxlama alqoritmi:

1. Avtomatik ötürməni qızdırdıqdan sonra qazanın doldurucu tapasını açın.
2. Əgər yağ tökülübsə, səviyyə normaldır. Qurudursa, onu şpris və ya çəkisi ilə doldurun.

Nissan Pathfinder R51 avtomatik transmissiyasında hərtərəfli yağ dəyişikliyi üçün materiallar

Avtomatik transmissiyada tam ATF dəyişdirilməsi qabın yuyulmasını, filtrin təmizlənməsini və ya dəyişdirilməsini əhatə edir. İş üçün sizə lazım olacaq:

• qismən 4 - 5 litr həcmdə təzə maye və tam dəyişdirmə ilə 12 - 15 litr;
• 12 mm uzunluğunda 1,5 - 2 m hortum ilə huni;
• iynə;
• alətlər dəsti;
• lil drenaj qabiliyyəti;
• tava və filtri təmizləmək üçün kerosin, benzin və ya karbüratör təmizləyicisi;
• yeni tava contası: sənət. 31397 mühərriki üçün 90-0X2.5A, sənət. 31397 mühərrik üçün 1-0XJ3.0A;
• filtr (lazım olduqda) art. 31728-97×00;
• drenaj tapasının contası;
• iş paltarları, əlcəklər.

Nissan Pathfinder R51 avtomatik transmissiyasında öz-özünə dəyişən yağ

Nissan Pathfinder R51 üçün avtomatik transmissiya yağını dəyişdirməzdən əvvəl, bütün mövqelərin yerini xatırlamaq və istehsalçının tövsiyələrini dəqiqləşdirmək üçün təlimatları özünüz öyrənin. Alətlər və materiallar hazırlayın. Maşının növündən asılı olaraq mühərriki və korpusdakı mayeni 40 - 65 ℃-ə qədər qızdırın.

Köhnə yağı boşaltmaq

Avtomatik transmissiyadan sürtkü yağını tavadakı bir fiş vasitəsilə boşaltacağıq, buna görə də Nissan Pathfinder R51-i liftə və ya çuxura qoyduq. Mühərriki dayandırın. Karterə giriş əldə etmək üçün krank karterinin mühafizəsini çıxarın. Bütün mayeni konteynerə boşaltın, çünki eyni həcmdə dolduracağıq:

1. Drenaj boltunu açın və drenaj üçün bir konteyner qoyun. Unutmayın ki, ATF istidir!
2. Təxminən 4 litr töküləcək.
3. Yağ qabının boltlarını gevşetin. Ehtiyatlı olun, isti yağ töküləcək, başqa 0,5 - 1,0 litr!
4. Tabağı çıxarın. Əgər çəni təmizləməyi planlaşdırmırsınızsa, tıxacını yeni conta və 34 Nm fırlanma anı ilə sıxın.

Paletlərin yuyulması və yunların çıxarılması

Palet əyilmişsə, hissəni dəyişdirin; deyilsə, çirkli yağı və qırıntıları yuyun:

1. Maqnitləri çiplər və böyük hissəciklər üçün yoxlayın.
2. Köhnə qapaq contasını təmizləyin.
3. Qazanı kerosin və ya karbüratör təmizləyicisi ilə yuyun, maqnitləri təmizləyin.
4. Qapağın birləşmə səthini yağdan təmizləyin və yeni bir conta quraşdırın.

Süzgəc dəyişdirildikdən sonra, boltları 7,9 Nm-ə sıxaraq tavanı quraşdırın. Drenaj boltunu yeni rezin bantla 34 Nm-ə qədər sıxın.

Nissan Pathfinder-də avtomatik transmissiya yağının dəyişdirilməsinin növbəti mərhələsində yeni bir maye dolduracağıq.

Filtrin dəyişdirilməsi

Nissan Pathfinder avtomatik transmissiyası açıq metal torlu filtrə malikdir. Sakit bir sürücülük tərzi ilə - ATF uzun müddət yaşlanmadıqda və yanma iyi gəlmədikdə - onu dəyişdirmək lazım deyil, filtrin təmiz olması üçün benzinlə yaxalamaq kifayətdir. Bu rejimdə hissə 250 km resursunu keçir. Transmissiya ağır şəraitdə işlədilirsə, mesh qırıla və ya kirlə tıxana bilər və nəticədə yerdəyişmə problemləri yarana bilər.

Filtri çıxarmaq üçün 18 boltu açın. Ekranı yoxlayın: çiplərin olması avtomatik transmissiya hissələrinin aşınmasını göstərir. Filtri bütün künclərdə yuyun və dəyişdirin.

Yeni yağ doldurulması

Nissan Pathfinder R51-də 2010-cu ilə qədər avtomatik transmissiya yağını doldurmaq üçün kapotun altındakı yağ çubuğundan istifadə edin. Burada heç bir problem yoxdur - drenaj edilmiş miqdarda bir hortum və huni ilə yeni bir maye doldururuq, qutuyu qızdırırıq və səviyyəni yoxlayırıq.

Nissan Pathfinder facelift modellərində doldurma portu karter qapağında yerləşir. Bu, yuxarı hissəsindən maye verilməli olan həcmli bir kolbadır. Təzə ATF ilə doldurmaq üçün dispenser quraşdırın. Cihaz adapterli bir hortumdan və ya kilid qozlu bir qoldan hazırlanır. Aksessuarın ipi mantardakı kimi olmalıdır.

İndi bir şpris ilə təzyiq altında yağı pompalayın. Və ya şlanqı mühərrik bölməsindən mühərrik bölməsinə aparın. Hortumun üstünə bir huni qoyun və miqdar boşalana qədər və ya artıqlıq deşikdən çıxana qədər yeni yağ əlavə edin.

Mobil ATF 320 Avtomatik Transmissiya və Elektrik Sükan Yağını oxuyun

Qızdırıldıqda, maye həcmdə genişlənir, buna görə sıçrayışı kompensasiya etmək üçün 0,5 litr yağ əlavə edin. Mühərriki 5 dəqiqə işə salın və selektoru bütün mövqelərdən keçirərək avtomatik transmissiyanı qızdırın. Sonra artıq yağlar axacaq və səviyyə normallaşacaq.

Avtomatik transmissiyada ötürücü mayenin tam dəyişdirilməsi

Nissan Pathfinder-də tam avtomatik transmissiya yağının dəyişdirilməsi köhnə mayenin dəyişdirilməsi ilə həyata keçirilir. Ən yaxşı seçim qutunun ən aşağı qiymətə təmiz qalması üçün tam və qismən dəyişdirilməsini alternativ etmək olardı. Başqa bir istehsalçının ATF-yə keçmək istəyirsinizsə, yağların avtomobilə qarışmaması üçün tam yerdəyişmə metodundan da istifadə edin.

Hazırlıq işləri qismən dəyişdirmə ilə eynidır, əlavə olaraq bir köməkçi lazımdır:

1. Avtomatik transmissiya yağ nasosunun mayeni vurmasına imkan vermək üçün mühərriki boş buraxın.
2. Köhnə ATF-ni işlənmiş yan yağ soyuducu şlanqından boşaldarkən huni vasitəsilə təzə ATF tökün. Süzülən və tökülən mayenin rəngi eyni olana qədər tökün.

Mühərrik işləyərkən çoxlu təzyiq yaranır, buna görə də drenaj çəni “fırlanma momenti” ilə doldurulacaq. Böyük bir qabdan istifadə edin və ya hissələrə tökün.

Tam dəyişdirmə üçün 12-15 litr yeni yağ lazımdır.