Avtomobil nömrə nişanlarının dəyişdirilməsi

Avtomobil nömrə nişanının nasazlığının əlamətləri və səbəbləri

Nömrənin işığının dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərən əsas əlamət, yan işıqlar və ya aşağı / uzun işıqlar yanarkən parlaqlığın olmamasıdır. Bununla yanaşı, nömrə nişanlarının işıqlandırma sisteminin təmirə ehtiyacı olduğunu göstərən daha bir neçə əlamət var:

• tablosunda və ya bort kompüterində müvafiq səhv mesajı;
• sürücülük zamanı işıqlandırma səviyyəsinin qeyri-bərabər parlaqlığı (çırpınması);
• işıq quruluşunun bir neçə elementindən birinin parlaqlığının olmaması;
• qeyri-bərabər nömrə nişanının işıqlandırılması.

Video - Kia Rio 3 üçün nömrə lampasının tez dəyişdirilməsi:

Nömrənin arxa işığının nasazlığının səbəbləri bunlardır:

• işıq yayıcıların ixracı;
• strukturun təmaslarının pozulması;
• işıq filtri və tavanın qeyri-şəffaflığı;
• elektrik naqillərinin zədələnməsi, yanmış qoruyucular;
• bədən idarəetmə blokunun nasazlığı.

Adətən hansı lampalar quraşdırılır

Mövcud avtomobil markalarının və modellərinin əksəriyyəti nömrə nişanının işıqlandırılması üçün W5W lampalarından istifadə edir. Ancaq avtomobillərini C5W lampaları ilə tamamlayan istehsalçılar var ki, bu da bazanın növünə görə əvvəlkilərdən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Buna görə də, ampulləri satın almadan əvvəl, avtomobilinizdə hansı cihazların quraşdırıldığını öyrənməlisiniz.

Nömrənin işıqlandırılması üçün istifadə edilən W5W (solda) və C5W lampaları

Təbii ki, bu cihazların LED analoqları var.

LED lampalar W5W (solda) və C5W

Vacibdir! Nömrənin işıqforlarında adi közərmə lampalarının LED lampaları ilə əvəz edilməsi prinsipcə qanunidir. Yalnız LED-lərin ağ olması vacibdir, nömrə nişanı 20 m məsafədən yaxşı oxunur, arxa işıq yalnız avtomobilin arxasında deyil, yalnız nömrə nişanını işıqlandırmalıdır.

Arxa işığın olmamasının mümkün səbəblərini yoxlayırıq

Zavod montajı magistralın aşağı sandığına işıqlandırma ekranlarının quraşdırılmasını təmin edir. Panel avtomobilin dövlət nömrə nişanı üçün nəzərdə tutulmuş çərçivəyə bərkidilir.

İşıqlandırma cihazı əvvəlcə normal həddə işləyirsə, zamanla aşağıdakı problemlər yarana bilər:

• işıqlandırma tamamilə yoxdur;
• arxa işıq düzgün işləmir;
• işıqlandırma cihazı nasazdır;
• lampaların və ya kölgələrin dəyişdirilməsi qaydalar pozulmaqla həyata keçirilib.

Titrəmə və sarsıntı daxili işıqlandırma problemlərinin əsas səbəbləri hesab olunur. İşıq qurğusu yanmışdır və ya onun filamentləri zədələnmişdir. Vibrasiyaya əlavə olaraq, ziyana səbəb ola bilər:

• generatorun səhv işləməsi (bort şəbəkəsində gərginliyin artmasına və bütün arxa işıq lampalarının eyni vaxtda yanmasına səbəb olur);
• damın quraşdırılması sahəsinin ciddi çirklənməsi;
• mayelərin nüfuz etməsi və kontaktların sonrakı korroziyası;
• əyilmə yerlərində spikerlərin qırılmasına səbəb olan bədən hərəkətləri;
• dövrələrdən birində qısaqapanma.

Arızanı aradan qaldırmaq üçün "sadədən mürəkkəbə" prinsipinə uyğun olaraq arxa işığın olmamasının mümkün səbəblərini yoxlamaq lazımdır:

• işıqlandırma qurğusunun qaralmasını, tavanın plastik korpusunun mümkün deformasiyasını, səthi bir bez ilə silməklə kondensatın yığılmasını qurun;
• aşağı şüanı yandıraraq naqilləri və qoruyucuları yoxlayın (bir lampa işləməlidir);
• tavanın səthinə vuraraq, lampanı qısa müddətə yandırmağa çalışın.

İşləməyən arxa işığın səbəbi nasaz cihazlardırsa, onlar dəyişdirilməlidir.

Problemlərin aradan qaldırılması alqoritmi

Arızalı bir nömrə nişanının ilk əlamətində dərhal səbəbi təyin etməyə və aradan qaldırmağa başlamalısınız. Qırılan nömrə işıqlandırma sistemi gecə saatlarında avtomobilin dayanmasının əhəmiyyətli səbəblərindən biridir.

Yol polisi əməkdaşları üçün nömrənin işıqlandırılmaması avtomobilin sahibliyini, onun qeydiyyatı haqqında məlumatı gizlətmək cəhdi kimi qiymətləndirilə bilər. Əksər hallarda bu, cərimə ilə başa çatır.

“Bilmirəm, sadəcə oldu” kimi bəhanələr uydurmağa çalışmaq heç bir yerə çatmayacaq. Sürücü yola çıxmazdan əvvəl, xüsusən də gecə sürərkən avtomobili yoxlamağa borcludur. Bundan əlavə, adətən işıqlandırma üçün iki lazımsız işıq mənbəyi istifadə olunur. Emitent uğursuz olduqda, avtomobil sahibi dərhal problemi həll etməlidir.

Video - nömrə lampasının Mitsubishi Outlander 3 ilə dəyişdirilməsi:

Birinci mərhələdə, çoxfunksiyalı qurğunun (bədən idarəetmə blokunun) yoxlanılması da daxil olmaqla, avtomobilin tam kompüter diaqnostikasının aparılması arzu edilir. Əksər hallarda, nasazlığın səbəbini göstərəcəkdir. Lakin o, həm də səhvin daha qısa şərhini verə bilər, məsələn, "avtomobil nömrə nişanının işığı nasazlığı". Bu başa düşüləndir və diaqnostika olmadan.

Adətən tərs problemi həll etmək üçün bir alqoritm istifadə olunur, yəni son idarəetmə elementindən, yəni emitentdən (lampa və ya LED sistemi). Bunu etmək üçün ən sadə ölçmə alətinə - multimetrə sahib olmalısınız.

Bir çox hallarda, emitter lampasını almaq və çıxarmaq olduqca çətindir, xüsusən də nömrə nişanının özü bamperə quraşdırılıbsa: avtomobilin altına girmək lazımdır.

Hər halda, əvvəlcə nömrə nişanının sigortasını yoxlamaq yaxşıdır.

Siz avtomobilinizin istifadəçi təlimatında xüsusi quraşdırma yerini öyrənə və ya İnternet axtarış motorlarından və ya xüsusi resurslardan istifadə edərək bu məlumatı tapa bilərsiniz.

Növbəti addımlar:

1. Nömrənin işığını çıxarın.

Bu mövzuda ətraflı məlumat tapmaq lazımdır, çünki intuitiv hərəkətlər mandallar və ya bağlayıcıya zərər verə bilər.

2. Bağlayıcını ayırın.

3. Dayanacaq işıqları yanmış halda birləşdiricidəki gərginliyi yoxlayın. Bunu etmək üçün alovu, ölçüləri açın. Sonra, 20 volt daxilində DC gərginliyini ölçmək vəziyyətində bir multimetrdən istifadə edərək, multimetr zondlarını konnektor pinlərinə birləşdirin. Gərginlik yoxdursa, problem çox güman ki, lampa emitterində deyil, naqillərdə, idarəetmə blokunda və ya qoruyucudadır.

4. Gərginlik tətbiq edilərsə, emitenti çıxarmaq üçün lampanı sökməyə davam edin.

İlk addım adətən kilidlərdə sabitlənmiş diffuzoru çıxarmaqdır.

5. Sonra emitenti çıxarın. İki növ ola bilər:

• közərmə lampası;
• rəhbərlik etmişdir.

Közərmə lampası kartuşdan asanlıqla çıxarılır.

Adətən bunlar yanlara əyilmiş iki nazik teldir. Onun nasazlığının səbəbi qırıq terminal və ya köhnəlmiş bir filament ola bilər. Daha çox əmin olmaq üçün, 200 ohm həddində müqavimət ölçmə rejimində bir multimetr ilə zəng edə bilərsiniz.

LED dizaynı çox vaxt daha mürəkkəbdir.

Konnektordan zəng etmək daha yaxşıdır.

Bunu etmək üçün multimetri "diod" nəzarət rejiminə qoyun. Emitent LED bir istiqamətə səslənməlidir və zondlar yenidən qoşulduqda "1", yəni sonsuzluğu göstərməlidir. Dizayn səslənmirsə, fənər Lifan X60-da olduğu kimi tez-tez "açılmalı" olmalıdır.

6. Əgər işıq emitteri (ampul və ya LED dizaynı) nasazdırsa, onu dəyişdirmək lazımdır. Lampanı LED ilə əvəz edə bilməzsiniz və ya əksinə. Onların müxtəlif istehlak axınları var. Bədən idarəetmə modulu səhvi müəyyən edə bilər. Bir emulyator quraşdıra bilərsiniz, lakin bu, əlavə bir çətinlikdir.

7. Emitentlər işləyirsə, onlara enerji verilmir, naqillər boyunca sigortaya doğru hərəkət etməlisiniz. Ölçülər işə salındıqda qoruyucu kontaktlarında gərginliyin olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Yoxdursa, problem idarəetmə blokundadır. Əgər varsa, səbəb naqillərdədir. Naqillərin ən zəif nöqtəsi sürücü oturacağının yaxınlığında eşik altındadır. Eşik sökmək və naqil qoşqularını yoxlamaq lazımdır. Arxa işıqlandırma üçün istifadə olunan telin rəngi məlum olsa yaxşı olar. Başqa bir zəif nöqtə, arxa qapının büzməli hissəsidir (əgər üzərində nömrə nişanı quraşdırılıbsa).

8. Nəhayət, ən xoşagəlməz hal, arxa işığın dövrədə qoruyucu olmadan birbaşa MFP-dən idarə olunmasıdır. Qısa qapanma və ya qeyri-doğma emitentin qoşulması halında, elektron blokun idarəetmə sxemləri sıradan çıxa bilər. Bu vəziyyətdə, cihazın bahalı təmiri lazım ola bilər. Kulibinə müraciət etmək daha ucuzdur, o, bypass dövrəsini quraşdıracaq və ya işığı birbaşa park işıqlarına birləşdirəcək.

Video: Skoda Octavia A7-də nömrə nişanının dəyişdirilməsi:

Fərqli avtomobillərdə lampaların dəyişdirilməsi nümunəsi

Nömrənin işıq lampasının dəyişdirilməsinə keçək. Əlbəttə ki, müxtəlif markalar və hətta modellər üçün dəyişdirmə alqoritmi fərqlidir, buna görə də nümunə olaraq Rusiyada ən populyar avtomobillərdə dəyişdirmə prosesini nəzərdən keçirin.

Hyundai Santa Fe

Əvvəlcə Koreyalı Hyundai-də arxa işığı necə əvəz edəcəyinə baxaq. İş üçün bizə lazımdır:

1. Ulduz tornavida.
2. 2 lampa W5W.

Bu avtomobildəki nömrə nişanlarının hər biri özünü vurma vinti və L formalı tutucu ilə bərkidilib, vintlərin yerini qırmızı oxlarla, kilidləri isə yaşıl oxlarla qeyd etdim.

Dövlət nömrə nişanının quraşdırılması

Vidanı açırıq və mandalı açaraq fənəri çıxarırıq. Tavanı qidalandıran kabel kifayət qədər qısadır, ona görə də işıqlandırıcını diqqətlə və fanatizm olmadan çıxarırıq.

Fənərin çıxarılması

İndi elektrik kabelləri olan bir patron görürük (yuxarıdakı fotoşəkil). Biz onu saat yönünün əksinə çeviririk və lampa ilə birlikdə çıxarırıq. Lampa sadəcə çəkərək kartuşdan çıxarılır. Yanmışı sökürük və yerinə yenisini qoyuruq. Kartuşu yerinə quraşdırırıq, saat yönünde çevirərək düzəldirik. İşıqlandırıcını yerinə qoymaq və özünü vurma vinti ilə düzəltmək qalır.

Bəzi Santa Fe bəzək səviyyələrində nömrə nişanı işığı iki özünü vurma vinti ilə bərkidilir və L formalı saxlayıcıya malik deyil.

Arxa nömrə nişanları üçün montaj variantı

Nissan qashqai

Bu modeldə nömrə nişanının dəyişdirilməsi daha da asandır, çünki o, kilidlər vasitəsilə yerində tutulur. Özümüzü düz bir tornavida ilə silahlandırırıq (şəkil müəllifi plastik kartdan istifadə etmişdir) və lampanı avtomobilin mərkəzinə yaxın olan tərəfdən çıxarırıq.

Qapağı plastik kartla çıxarın

Oturacaq örtüyünü ehtiyatla çıxarın və kartuşa daxil olun.

Nissan Qashqai nömrə nişanı sökülüb

Kartuşu saat yönünün əksinə çevirib W5W lampası ilə birlikdə çıxarırıq. Yanmış cihazı çıxarırıq, yenisini yerləşdiririk və qapağı yerinə quraşdırırıq, kilidlərin yerində oturduğundan əmin oluruq.

Volkswagen Tiguan

Bu markalı avtomobilin nömrə nişanını necə dəyişdirmək olar? Onları əvəz etmək üçün sizə lazım olacaq:

1. Ulduz tornavida.
2. Əlcəklər (isteğe bağlı).
3. 2 ədəd C5W lampa.

Əvvəlcə baqajın qapağını açın və işıqları çıxarın, bunun üçün hər birində 2 vintini açırıq.

Nömrənin işığını çıxarın

Lampanın özü iki yaylı sıxacda quraşdırılır və çəkilərək çıxarılır. Kolbanı əzməmək və özünüzü kəsməmək üçün olduqca sərt, lakin fanatizm olmadan çəkməli olacaqsınız. Bu əməliyyat zamanı qalın əlcək geyinirəm.

Lisenziya nömrəsi işıq yeri

Çıxarılan ampul əvəzinə, sadəcə kilidlərə sıxaraq yenisini quraşdırırıq. Tavanı yerinə qoyuruq və özünü vurma vintləri ilə düzəldirik. Arxa işığı yandırın və işin nəticəsini yoxlayın.

İşıq işləyir, hər şey qaydasındadır

Toyota Camry V50

Bu modeldə nömrə nişanının lampasını dəyişdirmək bəlkə də ən maraqlısıdır. Ancaq burada qəribə bir şey yoxdur - Yapon avadanlıqlarını hissələrə ayıran hər kəs, yalnız bir növ kəmər, kəmər və ya sürücünü dəyişdirmək üçün bununla razılaşacaq. İş üçün düz bir tornavida və əlbəttə ki, W5W tipli lampalar lazımdır.

Beləliklə, baqajın qapağını açın və döşəmənin bir hissəsini farın qarşısında buraxın. Döşəmə diqqətlə və diqqətlə çıxarılmalı olan aldadıcı plastik tıxaclardan istifadə edərək yapışdırılır.

piston dizaynı

Düz bir tornavida götürürük, piston tutucusunu çıxarırıq (porşunun özü deyil!) və itələyin. Başı götürürük və pistonu döşəmədən çıxarırıq. Eyni əməliyyatı tavanın qarşısında döşəmənin əyilməsinə mane olan bütün sıxaclarla həyata keçiririk.

Döşəmə kliplərinin çıxarılması

Döşəməni bükürük və çıxıntılı bir patron ilə fənər gövdəsinin arxasını tapırıq. Enerji təchizatı kartuşda yerləşir.

Nömrə nişanı yuvası

Damın sökülməsi

Bloku çıxarırıq və sonra fənərdəki kilidləri sıxaraq onu (fənər) itələyirik.

Qoruyucu şüşəni tornavida ilə çıxarın (diqqətlə!) və çıxarın. Qarşımızda W5W lampası var.

Qoruyucu şüşəni çıxarın

Yanmışı çıxarırıq, yerinə yenisini quraşdırırıq.

Lampanın dəyişdirilməsi

Qoruyucu şüşəni sındırırıq, fənəri standart rozetkaya daxil edirik və kilidlər kliklənənə qədər basırıq. Enerji təchizatını bağlayırıq, ölçüləri yandıraraq farların işini yoxlayırıq. Hər şey qaydasındadırsa, döşəməni yerinə qaytarın və tıxaclarla bərkidin.

Kilidləmə pistonunun quraşdırılması

Toyota Corolla

Bu markanın arxa işığına asanlıqla daxil olmaq üçün lampa diffuzorunu aşağı salmalısınız. Bunun üçün dilə yüngül təzyiq lazımdır.

Əlavə addımlar aşağıdakı ardıcıllıqla yerinə yetirilir:

• kartuşu saat yönünün əksinə çevirərək açın;
• vintləri açın;
• lampa tutacağını çıxarın;
• işləməyən köhnəni çıxarın;
• yeni bir ampul quraşdırın;
• strukturu tərs qaydada yığın.

Tövsiyə olunan əlaqəli videolar:

Hyundai Solaris

Salonu işıqlandıran hər iki lampa Hyundai Solaris-də baqaj qapağının astarının altında yerləşir. Onları çıxarmaq üçün düz və Phillips tornavidalara ehtiyacınız olacaq. Sökülmə prosesi belə görünür:

• tutacaqdakı qapağı açmaq üçün düz bir tornavida istifadə edin;
• vintləri bir Phillips tornavida ilə açaraq sapı çıxarın;
• trimi yerində saxlayan qapaqları çıxarın;
• örtüyü çıxarın;
• kartuşu saat yönünde açın;
• lampanı şüşə lampadan tutaraq çıxarın;
• yeni bir ampul quraşdırın;
• tərs qaydada yenidən yığın.

Mövzu ilə bağlı maraqlı video:

Lada priora

Burada Lada Priora "qvineya donuzu" rolunu oynayacaq, hətta nömrə nişanının lampasını əvəz etmək üçün lampanı sökməyə belə ehtiyac yoxdur. Baqajın qapağını açın və lampaların yerləşdiyi yerə diqqət yetirərək lampa sahiblərinin arxasını tapın.

nömrə nişanı işıq yuvası

Biz patronu götürürük, dayanana qədər saat yönünün əksinə döndəririk və lampa ilə birlikdə fənərdən çıxarırıq.

Silinmiş nömrə nişanı işıq yuvası

Yanmış cihazı (W5W) çıxarırıq və yerinə yenisini quraşdırırıq. Ölçüləri yandırırıq və hər şeyin işlədiyinə əmin oluruq. Kartuşu yerinə qaytarırıq və saat yönünün əksinə çevirərək düzəldirik.

Mühüm xüsusiyyətlər

İşləməyən otaqların işıqlandırılmasının əsas günahkarları yanmış lampalardır. Bununla belə, tez-tez sönən lampalar yaxşı işlək vəziyyətdə qala bilər. Arızanın faktiki səbəbini düzgün müəyyən etmək üçün kartuşdan çıxarılan lampanı diqqətlə yoxlamaq lazımdır. Arızanın əsas əlaməti ampulün qaralması və ya çılpaq gözlə görünən filamentin zədələnməsidir.

Lampa işləyirsə, lakin işıqlandırma işləmirsə, günahkar oksidləşmiş kontaktlar ola bilər.

Silindrik C5W lampasının (son kontaktlarla təchiz olunmuş) işini davam etdirmək üçün onları diqqətlə təmizləmək və əymək kifayətdir.

Yay kontaktları lampanı tutmayacaq, bu da nasazlığın başqa bir ehtimal səbəbidir. Dəyişdirmə də tələb olunmur. Lampanı öz yerinə qaytarmaq kifayətdir.