Soyuducu temperatur sensorunun dəyişdirilməsi

Soyuducu temperatur sensoru - soyutma sisteminin bir hissəsi olan avtomobilin elektrik avadanlıqlarının bir hissəsidir. Sensor soyuducu suyun (adətən antifriz) temperaturu haqqında siqnalları mühərrikin idarəetmə blokuna ötürür və oxunuşlardan asılı olaraq hava-yanacaq qarışığı dəyişir (mühərrik işə salındıqda qarışıq daha zəngin olmalıdır, mühərrik isti olduqda, qarışıq əksinə yoxsul olacaq), alovlanma açıları.

Tablosundakı temperatur sensoru Mercedes Benz W210

Müasir sensorlar sözdə termistorlardır - verilən temperaturdan asılı olaraq müqavimətini dəyişən rezistorlar.

Mühərrik temperatur sensörünün dəyişdirilməsi

Bir Mercedes Benz E240 nümunəsini M112 mühərriki ilə istifadə edərək soyuducu temperatur sensorunu dəyişdirməyi düşünün. Əvvəllər bu avtomobil üçün belə problemlər nəzərə alınırdı: caliper təmiriVə aşağı şüa lampalarının dəyişdirilməsi. Ümumiyyətlə, əksər avtomobillərdə hərəkətlərin alqoritmi oxşar olacaq, yalnız sensorun avtomobilinizdə harada quraşdırıldığını bilmək vacibdir. Ən çox ehtimal olunan quraşdırma yerləri: mühərrikin özü (silindr başı - silindr başı), korpus termostat.

Soyuducu temperatur sensorunun dəyişdirilməsi üçün alqoritm

• 1 Adım. Soyuducu boşaldılmalıdır. Bu soyuq bir mühərrikdə edilməli və ya bir qədər isidilməlidir, əks halda sistemdəki təzyiq altında olduğundan mayeni boşaltarkən özünüzü yandıra bilərsiniz (bir qayda olaraq, genişləndirici tankın qapağını diqqətlə açaraq təzyiq sərbəst buraxıla bilər). Mercedes E240-da radiator boşaltma tapası avtomobilin hərəkət istiqamətində sol tərəfdədir. Qapağı açmadan əvvəl, ümumi həcmi ~ 10 litr olan qablar hazırlayın, sistemdə nə qədər olacaq. (maye itkisini minimuma endirməyə çalışın, çünki sistemə yenidən dolduracağıq).
• 2 Adım. Antifriz qurudulduqdan sonra götürməyə başlaya bilərsiniz istilik sensorunun dəyişdirilməsi... Bunu etmək üçün konnektoru sensordan çıxarın (fotoya baxın). Sonra, montaj braketini çəkməlisiniz. Dartılıb, adi bir tornavida ilə götürə bilərsiniz. Mötərizəni çıxararkən sensoru sındırmamağa diqqət yetirin.
• Konnektoru istilik sensorundan çıxarın
• 
• Sensoru saxlayan mötərizənin çıxarılması
• 3 Adım. Mötərizəni çıxardıqdan sonra sensör çıxarıla bilər (vidalanmır, sadəcə qoyulur). Ancaq burada bir problem gözləyə bilər. Zamanla, sensorun plastik hissəsi yüksək temperaturun təsiri altında çox kövrək olur və məsələn, kəllə ilə sensoru çıxartmağa çalışarsanız, çox güman ki, sensor dağılacaq və yalnız daxili metal hissə qalacaq. Bu vəziyyətdə, aşağıdakı üsuldan istifadə edə bilərsiniz: yuxarı (müdaxilə edən) zamanlama kəməri silindrini endirməlisiniz, içərisinə bir vida vidalayıb sonra çıxartmaq üçün sensorda diqqətlə bir delik açmalısınız. XƏBƏRDARLIQ! Bu prosedur təhlükəlidir, çünki sensorun daxili hissəsi istənilən vaxt bölünə bilər və mühərrik soyutma sisteminin kanalına düşə bilər, bu vəziyyətdə mühərriki sökmədən etmək mümkün deyil. Ehtiyatlı ol.
• 4 Adım. Yeni bir temperatur sensorunun quraşdırılması eyni qaydada tərs qaydada həyata keçirilir. Aşağıda Mercedes w210 E240 üçün orijinal temperatur sensörünün kataloqu və analoqu var.

Orijinal Mercedes temperatur sensoru - nömrə A 000 542 51 18

Orijinal Mercedes Soyuducu Temperatur Ölçüsü

Eyni analoq - 400873885 nömrəsi istehsalçı: Hans Pries

Şərh! Radiatorun boşaltma tapasını bağladıqdan və antifriz doldurduqdan sonra maşını qapağı bağlamadan işə salın, orta sürətlə 60-70 dərəcə bir istiləşməyə, sistemə daxil olarkən antifriz əlavə edərək sonra bağlayın. qapaq. Bitdi!

Problemin uğurlu həlli.

Suallar və cavablar:

Soyuducu temperatur sensoru dəyişdirilərkən antifrizi boşaltmalıyammı? Soğutucu suyun istiliyini ölçmək üçün bu sensor antifrizlə birbaşa təmasdadır. Buna görə, antifrizi boşaltmadan, DTOZH-ni əvəz etmək işləməyəcək (soyuducu sensoru sökərkən hələ də axacaq).

Soyuducu sensoru nə vaxt dəyişdirilməlidir? Avtomobil qaynarsa və temperatur səliqə ilə göstərilmirsə, sensor yoxlanılır (isti suda - xüsusi sensora uyğun müqavimət multimetrdə görünməlidir).