Niyə avtomobilin bir çəngəl yanında və ya yamacda çəkildiyi bir avtomobildə bir düyməyə ehtiyacımız var

Yeni anti-oğurluq sistemləri bahalı avtomobillərdə bir neçə hissədə quraşdırılır. Yalnız onların mövcudluğu haqqında bilmək deyil, həm də onları düzgün istifadə edə bilmək, həmçinin zəruri hallarda onları söndürmək vacibdir.

Düymədəki etiket nə kimi görünür?

Köhnə Mercedes Benz və ya Volkswagen sürücülərinin idarə panelində avtomobili yamacda, yuxarı sağ küncdə yedəkləmə kancası göstərən zaman problem yaranır. Adətən bu ikona "siqnalın söndürülməsi" yazısı ilə müşayiət olunur.

Yazısı olan belə bir simvol (bəzən onsuz) ayrı bir düymədə tapıla bilər. Çox vaxt tavanın altında, lyukun və ya arxa görünüş güzgüsünün yaxınlığında yerləşir. Bu funksiyanın aktiv və ya qeyri-aktiv olduğunu bildirən işıq işarəsi ola bilər.

Maşında sadə bir kliklə, onun nəyə cavabdeh olduğunu başa düşmək çətin olacaq. Bunu etmək üçün avtomobildən enin və uyğun anı gözləyin.

Düymə nəyi idarə edir

Hərfi mənada "çəkmək" "çəkmək" kimi tərcümə olunur. Aydın olur ki, doğru an evakuatorun gəlməsidir. Avtomobildəki səviyyə və qaldırıcı sensorlar elə konfiqurasiya edilib ki, avtomobilin beyni onun limboda olduğunu başa düşsün.

Siqnal işə salınır, alışma kilidi bloklanır. Sahib səsli xəbərdarlıq ala bilər.

Bu funksiyanı məcburi şəkildə söndürmək üçün "çəkin siqnalı söndürün" düyməsi məsuliyyət daşıyır. Səthindəki diod yanmağı dayandırarsa, aktiv olmağı dayandırır.

Siqnal Sensorunu Söndürmə Düyməsindən Nə Zaman İstifadə Etməli

Avtomobili qaldırarkən xəbərdarlıq funksiyasının faydalı bir şey olduğu görünür. Bununla belə, bu tamamilə doğru deyil. Sensor həmişə düzgün işləmir, yanlış pozitivlər verə bilər. Hər dəfə belə bir bildiriş təkcə sizi deyil, əsəblərinizi də narahat edəcək. Onun söndürülə biləcəyi bəzi tipik vəziyyətlər bunlardır:

1. Yamaclı dayanacaqda. Bəzi sensorlar avtomobil yoxuşda, burun aşağı olduqda işləyə bilər. Xüsusilə bir avtomobil yüksək sürətlə keçdisə və avtomobiliniz qarşıdan gələn hava axınından bir az yelləndisə.
2. Bir avtomobili bərə ilə daşıyarkən. Bu növ keçid avtomobilin tıxaclara məruz qalacağını nəzərdə tutur. Bu zamanlar yanlış həyəcan siqnalları yarana bilər.
3. Sensor nasazlığı halında. Zaman keçdikcə həyəcan siqnalı işə başlaya bilər. O, çoxlu yalan siqnallar oxumağa başlayır. Bəzi hallarda siz hətta yola çıxa bilərsiniz, çünki sensor yol vəziyyətini səhv şərh edəcək.

Əlbəttə ki, bu hallarda biz daha çox köhnə avtomobil modellərindən danışırıq, burada bu seçim hələ də kifayət qədər xam idi. Bu gün bu cür sistemlər vəziyyəti daha yaxşı müəyyən edə bilirlər, buna görə də daha az yanlış müsbət verirlər.

Hansı düymə adətən növbəti olur

Siqnalın söndürülməsi sensoru tez-tez başqa bir təhlükəsizlik cihazı ilə birləşdirilir. Məhz, həcm sensoru ilə. Bu alətlər klasteri sürücü olmadıqda avtomobili qorumaq üçün nəzərdə tutulub.

Səs sensoru üçün ayrıca bir düymə var. İçərisində "dalğalar" olan bir avtomobil təsvir edilmişdir. Təcavüzkarlar salona gizlicə girməyə cəhd edərlərsə, bu təhlükəsizlik sistemi işləyəcək. Sınıq şüşə üzərində də işləyir.

Bununla belə, onun başına müxtəlif xoşagəlməz hallar da gələ bilər. Məsələn, o, kabinədəki milçəyin hərəkətini götürə bilir. Bu səbəbdən avtomobil sonsuz siqnal verəcək. Bu çox rahat deyil. Buna görə bir çox sürücü onu söndürür.