Yanlış fikir: “Dizel mühərrikli avtomobil benzin mühərrikli avtomobildən daha çox çirkləndirir”.
Kateqoriyalara aid deyil

Yanlış fikir: “Dizel mühərrikli avtomobil benzin mühərrikli avtomobildən daha çox çirkləndirir”.

Dizel mühərrikli avtomobillər Fransa avtomobil parkının təxminən dörddə üçünü təşkil edir. Avropa rekordu! Amma son illərdə görə ekoloji cərimələr və Dieselgate kimi qalmaqallar, dizel mühərrikləri artıq çox məşhur deyil. Amma dizel yanacağı haqqında geniş yayılmış fikir var: o, benzindən çox çirkləndirir, əksinə, daha az... Vrumli bu klişeləri deşifrə edir!

Doğrudur, yoxsa Yalan: “Dizel mühərrikli avtomobil benzin mühərrikli avtomobildən daha çox çirkləndirir”?

Yanlış fikir: “Dizel mühərrikli avtomobil benzin mühərrikli avtomobildən daha çox çirkləndirir”.

DOĞRU, amma ...

Dizel müxtəlif növ çirkləndiriciləri ehtiva edir: incə hissəciklər, Sonra azot oksidləri (NOx) i istixana qazı tullantıları... Kiçik hissəciklərə gəlincə, hissəcik filtrləri (DPF) indi yeni dizel mühərrikinə quraşdırılır. DPF mütləqdir, lakin Fransız avtomobil parkı köhnədir və hələ də filtrləri olmayan çoxlu dizel avtomobilləri ehtiva edir.

Digər tərəfdən, dizel mühərriki benzinlə işləyən avtomobildən daha az istixana qazı buraxır. Dizel mühərriki ətrafa yayılır % 10 CO2 az benzin mühərrikindən daha çox! Digər tərəfdən, dizel yanacağı əslində benzinli avtomobildən daha çox NOx buraxır. Bu səbəbdən dizel yanacağı benzindən daha çox çirkləndirici hesab olunur.

Əslində, dizel yanacağının yanması benzinlə tamamilə eyni deyil. Buna görə və xüsusilə də bunun nəzərdə tutduğu artıq hava, son illərdəki texnoloji irəliləyişlərə baxmayaraq, dizel yanacağı daha çox azot oksidi istehsal edir.

Beləliklə, dizel avtomobili benzinlə işləyən avtomobildən təxminən iki dəfə çox NOx buraxır. Bununla belə, azot oksidləri istixana effektinə kömək edir və təxminən 40 dəfə daha zəhərlidir karbonmonoksitdən daha çox.

Fransada dizel avtomobilləri azot oksidi emissiyalarının 83%-ni və bütün minik avtomobillərindən atılan kiçik hissəciklərin 99%-ni təşkil edir. Dünyada hər il on minlərlə ölüm NOx və incə hissəciklər səbəbindən baş verir ki, bunun da əsas səbəbi dizel mühərrikləridir. Məhz bu səbəbdən qanunvericilik azaldılması üçün hazırlanır bu nəqliyyat vasitələrinin çirklənməsi.

Добавить комментарий