Hansı nasaz sensor üçün avtomobil həbsxanaya göndəriləcək
Adətən, insanlar parklanma qaydalarına əməl etmədiklərinə görə, eləcə də sərxoş halda maşın sürdüklərinə və ya sürücünün sənədləri olmadıqda maşına göndərilirlər. Bununla belə, xüsusi dayanacağın “müştəri”si də texniki səbəblərdəndir. Məsələn, bir avtomobildə sensorlardan biri səhv olarsa. Buna görə də, AvtoVzglyad portalı sizə hansı "nöqsanların" ciddi problemlərlə üzləşməsinə və avtomobilinizi itirməsinə səbəb ola biləcəyini söyləyəcək.
30 dekabr 2021-ci il tarixindən etibarən fərdi sahibkarlara məxsus və kommersiya məqsədli daşınmayan avtomobillərin texniki baxışdan keçirilməsi könüllülük prinsipinə keçsə də, yol polisi əməkdaşları avtomobillərə texniki baxış keçirmək hüququnu özündə saxlayıblar. Odur ki, sükançılar öz “qaranquşlarının” texniki vəziyyətinə diqqətli olmalıdırlar, əks halda, hətta xidmətdən qayıtdıqdan sonra da həbsxanaya düşə bilərsiniz.
Səbəblərdən biri də cihaz panelindəki ABS işığının qəfil yanmasıdır. Yəni əyləc sistemi nasazdır. İstənilən hərbçi üçün bu, maşını xüsusi dayanacaqa göndərmək üçün kifayətdir.
Yanan lampa həm sensorun özünün, həm də avtomobilin digər problemlərinin uğursuz olduğunu göstərir. Fakt budur ki, ABS modulu CAN avtobusu vasitəsilə digər idarəetmə sistemlərinə qoşulur. Buna görə lampa ABS ilə birbaşa əlaqəli olmayan nasazlıqlardan alovlana bilər. Ancaq bunu yolda müfəttişə sübut etməyəcəksiniz.
Avtomobilin sözdə aktiv sensoru varsa, təkər yatağının böyük oyunu səbəbindən nasazlıq baş verə bilər. Başqa bir seçim - bir avtomobil xidmətində bir yatağı dəyişdirərkən, ustalar sadəcə onu yanlış tərəfə qoyurlar.
Və passiv bir sensor istifadə edərkən, sürücüdə bir tarak problem yarada bilər. Təmir zamanı oturacaqdan azca yerdəyişmək olar. Sensor siqnalı da darağın üzərində yığılmış kir səbəbindən zəifləyir. Bu, uğursuzluğa başladığı yerdir. Beləliklə, qarışıqlığa düşməmək üçün tarağı kirdən təmizləyin.
Nəhayət, aktiv və passiv sensorlar güclü vibrasiyadan qorxur və tez-tez uğursuz olur. Bununla belə, onları zədələmədən sökmək çox çətindir. Sensorun uğursuzluğu naqillərdəki banal qırılma ilə əlaqəli ola bilər. Bu vəziyyətdə, kilidlənməyə qarşı əyləc sistemi mütləq işləməyəcək və bu, sürüşkən yolda çox təhlükəlidir.
