Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü
Maşınların istismarı

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü


Yapon istehsalçılarından birindən minivan almaq istəyirsinizsə, o zaman rəsmi dilerlərin salonlarında seçim o qədər də böyük olmayacaq. Hazırda sözün əsl mənasında bir neçə model var: Toyota Hiace və Toyota Alphard. Bu, rəsmi salonlarda alınan yeni avtomobillərdən danışırıqsa. Bununla belə, sürücülər bilirlər ki, əslində çeşid daha genişdir, lakin onlar müxtəlif üsullardan istifadə edərək axtarış aparmalı olacaqlar:

  • avtomobil auksionları vasitəsilə - onların çoxu haqqında Vodi.su saytımızda yazdıq;
  • işlənmiş avtomobillərin satışı elanları olan yerli saytlar vasitəsilə;
  • xarici reklam saytları vasitəsilə - eyni Mobile.de;
  • Almaniyadan və ya Litvadan maşın gətirmək üçün birbaşa xaricə gedin.

Bu yazıda, təəssüf ki, Rusiyada rəsmi olaraq təmsil olunmayan Yapon sağ və sol sükanlı minivenlərdən danışacağıq.

toyota previa

Bu ad altında model Avropa bazarı üçün istehsal olunur, Yaponiyanın özündə Toyota Estima kimi tanınır. Onun istehsalına hələ 1990-cı ildə başlanılıb və indiyə qədər dayanmayıb ki, bu da onun populyarlığının bariz göstəricisidir.

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü

2006-cı ildə ən müasir nəsil meydana çıxdı. Bu, 8 nəfərlik minivendir, bədən uzunluğu demək olar ki, beş metrdir.

Xüsusiyyətlər çox açıqdır:

  • geniş çeşidli güc blokları - dizel, turbodizel, 130-dan 280 at gücünə qədər benzin;
  • ön və ya tam ötürücü;
  • mexaniki, avtomatik və ya CVT transmissiyaları.

Miniven rasional təkcildli kuzovla öyünür, yük qapısı arxaya açılır və sərnişinlərin minib-düşməsini asanlaşdırır. Yeni avtomobilin qiyməti 35 min dollardan olacaq, işlənmiş avtomobili Rusiyada 250 min rubldan almaq olar, baxmayaraq ki, yürüş 100 min km-dən çox olacaq və istehsal ili 2006-cı ildən gec olmayacaq.

Toyota Previa 2014 Qısa çəkiliş

Nissan Caravan

Tanınan bucaq profili olan başqa bir 8 nəfərlik miniven. Karvan 5 modifikasiyadan keçdi. Ən son nəsildə bu, bədən uzunluğu 4695 millimetr olan çox maraqlı monokabdır.

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü

Yeri gəlmişkən, onun rebadged həmkarları bunlardır:

Müvafiq olaraq, bütün bu modellər eyni texniki göstəricilərə malikdir.

Kiçik bir şəhər miniveninə gəldikdə, onlar olduqca yaxşıdır:

Mikroavtobus Asiyada çox məşhurdur - Yaponiya, Filippin, İndoneziya, Tayland; Latın və Cənubi Amerikada - Meksika, Braziliya, Argentina. Buna bizim yollarda, xüsusən də ölkənin şərqində rast gəlmək olar.

Nissan Caravan Elgrand

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü

Bu model əvvəlki birinə bənzəyir, əslində, aralarındakı fərq əhəmiyyətlidir:

Mikroavtobus mükəmməl bir Amerika, Kanada və Avropa istehlakçısının gözləntiləri ilə yaradılmışdır. Mühərriklər Nissan Terrano SUV-dən götürülüb. Orijinal eksteryer və interyer, şübhəsiz ki, rahat səyahətləri sevənləri cəlb edəcəkdir. Sərnişinlərin mindirilməsi və enməsi sürüşmə qapı ilə asanlaşdırılır.

Avtomobil hələ də istehsaldadır, həm sol, həm də sağ sükan üçün seçimlər var.

Mazda Bongo Dostum

Bu Mazda modeli vizual olaraq əvvəlki minivenə bənzəyir. Yenidən hazırlanmış Ford Freda modeli eyni əsasda - yəni ABŞ bazarı üçün xüsusi olaraq yaradılmışdır. Bu minivenlərin hər ikisi uzun səfərlər üçün əla düşərgədir. Xüsusilə, daxili məkanı qatlanan oturacaqlar və açılan dam ilə asanlıqla genişləndirmək olar.

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü

Konfiqurasiyalardan birində Mazda Bongo və Ford Freda "vahid naviqasiya" sistemi ilə təchiz edilmişdi, yəni avtonom yaşamaq üçün bütün alətlər dəstinə sahib idilər:

Təəssüf ki, hazırda avtomobil istehsaldan çıxıb, lakin siz onu Böyük Britaniya və ABŞ-da avtomobil saytlarında ala bilərsiniz. Belə ki, əla vəziyyətdə olan və 100 min km yürüşü olan bir kamper təxminən 8-10 min funt-sterlinqə başa gəlir. Daha ucuz nüsxələr də var, baxmayaraq ki, onlar daha pis saxlanılır. Amma ümumilikdə əla 8 nəfərlik ailə minivenidir.

toyota oturur

Yalnız Yaponiya bazarı üçün sağ sükanlı 7 yerlik minivenin kifayət qədər uğurlu modeli. Sienta-nın buraxılışı 2003-cü ildə buraxıldı və bu 5 qapılı miniven hələ də seriyadadır, əlavə olaraq 2015-ci ildə yenilənmiş 2-ci nəsil ortaya çıxdı.

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü

Vladivostokda bu sağ sükanlı avtomobili sifariş edə bilərsiniz. Üstəlik, ikinci əl variantları çox sayda təqdim olunur. Düzdür, avtomobil sırf yaponlar və yapon yol reallıqları üçün nəzərdə tutulub, ona görə də 7 yaşlı sibirli çətin ki, burada özlərini rahat hiss etsinlər.Lakin ikinci və üçüncü cərgələrin oturacaqları ayrı olduğu üçün onları bükmək olar, ona görə də Buraya normal 5-6 nəfər yerləşə bilər.

Görünüşündə Sienta kapotlu mikroavtobusdur, yəni açıq kapotlu iki cildli nəqliyyat vasitəsidir. Ümumiyyətlə, onun xarici görünüşü yuvarlaqlaşdırılmış retro formalar üçün itilənmişdir və ön optikanın yuvarlaq fənərləri buna daha çox kömək edir.

Xüsusiyyətlər - Orta:

Ümumiyyətlə, maşın maraqlıdır, amma qadınların uşaqlarını məktəbə, musiqiyə və ya rəqsə aparması daha uyğundur.

Mitsubishi delica

1968-ci ildə ortaya çıxan başqa bir əfsanəvi miniven. Əvvəlcə avtomobil poçt və malların çatdırılması üçün istifadə olunurdu, lakin bu gün Yaponiya avtomobil bazarında ən populyar modellərdən biridir.

Aydındır ki, bu illər ərzində Delica 60-cı illərin üslubunda yöndəmsiz düzbucaqlı muncuqdan təkcə ailə avtomobili kimi deyil, həm də yolsuzluqda istifadə olunan tamamilə müasir avtomobilə qədər uzun bir təkamül yolu keçib. Bundan əlavə, həm sərnişin, həm də yük versiyaları var.

Yapon mikroavtobusları: sol və sağ sürücü

Spesifikasiyalar çox yaxşıdır:

Rusiyada rəsmi olaraq təmsil olunmur, ancaq 1-ci il modeli üçün təxminən 000 rubl qiymətində istifadə olunanı ala bilərsiniz. Xarici avtomobil saytlarında da çoxlu təkliflər var, baxmayaraq ki, gömrük rəsmiləşdirilməsinə pul xərcləməli olacaqsınız.




Yüklənir ...

Добавить комментарий