Yay təkərlərinin seçilməsi: niyə və hansı parametrlərlə
Məzmun
Yay avtomobil təkərləri mövsümə uyğun quraşdırılmalıdır. Bunu nə vaxt və nə üçün etmək lazımdır - hər bir avtomobil sahibi bilməlidir. İsti mövsüm üçün rezin seçmək məsələsi varsa, təhlükəsizliyə, nəqliyyat vasitəsinin idarə edilməsinə və şassi elementlərinin xidmət müddətinə təsir edən bir sıra parametrləri nəzərə almalısınız.
Niyə qış təkərlərini yaya dəyişdirmək lazımdır?
Yay avtomobil şinləri qış təkərlərindən bir sıra xüsusiyyətlərə görə fərqlənir: protektorun nümunəsi, material tərkibi və işçi səthinin hamarlığı. Qış yamacları aşağıdakı xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur:
- baza yumşaqlığı;
- aşağı temperaturda elastikliyin qorunması;
- protektorun məsaməliliyi və kobudluğu;
- protektorun dərinliyini 8-dən 10 mm-ə qədər artırdı.
Yay şinləri, əksinə, daha çox sərtliyə və artan aşınma müqavimətinə malikdir. Protektor daha böyük yivlərlə xarakterizə olunur, işçi səthi hamardır. Kauçuk yavaş aşınma ilə yayda yüksək temperaturlara uzun müddət davam edə bilir. Bu təkərlərin protektorunun hündürlüyü 8 mm-ə qədərdir. Qış təkərlərinin yay təkərlərinə və əksinə dəyişdirilməsi bir sıra səbəblərə görə zəruridir:
- +7 °C temperaturda hər iki növ təkərin xüsusiyyətləri pisləşir.
- Ətraf mühitin temperaturu +5 °C-ə endikdə, yay konkilərinin sərtliyi artır, bu da yol səthinə yapışmağa mənfi təsir göstərir, nəticədə sürüşmə riski artır.
- Temperatur +10 °C-ə yüksəldikdə, qış təkərlərinin xüsusiyyətləri nəzərəçarpacaq dərəcədə pisləşir. Təkər materialı yumşaq olur və avtomobil dayanıqlığını itirir. Bundan əlavə, səs-küy səviyyəsi artır və protektor nəzərəçarpacaq dərəcədə daha tez köhnəlir.
Bir avtomobil üçün yay şinlərini necə seçmək olar
İstiliyin gəlməsi ilə yay təkərlərinin seçilməsi məsələsi bir çox avtomobil sahiblərini maraqlandırır. Yamacların alınmasının düzgün olması üçün avtomobilin bir sıra xüsusiyyətlərini və iş şəraitini nəzərə almaq lazımdır.
Standart ölçü
Yay təkərləri almadan əvvəl, avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olaraq, avtomobilinizə hansı ölçünün uyğun olduğunu öyrənməlisiniz. Adətən bu məlumatları vebsaytda və ya avtomobil markanız üçün xidmət mərkəzlərində tapa bilərsiniz. Standart ölçü bir neçə parametrdən ibarətdir:
- hündürlük;
- genişlik;
- Diametr.
Ölçüyə görə rezin seçərkən, şin profilinin nisbi bir dəyər olduğunu başa düşməlisiniz. Buna görə, daha böyük eni olan və profilin hündürlüyünü qoruyan şinləri seçmək mümkün olmayacaq, çünki həmişə eni ilə birbaşa mütənasib olaraq artır. Bundan əlavə, eniş ölçüsünü diqqətlə nəzərdən keçirməlisiniz: yanlış parametr təkəri diskə qoymağa imkan verməyəcək.
Profilin hündürlüyünə görə rezin üç növə bölünür:
- aşağı profil (≤ 55%);
- yüksək profil (60-75%);
- tam profil (≥ 82%).
Aşağı profilli yamacları olan maşın yaxşı idarəetmə qabiliyyətinə malikdir, lakin eyni zamanda yol pozuntularına çox həssasdır.
Yüksək profil idarəetməni çətinləşdirir, lakin avtomobil yol qüsurlarında daha hamar işləyir. Təkərdə heç bir profil təyinatı yoxdursa, onda 80-82% göstəricisi olan rezin var. Belə təkərlər yüksək profilli təkərlərə bənzətməklə, yüksək sürətlə yumşaq hərəkət və yaxşı idarəetmə təmin edir.
Yürüş naxışı
Protektor yivlərinin təbiəti təkərlərin tutuşuna və yuvarlanma müqavimətinə birbaşa təsir göstərir. Yay təkərlərinin diş nümunəsi aşağıdakılardan biri ola bilər:
- klassik simmetrik və ya istiqamətsiz. Bu, şəhər yerlərində və magistral yolda əksər avtomobillərdə istifadə olunan və zavoddan quraşdırılan ən çox yayılmış seçimdir;
- yönləndirilmiş simmetrik. Bu tip yağışlı və dumanlı dövrlərdə sürücülük üçün optimal olacaq, çünki o, yaxşı su drenajı və yaş yollarda sabitləşmə ilə xarakterizə olunur;
- asimmetrik. Bu naxışla istənilən hava şəraitində rahatlıq təmin edilir və rezin müxtəlif kuzov tipli avtomobillər (sedanlar, yolsuzluq avtomobilləri) üçün istifadə oluna bilər. Belə yamaclarda kənarda və içəridə protektor nümunəsi fərqli olduğundan, onları yalnız göstərilən istiqamətdə quraşdırmaq lazımdır.
Video: yay şinlərini necə seçmək olar
Kaplanmış tutacaq
Yay təkərləri yolun yaş və ya quru olmasından asılı olmayaraq yaxşı tutuşa malik olmalıdır. Quru tutuş vacibdir, çünki bir çox yay təkərləri sadəcə isti səkidə üzür. Avtomobili təhlükəsiz idarə etmək üçün sürətlənmə və yavaşlama inamlı olmalıdır. Bu vəziyyətdə vacib komponentlər təkərin nümunəsi, profili, eni və tərkibidir. Yaş yollarda yaxşı yol tutmaq üçün protektorun eni, protektorun hündürlüyü və protektor modeli mühüm parametrlərdir.
Çəki
Əhəmiyyətli bir parametr təkərin çəkisidir. Təkər nə qədər yüngül olarsa, asqıya bir o qədər az yük düşür, idarəetmə yaxşılaşır və yanacaq sərfiyyatı azalır. Çəki profilin eni və rezin istehsalında istifadə olunan materiallarla müəyyən edilir. Bu gün konki istehsalında dünya markaları yüngüllük və aşınma müqaviməti ilə xarakterizə olunan süni kauçukdan istifadə edirlər.
Rahatlıq və səs-küy
Bəzi motoristlər üçün səs-küy kimi bir parametr olduqca vacibdir. Bu, birbaşa protektordan və naxışdan asılıdır: protektorun hündürlüyü nə qədər böyükdürsə, təkərlər bir o qədər səs-küylüdür. Müasir rezin kifayət qədər mürəkkəb bir quruluşa malik olduğundan, onun nə qədər səs-küylü olacağını və ya olmayacağını görünüşdə başa düşmək həmişə mümkün deyil. Buna görə seçim edərkən mütəxəssislərlə məsləhətləşmək yaxşıdır. Təkərləri rahatlıq baxımından nəzərdən keçirsək, onlar bərk, orta və yumşaq bölünür. Birincisi düz yollarda istifadə üçün uygundur. Yumşaq tip pis yollar üçün əla seçim olacaq, çünki bütün zərbələr hamarlanır, lakin yüksək sürətlə bu təkərlər çox yaxşı performans göstərmir. Ən yaxşı seçim orta sərtlikdə rezin istifadə etməkdir. O, həm yaxşı, həm də zəif örtüyü olan yollarda yaxşı rahatlıq təmin edəcək.
Sürət indeksi
Sürət indeksi parametri bu cür təkərlərdə hərəkət edə biləcəyiniz maksimum sürəti göstərir. Yüksək sürətli təkərlər böyük bir indeks, daha yaxşı tutuş və minimal əyləc məsafəsi ilə təchiz edilmişdir, lakin onların dəyəri daha yüksəkdir. Sakit bir sürücülük tərzinə üstünlük verirsinizsə, o zaman yüksək sürət indeksi ilə yamacların quraşdırılmasına ehtiyac yoxdur.
Cədvəl: Təkər sürət indeksinin hərf təyinatı
| Göstərici | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y |
| Maksimum sürət, km / saat | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
Yük indeksi
Bu parametr rezin maksimum sürətlə nə qədər yükə tab gətirə biləcəyini göstərir. Avtomobil tez-tez sərnişin və yük daşımaları üçün istifadə olunursa, o zaman şinlər yüksək yük indeksi ilə seçilməlidir. Sözügedən parametr üçün ən uyğun məhsullar avtomobilinizin texniki xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq seçilə bilər.
Cədvəl: təkər yükü indeksinin ədədi təyinatı
| Göstərici | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
| Maksimum yük, kq | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1060 | 1215 | 1400 |
Çərçivə
Struktur olaraq şinlər diaqonal və radial olaraq təsnif edilir. Diaqonal kauçuk bir neçə təbəqə kordonu olan bir karkasa malikdir. Onların düzülüşü elə qurulmuşdur ki, bitişik təbəqələrin ipləri protektorun ortasında kəsişir. İp materialı neylon və ya kaprondur. Əksər hallarda, diaqonal yamaclar kameralı və iki yan halqa ilə təchiz edilmişdir. Belə təkərlərin əsas üstünlükləri nisbətən aşağı qiymət və yan tərəfdən daha yaxşı qorunmadır. Çatışmazlıqlar arasında:
- nisbətən sürətli aşınma;
- yüksək yuvarlanma müqaviməti;
- ağır çəki;
- radial olanlardan daha az yükə dözür.
Təkərin radial olması markalanmada R hərfi ilə göstərilir. Bu tip demək olar ki, bütün avtomobillərdə istifadə olunur. Radial şinlərdə şnurun bir-birini kəsməyən ipləri olan bir təbəqəsi var və bir boncuk halqası da var. Əsasən, belə yamaclar borusuzdur. Onlara belə üstünlüklər verilir:
- uzun xidmət müddəti;
- yüksək aşınma müqaviməti;
- yanacağa qənaət edən aşağı yuvarlanma müqaviməti;
- yaxşı tutma və idarəetmə;
- yüksək yüklərə qarşı müqavimət.
Yeni və ya istifadə olunub
Bəzən sürücülərin işlənmiş təkərlər almaq fikri olur. İstifadə olunmuş təkərlərin əsas üstünlüyü yeniləri ilə müqayisədə aşağı qiymətdir. Bundan əlavə, etibarlı təchizatçıdan yüksək keyfiyyətli rezin seçməyə imkan verən bilik varsa, bu seçimi nəzərdən keçirə bilərsiniz. Bununla belə, işlənmiş təkərləri seçərkən nəzərə almaq lazımdır ki, təkərlərin aşınma səviyyəsinin orta səviyyəsi təxminən 50% təşkil edir və onların qiyməti yeniləri ilə müqayisədə yalnız 40% aşağıdır. Yeni yamacları nəzərə alsaq, onlar mükəmməl balanslaşdırılmışdır, əvvəllər stressə məruz qalmamışdır, buna görə də birdən çox mövsümə xidmət etməyə hazırdırlar. Düzgün seçilmiş yeni təkərlər həm rahatlıq, həm də təhlükəsizlik təmin edir ki, hər istifadə olunmuş təkər bununla öyünə bilməz.
Video: istifadə edilmiş yay şinlərini necə seçmək olar
Mütəxəssislərin tövsiyələri
Yay təkərlərini seçərkən, ilk növbədə, avtomobilin istifadə olunduğu bölgənin iqlim xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır. Maşın tez-tez yağıntılı bir bölgədə hərəkət edərsə, təkərlər ən yaxşı dartma üçün tələb olunan sudan tez bir zamanda azad edilməlidir. Əhəmiyyətli bir məqam yol səthinin təbiətidir. Buna görə də, çınqıl yolda yol şinləri sadəcə uyğunsuz olacaq və buna görə də əksinə. Yolsuzluq həvəskarları üçün təkər seçiminə daha diqqətlə yanaşmaq lazımdır, çünki universal şinlər belə şəraitə uyğun deyil. Bu vəziyyətdə, yerə yaxşı yapışacaq və kirdən təmizlənəcək yolsuzluq protektoru olan təkərlərə ehtiyacınız olacaq.
Yay təkərləri seçərkən, zavod ölçülərini laqeyd yanaşmayın. Digər parametrlərlə rezin quraşdırsanız, bu, yükün artması səbəbindən avtomobilin şassi elementlərinin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. İstehsalçılara gəldikdə, bu gün təkər bazarı olduqca müxtəlifdir. Aşağıdakı ucuz şinlər siyahısından seçim edə bilərsiniz:
- Dunlop;
- Premiorri;
- Axilles;
- Belshina;
- qarabatat;
- Haqqımızda Şirkətin Adı: Hifly;
- öküz döyüşçüsü;
- Üçbucaq;
- Kumho.
Əgər məsələnin maliyyə tərəfi həlledici deyilsə, o zaman yay təkərlərinin aşağıdakı siyahısına diqqət yetirmək olar:
- Pirelli Cinturato P7;
- Nokian Hakka Blue;
- Goodyear Efficient Grip Performance;
- MICHELIN Primacy 3;
- Nokian Hakka Green 2;
- Bridgestone Turanza T001;
- MICHELIN Energy XM2;
- Yokohama BluEarth-A AE-50;
- Nokian Nordman SZ;
- Continental Conti Premium Əlaqə 5.
Avtomobil sürücülərinin rəyləri
Nokian Hakka Green 205/60 R16 96H aldım 2 min rubl. təkər üçün, rusiya istehsalı. Qiymətə görə başqa bir şey tapmaq çətin idi. Təkərlər məyus etmədi, lakin şinlərin, relslərin və s. hamar keçməsindən razı qaldı. Bundan əvvəl ContiEcoContact2 var idi. Sakit gəzinti üçün kauçuk - kəskin dönüşləri sevmir. Ən yaxşı keyfiyyətlərini 20-25 dərəcə temperaturda göstərir - artıq yuxarıda üzməyə başlayır.
Bir neçə həftə əvvəl Hyundai i30-a 195.65.15 Michelin Energy qoydum, bundan sonra çoxlu müsbət təəssüratlarım oldu. Birincisi, avtomobil indi heç bir yerə aparmır, kiçik dəlikləri udur, relslərdə daha inamlı oldu. Və vacib bir məqam - səkidə çox sakitdir, köhnə rezində olan gurultu getdi. Mən məsləhət görürəm.
Məndə Henkuk var, ölçüsü 185/60 R14, kifayət qədər güclü təkərlər. 40 min yürüş üçün protektorun aşınması minimaldır. Maşınımda ağır, 1,9 turbodizel var, yükə mükəmməl dözürlər. Bundan əvvəl Amtel dayandı, 15 mindən sonra hər ikisi ön tərəfdə yumurta formasına çevrildi. Amtel və Henkuk üçün yük indeksi eyni olsa da - 82.
Təkər almaq, ilk baxışdan sadə bir hadisə kimi görünür. Ancaq bu avtomobil hissəsi çox sayda parametr ilə xarakterizə olunduğundan, büdcə və ya bahalı təkərlərin alınmasından asılı olmayaraq, seçim edərkən onların hər biri nəzərə alınmalıdır.
