Yanlış qaz vurmusunuz? Sonrakıları yoxlayın
Elə olur ki, sürücü səhvən yanacaqdan istifadə edir. Bu, çox vaxt daha çox səyahətə mane olan ciddi nəticələrlə bağlıdır. Yanacaq çəninin yanlış yanacaqla doldurulmasının nəticələrini minimuma endirmək üçün nə etmək olar?
Yanacaq doldurarkən sürücülərin ən çox buraxdığı səhvlərdən biri dizellə işləyən avtomobilin çəninə benzin doldurmaqdır. Belə vəziyyətlərin riskini azaltmaq üçün avtomobil istehsalçıları müxtəlif diametrli doldurucu boyunları dizayn edirlər. Bir çox hallarda dizel avtomobilin doldurucu boğazı benzinlə işləyən avtomobildən daha geniş olur.
Təəssüf ki, bu qayda yalnız yeni avtomobil modellərinə aiddir. Yanacaqdoldurma məntəqələri də sürücülərin köməyinə gəlir və onların bir çoxunda distribyutor şlanqlarının ucları müxtəlif diametrlərə malikdir (dizel tapançasının diametri avtomobilin yanacaq doldurucu boyundan daha genişdir). Bir qayda olaraq, dizel və benzin tapançaları da plastik örtünün rəngində fərqlənir - birinci halda qara, ikincidə isə yaşıldır.
Siz benzini dizel yanacağı ilə və əksinə qarışdırmısınız? İşıqlandırmayın
Bir səhv baş verdikdə, hamısı yanlış yanacağın miqdarından və benzini dizelə tökməyimizdən və ya əksinə. Birinci halda, mühərrik, xüsusən də köhnə modellərə gəldikdə, az miqdarda benzinə tab gətirməlidir. Az miqdarda yanacaq 5 faizdən çox deyil. tank tutumu. Common Rail sistemləri və ya nasos injektorları olan yeni nəsil avtomobillərdə vəziyyət bir qədər fərqlidir - burada peşəkar kömək çağırmalı olacaqsınız, çünki yanlış yanacaqla idarə etmək ciddi zədələrə, məsələn, enjeksiyon pompasının tıxanmasına səbəb ola bilər.
Starterin texniki mütəxəssisi Artur Zavorski deyir: "Belə bir vəziyyətdə, mühərrik uzun müddət işləyirsə, bu, inyeksiya sisteminin bahalı təmirinə ehtiyac duymasına səbəb ola bilər". – Unutmayın ki, çox miqdarda uyğun olmayan yanacaqla yanacaq doldursanız, mühərriki işə salmamalısınız. Belə bir vəziyyətdə, ən təhlükəsiz həll tankın bütün məzmununu pompalamaqdır. Həmçinin yanacaq çənini yuyun və yanacaq filtrini dəyişdirin.
Ancaq bu, peşəkar bir işdir. Yanacaq çənini özbaşına boşaltmaq cəhdi risklidir və avtomobili peşəkarlara aparmaqdan daha bahalı ola bilər. Yanlış yanacaq doldurma, məsələn, yanacaq səviyyəsi sensoru və ya hətta yanacaq pompasının özünə zərər verə bilər.
– Əgər avtomobili işə salmağın daha çox ziyan vurub-tutmayacağından əmin deyiliksə, mütəxəssisdən kömək istəməyə dəyər. Burada xilasetmə gəlir - mühərrik başlamazsa və yararsız yanacağın dərhal çıxarılması ehtimalı varsa, rabitə yerinə mobil qaraj göndərilir. Nəticədə dərhal diaqnoz və yardım mümkündür. Əgər başqa çıxış yolu yoxdursa, o zaman avtomobil yedəyə alınır və pis yanacaq yalnız emalatxanada vurulur”, - Starter şirkətinin Marketinq və İnkişaf üzrə direktoru Jacek Poblocki deyir.
Benzin və dizel
Dizel yanacağını benzinlə maşına qoysaq necə olacaq? Burada da prosedur düzgün olmayan yanacağın miqdarından asılıdır. Sürücü çoxlu dizel yanacağı doldurmayıbsa və mühərriki işə salmayıbsa, çox güman ki, hər şey yaxşı olacaq, xüsusən də avtomobil indi nadir bir həll olan karbüratörlə təchiz olunarsa.
Sonra yanacaq sistemini yumaq və filtri dəyişdirmək kifayətdir. Sürücü mühərriki işə saldıqda vəziyyət dəyişir. Bu vəziyyətdə, sistemin uyğun olmayan yanacaqdan hərtərəfli təmizlənəcəyi bir atelyeyə aparılmalıdır.
