Volvo XC60 - Avtomobilin tam dəstini təqdim edirik

Məsələn, Volvo XC60-ı götürə bilərsiniz. Müəyyən avadanlıq elementləri premium sinifdə olmalıdır, lakin sizin gözləmədiyiniz və rəqiblərin təklif edə bilməyəcəyi bir çox “aşkar olmayan” şeylər də var. Ən ucuz versiyanı götürək, qiymət siyahısında 211.90 avroya - B4 FWD Essential, yəni. benzin, yumşaq hibrid, yumşaq hibrid, ön ox ötürücü. Qeyd etmək üçün əlavə edək ki, 2.0 litrlik dörd silindrli mühərrik 197 at, onu dəstəkləyən elektrik mühərriki isə daha 14 at gücü əlavə edir.

XC60 standart olaraq nəyə malikdir

Birincisi, onun avtomatik transmissiyası, 8 pilləli Geartronic var. Beləliklə, sürətlə işə başlamaqda heç bir problem yoxdur, hərəkətə qoşulmaqla heç bir problem yoxdur, mühərrik kəsişmədə birdən dayanmır - bu, təcrübəsindən asılı olmayaraq hər kəsin başına gələ bilər. Hər kəsin avtomobil və sürücülük həvəskarı olmaq lazım deyil ki, bu anda hansı dişli seçmək daha yaxşıdır. Avtomatik avtomatdır, qaza basarsan və fərqi yoxdur. Yəqin buna görədir ki, bu gün premium avtomobil seqmentində avtomatik transmissiyalar mexaniki transmissiyaları demək olar ki, tamamilə əvəz edib. 

Kondisioner avtomatik və iki zonalı. XC60, lakin 95 faizə qədər aradan qaldıran Təmiz Zona sisteminə malikdir. sərnişin salonuna daxil olan havadan PM 2.5 hissəcikləri. Bunun sayəsində xarici şəraitdən asılı olmayaraq XC60 salonunda təmiz hava ilə nəfəs ala bilərsiniz.

Hər bir XC60 standart olaraq yeddi təhlükəsizlik yastığı ilə təchiz edilmişdir: iki ön hava yastığı, iki ön yan hava yastığı, iki pərdə hava yastığı və sürücünün diz hava yastığı. Bu baxımdan, bu sinif avtomobillərdə hər şey olduğu kimidir. Eyni şeyi standart LED faralar haqqında da demək olar. 

Gənc və həmişə gənc olanlar üçün bir şey naviqasiya və internet bağlantısı olan Google məlumat-əyləncə sistemidir. Başqa sözlə, daxili Google xüsusiyyətləri, o cümlədən Google Xəritələr. Cari trafik vəziyyətinə əsasən marşrut korrektələrini təklif etmək üçün real vaxt rejimində naviqasiya əldə etməklə yanaşı, həm də sizi "Hey Google" sözü ilə oyadan və Google Play mağazasına giriş imkanı verən səsli köməkçi əldə edirsiniz. Oh, əgər ehtiyacınız varsa, Apple Car Play də var. Və alətlər klasteri 12 düymlük displey şəklində hazırlanır. 

ABS və ESP indi məcburidir, lakin XC60-da məsələn. Daxil olan zolaqların azaldılması. O, sükan çarxını avtomatik çevirməklə və Volvo-nu düzgün təhlükəsiz zolağa yönəltməklə qarşıdan gələn trafikdən qaçmağa kömək edir. Təpə enişinə nəzarət 8-40 km/saat sürətlə təpələrdən enməyi asanlaşdırır. Siz bunu təkcə yolsuzluqda deyil, bəlkə də çox mərtəbəli dayanacaqlarda qiymətləndirəcəksiniz. O, əyləc sisteminin işinə müvəqqəti müdaxilə nəticəsində yoxuşa qalxarkən kömək edən yoxuş köməkçisi kimi faydalı olacaq. 

Qeyd etdiyim “açıq-aşkar olmayan” şeylərdən, Qarşıdan gələn zolağın yumşaldılmasını da qeyd etmək lazımdır: ön şüşənin aşağı sol küncündə dayanacaq bileti sahibi, mühərriki söndürdükdən sonra qalan istiliklə sərnişin salonunda isitmə və havalandırma ( maksimum dörddə bir saat üçün), xarici arxa oturacaqda elektrikli qatlanan baş dayaqları, hər iki ön oturacaq üçün elektrik hündürlüyünün tənzimlənməsi, hər iki ön oturacaq üçün elektrik iki istiqamətli bel dəstəyi, arxa qapılar üçün elektrik uşaq təhlükəsizlik kilidləri, ön şüşə yuyan jetlər sileceklərdə, iki hissəli paslanmayan poladdan baqaj silləsindən qorunma, bəli, bu, heç bir əlavə ödəniş olmadan əsas versiyanın baza qiymətindədir.

XC60, ən yaxşı versiyalar necə fərqlənir?

B4 FWD hibridinə diqqət yetirək. Essential-dan sonra ikinci trim səviyyəsi Core-dur. Core, yan qapı tutacaqlarının altındakı lampaları olan yeraltı işıqlandırma, yan pəncərələrin ətrafında parlaq alüminium qəliblər və əlcəklərlə istifadə etmək asan olan 9 düymlük şaquli mərkəzi displeylə təchiz edilmişdir. 

Plus versiyalarında, yəni. Plus Bright və Plus Dark, dəri üzlüklər, Metal Mesh interyerində göz oxşayan alüminium aksentlərlə, kontrastlı cilalanmış naxışlı hamar dənəli dəri üzlük üstünlük təşkil edir. 

Ultimate Bright və Ultimate Dark ilə əlaqələndirilir yumşaq hibridlər XC60 B5 AWD və XC60 B6 AWD. Əsas dəyişiklik AWD (All Wheel Drive), dörd təkərli ötürücüdür. 2.0 benzin mühərriki daha çox güc inkişaf etdirir, 197 at deyil, yalnız 250 (B5-də) və ya 300 (B6-da) elektrik eyni qalır, 14 at gücü. Amerikanın məşhur Harman Kardon şirkətinin audio avadanlıqları. Harman Kardon Premium Səs Sistemi Fresh Air texnologiyası ilə havalandırılan sabvufer də daxil olmaqla 600 Hi-Fi dinamiki gücləndirmək üçün 14 Vt gücləndiricidən istifadə edir. Bunun səbəbi, sabvuferin arxa təkər tağındakı dəlikdən çoxlu hava keçirməsidir ki, bu da sizə çox aşağı bas və təhrif etməməyə imkan verir. Salonda rəngə uyğun tikilmiş tablosuna diqqəti cəlb edir. Seçmək üçün daha yaxşı Bowers & Wilkins səs sistemi var, lakin əlavə qiymətə gəlir. 

XC 60, maksimum standart avadanlıq

Ən zəngin və eyni zamanda ən bahalı versiya Polestar Engineered-dir. O, T8 eAWD avtomobilində, ümumi tutumu 455 at olan Recharge plug-in hibridində mövcuddur! Hətta bir çox idman avtomobillərində belə potensial yoxdur. Polestar Engineered eyniadlı radiator dummi, Oehlins asqısı (Dual Flow Valve texnologiyası amortizatorlara daha sürətli reaksiya verməyə imkan verir), effektiv Brembo əyləcləri, aşağı profilli 21/255 şinləri olan 40 düymlük yüngül lehimli disklərə malikdir. Salonda diqqəti Orreforsdan olan isveçli ustalar tərəfindən hazırlanmış qara başlıq, kristal ötürmə qolu cəlb edir. Döşəmə də yüksək keyfiyyətli nappa dəri, ekoloji dəri və parçanı birləşdirən orijinaldır. 

Volvo, ənənəvi mühərriklərlə hansı növ yolsuzluq avtomobilləri var?

Volvo XC60 orta ölçülü yolsuzluq avtomobilidir, XC40-dan böyük və XC90-dan kiçikdir.. Bir çox sürücülər üçün, çox yönlü və prestijli avtomobil axtaran bir çox ailələr üçün ən yaxşı seçim kimi görünür. Çünki XC40 xüsusilə istirahət üçün səyahət üçün çox kiçik ola bilər və XC90 şəhər üçün çox böyük ola bilər (dar küçələr, dayanacaqlar və s.). XC60-da gündəlik istifadə və uzun məsafələrə səyahət üçün kifayət qədər yük yeri var: yumşaq hibrid üçün 483 litr və Recharge plug-in hibrid üçün 468 litr.