Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - dənizçilərin şərəfinə

Məhdud buraxılış Volvo V40 Volvo Ocean Race-ə həsr olunub. Biz avtomobil və yelkənli dünyaların birləşməsindən nələrin gəldiyini və müştərilərin bundan nə qazandığını yoxladıq.

Avid pərəstişkarları ətraflarında bir növ totem və ya kubok hesab edə biləcəkləri qadcetlər toplamağı sevirlər. Onları sevimli idman klubuna, oyunçusuna və ya intizamına yaxınlaşdırmalı, eyni zamanda siz onları dostlarınıza göstərə və onlarla bağlı bəzi hekayələr danışa bilərsiniz. Volvo sayəsində avtomobil bu qadcetlərdən birinə çevrilə bilər. 

Whitbread Round the World Race 1973-cü ildən keçirilir, baxmayaraq ki, o vaxt Volvo-nun onlarla heç bir əlaqəsi yox idi. Yalnız 2001-ci ildə isveçli istehsalçı məşhur yarışın baş sponsoru oldu və onun adını bugünkü Volvo Ocean Race adlandırdı. Bu mövqedən isveçlilər öz marşrutlarını elə dəyişə bilərdilər ki, ekipajların giriş limanları Almaniya, Fransa və İsveç - onların üç ən böyük avtomobil bazarı olsun. Beləliklə, 19-cu əsrdə yük daşıyan yelkənli qayıqların izi ilə getmək ənənəsi sarsıldı, lakin bu, sponsor dəyişikliyindən sonra baş verən yeganə yenilik deyil. Yaxtanın adı da dəyişdi və keçən ilki buraxılışda ilk dəfə olaraq bütün ekipajların bərabər şansı oldu, çünki Volvo One-Design xüsusi dizayndır. Əvvəllər olduğu kimi bir sıra dizayn qaydaları deyil. Reqatanın mahiyyətini vurğulamağa dəyər. Marşrut təxminən 72 km məsafəni əhatə edən dünyanın ən təhlükəli sularından bəzilərini keçir və ekipajlar -000 ilə 5 dərəcə Selsi arasında dəyişən temperaturla üzləşirlər. Eyni zamanda, onlar Cənub okeanında hətta 40 metrlik dalğaları dəf edir və 30 km/saat küləyin sürəti ilə mübarizə aparırlar. 110 aylıq yarış zamanı yarışçılar gəmiyə təzə yemək gətirmirlər və dəyişmək üçün yalnız bir paltar dəsti var. Şübhə yoxdur ki, qatil yarışını tamamlamaq kiçik bir uğur deyil və ekipajlar tanınmağa və hörmətə layiqdirlər. Buna görə də, təəccüblü deyil ki, bir çox yelkən həvəskarları Volvo Okean Yarışını nəfəs darlığı ilə izləyir və ekipajların dayandığı limanlarda sevinirlər.

Daha böyük bir şeyin bir hissəsi olmaq

Volvo Ocean Race həqiqətən bir şeydir və əgər siz üzgüçülüklə maraqlanırsınızsa, bu tədbirdə iştirak etmək maraqlı ola bilər. AT Volvo V40 reqatanın simvolları ilə örtülmüş, özünü təşkilatçılardan biri kimi hiss etmək olardı, xüsusən də əsas modeldən daha çox baxışları cəlb etdiyi üçün. Təəssüf ki, V40 Ocean Race versiyası yalnız xüsusi boya və təbii ki, "Ocean Race" seçimi olan müştərilər üçün əlçatandır. Yarış həvəskarı olsaydım, bunu dünyaya göstərməyi çox istərdim. İndi yalnız ön təkər tağlarında kiçik bir nişan bu barədə danışır.

İçəridə bu cür dadlardan daha çoxunu tapa bilərsiniz. Mərkəzi konsolda yarışın keçdiyi limanlar üçün adlar xətti var. Həqiqi dəri oturacaqlar narıncı tikişlər və başqa bir Volvo Ocean Race loqosu ilə bəzədilib. Həsirlərdə narıncı vurğuları və reqatanın adı olan etiketləri də görə bilərsiniz, bu da hədləri vurdu. Ancaq ən təsirlisi, baqajdakı diyircəkli panjurlardakı xəritədir. Yelkənli hadisə ilə bağlı çoxlu istinadlar var, lakin onlar xüsusilə müdaxilə edici görünmür və daxili dizayna yaxşı uyğun gəlir. Volvo B40. 

Limandan limana

Uzaq məsafələrdə sürət deyil, taktika önəmlidir. Nə isə, bir müddət komandaya liderlik edəcəyik, çünki buna görə yarışı başa vurmaya bilərik. Test Volvo V40 Okean Yarışı sadəcə olaraq təklif olunan ən güclü mühərriklə təchiz edilmişdi, lakin yanacaqda bir az qənaət etməyə və yanacaqdoldurma məntəqəsinə getmədən uzun məsafələri qət etməyə imkan verir - lakin öz növbəsində.

Volvo-nun zavod təyinatı D2-dir, biz təklifdə ən zəif dizel mühərriki kimi müdafiə edirik. Bu, karbonu azaldılmış versiyadır, çünki standart D2 variantları 2 at gücünə malik 120 litrlik mühərriklərdir. Burada iş həcmi 1560 kubmetrdir.³ 115 at gücü alırıq 3600 rpm-də maksimum güc. Maksimum fırlanma anı 1750 ilə 2500 rpm arasında mövcuddur və onun faydalı dəyəri 270 Nm-dir. Bu, 100 saniyəyə 11,8 km/saat sürətlənməyə imkan verir. Güc sizi ayağınızdan yıxmasa da, digər avtomobilləri asanlıqla ötmək üçün kifayət qədər sürət var. İqtisadiyyat baxımından, əvvəllər qeyd etdiyim kimi, bu, layiqdir. Bədnam trekdə kompüter 5,5 l / 100 km göstərdi, amma rekordları qırmağa çalışmadım - tam olaraq. Tipik bir şəhər ərazisinə daxil olduqdan sonra yanacaq sərfiyyatı 8,1 l/100 km idi. 

Avtomatik transmissiya ilə bağlı kiçik rezervasiyalarınız ola bilər. Birincisi, kütlə. Volvo V40 mexaniki versiyadan 200 kq-a qədər ağır olan avtomatik. Kommutasiya prosesinin özü çox vaxt aparmasa da, iş rejimlərini dəyişdirərkən nəzarətçi bir az düşünməlidir. Tez "ilk üçlüyə" çevrilmək çətindir, çünki tərsdən "D" bazasına və əksinə keçərkən, fırlanma anı təkərlərə çatdırılana qədər bir müddət gözləmək lazımdır. Bənzər hallar sürücülük zamanı yaranır. Bizdə "S" etiketli idman rejimi də var. "S" -dən "D" -ə keçid əhəmiyyətli bir gecikmə ilə baş verir, bu da mühərrikin sürətlənməsinə imkan verir. Qeyri-bərabər əməliyyat 15-20 km/saat sabit sürətlə sürərkən və qaz pedalını bərk basdıqda da müşahidə oluna bilər. Siz bir qaxac hiss edirsiniz, saniyənin bir hissəsi üçün biz kəskin şəkildə sürətlənirik və sonra hər şey sakit normaya qayıdır.

Volvo V40-ın dizaynı buna uyğun gəlir. Sərt kuzov və yaxşı balanslaşdırılmış sükan sistemi idman hissini əvəz edir və avtomobili çox yüngülləşdirir. Standart asma rahatdır, lakin yığcam idarəetməni korlamır. Seçim olaraq, 1 sm aşağı daha sərt idman asqısını da seçə bilərik. Əlavə xərclər 2000 PLN-dən bir qədər çoxdur.

Dalğada?

Volvo V40 Okean Yarışı bu, hər şeydən əvvəl, ən yaxşı avadanlıq paketidir. O, bir çox cəhətdən Volvo Ocean Race-i geridə qoysa da, alıcı üçün ən vacib olan məhdud buraxılışı seçməklə nə əldə etməsidir. Eksteryerə gəlincə, bu, 17 düymlük Portunus diskləri, Ocean Blue rəngi və içərisindəki bütün vurğulardır. Bundan əlavə, modelin qiymətinə iki rəngdən birində həqiqi dəridən hazırlanmış yüksək keyfiyyətli üzlük daxildir. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

İşarələmə böyük görünsə də, qiymət siyahısına baxarkən nəzər sala biləcəyimiz elementlərin əksəriyyətini ehtiva edir. Beləliklə, əgər siz Volvo V40 almağı düşünürsünüzsə, Ocean Race Edition olduqca yaxşı bir razılaşma kimi görünür.