Volkswagen e-Golf (2020) modelindən (2019) daha aşağı real diapazona malikdir. Nə olub?
Elektrik avtomobillər

Volkswagen e-Golf (2020) modelindən (2019) daha aşağı real diapazona malikdir. Nə olub?

ABŞ Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyinin (EPA) saytında maraqlı dəyişikliklər. Volkswagen e-Golf (2019) 201 kilometr məsafəni təklif etdiyi halda, əvvəlki model (2020) cəmi 198 kilometr məsafə qət etdi. Digər tərəfdən avtomobilin enerji sərfiyyatı artıb.

İl dəyişdikdə, istehsalçı akkumulyatorun təkmilləşdirilməsi barədə məlumat verməyib - avtomobilin qiyməti bir qədər ucuzlaşsa da, onun ümumi gücü hələ də 35,8 kVt/saatdır.

> Elektrikli avtomobil subsidiyaları işləyir, amma yox? VW e-Golf (2020) – 27,5 min PLN ucuzdur

Buna baxmayaraq son elektron golf EPA-ya görə bir şarjla cəmi 198 kilometr qət edir və qarışıq rejimdə 18,6 kWh / 100 km (186 Wh / km) istehlak edir. Daha köhnəsi 201 kVt/17,4 km (100 Vt/km) enerji istehlakı ilə 174 km məsafə qət etdi.

Volkswagen e-Golf (2020) modelindən (2019) daha aşağı real diapazona malikdir. Nə olub?

Bu dəyişikliyi ilk dəfə görən CarsDirect qəsdən qeyd etdi ki, son model ili üçün yeganə modifikasiya standart avadanlığın (mənbənin) bir hissəsi olan Driver Assistant paketidir.

Volkswagen-in sözçüsü Mark Gillies deyir ki, dəyişiklik brendlə bağlı deyil, EPA-nın izlədiyi prosedurdur. Bununla belə, nə CarsDirect, nə də biz eyni akkumulyatorun ötürücü parametrləri ilə ili (2020) dəyişdirərkən daha pis performans göstərəcək başqa bir model tapmadıq.

> Daha böyük akkumulyator və ... daha yavaş doldurulan yeni Hyundai Ioniq Electric (2020). Bu pisdir [YouTube, Bjorn Nyland]

Bu yaxınlarda elektrik Smart ED ilə belə bir eniş gördük. Qeyri-rəsmi olaraq, Daimler-in bəzi optimallaşdırma prosedurlarını tətbiq etdiyi və nəhayət Ətraf Mühitin Mühafizəsi Agentliyi tərəfindən yoxlanıldığı deyilirdi. O vaxtdan bəri Smart EQ (2019) – fərqli təyinatlı ED modeli – bir şarjla cəmi 93 kilometr məsafə qət etdiyi qeyd edildi.

Maraq üçün əlavə edə bilərik ki, yeni VW e-Up (2020) - e-Golf-un kiçik qardaşı - e-Golf ilə eyni batareya modulu nömrələrinə malikdir. Daha kiçik batareyalı e-Up-un köhnə versiyasında tamamilə fərqli modullar var idi. Beləliklə, istifadə edilə bilən batareya tutumunun və ya enerji səmərəliliyinin itirildiyi bəzi birləşmələr baş verə bilər. Amma bu, yalançı nişan da ola bilər...

> Qiymət VW e-Up (2020) Polşada 96 PLN-dən [yeniləmə]

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий