Təkərlər yanacaq sərfiyyatına təsir edirmi? Nə bilməlisən

Yüksək yanacaq sərfiyyatına nə səbəb olur? 

Yuvarlanma müqaviməti yanacaq sərfiyyatına böyük təsir göstərir. İşarələr nə qədər böyükdürsə, təkəri sındırmaq üçün bir o qədər çox güc tələb olunur. Bu sadə əlaqə ondan irəli gəlir ki, protektor nə qədər geniş olarsa, təkər və asfalt arasındakı təmas sahəsi də bir o qədər böyükdür. Müqaviməti 1% artırmaq üçün hətta 1,5 sm daha çox kifayətdir. 

Təkərlərin forması yanacaq sərfiyyatına necə təsir edir?

Təkər dişlərinin forması da yanacaq sərfiyyatında böyük rol oynayır. Mütəxəssislər deyirlər ki, protektorun yivlərinin, bloklarının, qabırğalarının və yivlərinin forması yuvarlanma müqavimətini 60 faiz artırır. Buradan belə nəticə çıxır ki, təkərlərin dizaynı nə qədər mürəkkəbdirsə, yanacağa ehtiyac da bir o qədər çox olur. Buna görə enerjiyə qənaət edən təkərləri seçməyə dəyər. 

Təkərlər və yanacaq səmərəliliyi üzrə yeni AB işarəsi

Onları tanımaq nə qədər asandır? Avropa İttifaqında şinlərin yanacağa qənaət və yuvarlanma müqaviməti indeksinə görə təsnifatını xeyli asanlaşdıran bir etiket tətbiq edilmişdir. Təkər istehsalçısı hər bir etiketdə qeyd etməlidir:

• A-dan G-yə bir məktub, burada A ən yüksək yanacaq səmərəliliyi və G ən aşağıdır, 
• yaş səthdə əyləc məsafəsinin uzunluğunu göstərən A-dan E-yə qədər bir məktub. Və ən yüksək bal ən qısa dayanma məsafəsini necə müəyyənləşdirir. 
• 3 sinif, yəni A, B və ya C, yaranan səs-küyün səviyyəsini simvollaşdırır. 

Etiketlərə əlavə olaraq, Autobuty.pl şin mağazasında siz düzgün təkər seçməkdə peşəkar yardım ala bilərsiniz. Orada etibarlı kauçuk istehsalçılarından orta keyfiyyətdən yuxarı təkərlər alacaqsınız. 

Bir avtomobilin orta yanacaq sərfiyyatını necə hesablamaq olar?

Bir çox avtomobil 100 km-ə orta yanacaq sərfiyyatını verir, lakin sizin ixtiyarınızda yoxdursa, heç nə itirilmir. Xüsusilə şəhərdə avtomobil sürərkən nə qədər yanacaq yandırdığınızı asanlıqla hesablaya bilərsiniz. Yanacaq doldurduqdan sonra odometrdə kilometrlərin sayını yoxlayın. Bu nömrəni yadda saxlamaq və ya sıfırlamaq yaxşıdır. Çünki orta yanacaq sərfiyyatını hesablayanda doldurulan mayenin miqdarını çənin son yanacaq doldurulmasından sonra qət etdiyimiz kilometrlərin sayına bölmək lazımdır. Bütün bunları 100-ə vurun. Nəticə avtomobilin 100 km getməsi üçün nə qədər yanacaq tələb etdiyini göstərir. 

Avtomobil tez yanacaq sərf edərsə nə etməli?

Birincisi, bunun belə olduğundan əmin olmalısınız. İndi onlara diqqət yetirdiyiniz üçün, yəqin ki, avtomobilin əvvəlki orta yanacaq sərfiyyatından xəbərdarsınız. Yanacaq doldurduqdan sonra orta yanacaq istehlakını yenidən hesablamağa dəyər. Həddindən artıq yanacaq sərfiyyatına əmin olduqdan və heç bir göstərici avtomobilin komponentlərinin nasazlığını bildirməyəcəksə, təkərlərin təzyiqini yoxlaya bilərsiniz. Çox vaxt həddindən artıq yanacaq istehlakına səbəb olurlar.

Təkərlərin təzyiqi və yanacaq sərfiyyatı

Təkərlərlə müqayisədə daha yüksək yanacaq sərfiyyatı təkcə onların forması ilə bağlı deyil. Yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb olan əlavə amillərə aşağı təkər təzyiqi daxildir. Bunu Almaniya Texniki Təftiş Assosiasiyası - GTU tərəfindən aparılan sınaqlar göstərdi. Yanacaq sərfiyyatını təxminən 0.2% artırmaq üçün aşağı təzyiqdən yalnız 1 bar aşağı tələb olundu. Əlavə sınaqdan sonra məlum oldu ki, təzyiqin sadəcə 0.6 bar azalması yanacaq sərfiyyatının 4%-ə qədər artmasına səbəb olacaq.

Yazda qış çəkmələri? Ölkədə yay? Bəs yandırma?

Qış təkərləri yay hava şəraitində sürmək üçün uyğun deyil. Lakin bununla bağlı heç bir qadağa yoxdur. Lakin yayda qış təkərlərindən istifadə heç də qənaətcil olsa da, yaxşı nəticə vermir. Bununla belə, bilməlisiniz ki, cari mövsümə uyğunlaşdırılmamış təkərlərdən istifadə etmək sizə daha çox yanacaq sərf etməklə baha başa gələcək! Bununla belə, yalnız yanacaq xərcləri ilə bağlı suala inanmırsınızsa, unutmayın ki, qış təkərləri qar təmizləməyə uyğunlaşdırılmış protektor modelinə görə quru səthlər üçün uyğun deyil və bu, əyləc məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə uzadır. Yayda qış təkərlərindən istifadənin digər mənfi təsirləri də var, o cümlədən: artan yanacaq sərfiyyatı, təkərlərin daha tez aşınması və daha yüksək səslə sürmə.