Polşa ordusunun helikopterləri - indiki və qeyri-müəyyən gələcək

PZL-Świdnik SA həmçinin BLMW-yə məxsus səkkiz W-3-ü təkmilləşdirdi, buna görə də dörd AW101-i dəstəkləyərək növbəti illərdə SAR missiyalarını yerinə yetirəcək.

Bu il Polşa Silahlı Qüvvələrinin helikopter parkının çoxdan elan edilmiş modernləşdirilməsi və yenilənməsinə başlanılıb. Ancaq aydın şəkildə başa düşmək lazımdır ki, bu uzun və bahalı bir səyahət olacaq.

Polşa Silahlı Qüvvələri səkkiz növdən olan 230-a yaxın vertolyotu idarə edir, onların istehlakı mövcud resursların 70%-ni təşkil edir. Onların əksəriyyəti PZL-Świdnik W-3 Sokół ailəsini (68 ədəd) təmsil edir, onların tədarükü 80-ci illərin sonlarında başlamışdır. Hazırda W-3-ün bir hissəsi əməliyyat imkanlarını artırmaq üçün əsaslı şəkildə təkmilləşdirilmişdir (səkkiz xilasetmə W-3WA / WARM Anakonda və eyni sayda W-3PL Głuszec). Məlumdur ki, bu, son deyil.

Yerin üstündə…

Avqustun 12-də Milli Müdafiə Nazirliyinin Silahlar üzrə Müfəttişliyi PZL-Świdnik SA tərəfindən həyata keçirilməli olan W-3 Sokół çoxməqsədli nəqliyyat vertolyotlarının bir partiyasının modernləşdirilməsi ilə bağlı danışıqlara başlandığını elan etdi. Avqustun 7-də imzalanmış və potensial xalis dəyəri 88 milyon PLN olan müqavilə dörd W-3 ​​Sokół helikopterini təkmilləşdirmək və modernləşdirmə spesifikasiyasına uyğun olaraq SAR funksiyaları ilə təchiz etməkdən ibarətdir. Bundan əlavə, İtaliyanın Leonardo konserninə məxsus Svidnikdəki zavod logistika paketini təmin etməlidir

və modernləşdirilmiş helikopterlərin əməliyyat sənədləri. Danışıqlar yalnız seçilmiş iddiaçı ilə aparıldı, çünki yalnız PZL-Świdnik SA W-3 helikopterləri ailəsi üçün (eksklüziv əsasda) istehsal sənədlərinə malikdir.

Təkmilləşdirilmiş Şahinlərin hara getdiyi barədə müştəri hələ məlumat verməyib. Çox güman ki, onların istifadəçiləri axtarış-xilasetmə birləşmələrinin eskadronları olacaq. Mümkündür ki, avtomobil Krakovda yerləşən və hazırda Mi-3 helikopterlərini idarə edən 8-cü axtarış-xilasetmə qrupuna düşəcək. Bu, resursların tükənməsi və onların varislərinin satın alınması üçün perspektivlərin olmaması ilə əlaqədar ola bilər.

Bundan əlavə, IU-da W-3 partiyasının W-3WA WPW (döyüş dəstəyi) versiyasına planlaşdırılan təkmilləşdirilməsi ilə bağlı texniki dialoq artıq başa çatıb. Bəyannamənin bir hissəsinə görə, təxminən 30 avtomobildən ibarət layihə 1,5 milyard dollara başa gələ bilər və altı ilə qədər davam edə bilər. Bundan əlavə, hərbçilər 3-ci ildə məhv edilmiş itirilmiş avtomobili əvəz edəcək əlavə W-2017PL Głuszec-in yenidən qurulması və modernləşdirilməsinə çalışırlar.

İtaliyada məşqlər zamanı. Təkmilləşdirilmiş rotor gəmisi xüsusi hücum helikopterləri üçün mühüm dəstək elementinə çevriləcək. Hazırda Polşa Silahlı Qüvvələrində 28 Mi-24D/W var, onlar iki aviabazada - Prusç Qdanskidə 49-cu və İnovroslavda 56-cı bazada yerləşdirilib.

Mi-24-ün ən yaxşı illəri arxada qalıb və İraq və Əfqanıstanda döyüş şəraitində intensiv əməliyyatlar öz izlərini qoyub. Mi-24-ün varisi indi boşluqda olan Kruk proqramı ilə seçilməli idi - Milli Müdafiə Nazirinin müavini Voyciech Skurkiewiczin sözlərinə görə, yeni tipli ilk helikopterlər 2022-ci ildən sonra bölmələrdə görünəcək, lakin var müvafiq satınalma prosedurunun başlayacağına dair heç bir əlamət yoxdur. Maraqlıdır ki, artıq 2017-ci ildə ABŞ Müdafiə Departamenti və Lockheed Martin Korporasiyası AH-64E Guardian M-TADS / PNVS döyüş helikopterləri üçün müşahidə, hədəfləmə və istiqamətləndirmə sistemlərinin istehsalına dair müqavilə imzalayıb. Polşa üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillər üçün sistem. O vaxtdan bəri müqavilə uzadılmayıb. Bununla belə, bu onu göstərir ki, Boeing məhsulları bu sinifdə hal-hazırda sahib olduğu helikopterləri əvəz etmək üçün ən sevimli məhsul olaraq qalır. Əməliyyat potensialını (ən azı qismən) qorumaq üçün Mi-24 hissələrinin modernləşdirilməsi prioritet məsələyə çevrildi - bu ilin iyul-sentyabr aylarında bu məsələ ilə bağlı texniki dialoq planlaşdırıldı və 15 maraqlı tərəf ona müraciət etdi. IU ən yaxşı tövsiyələri olanları seçməli idi. Proqramla bağlı qərarlar Krukun gələcəyinə təsir göstərə bilər, çünki Amerika istehsalı olan vertolyotların Avropa və ya İsrail raketləri ilə mümkün inteqrasiyasını təsəvvür etmək çətindir (baxmayaraq ki, bu, texniki cəhətdən presedent olmazdı) Polşa sifarişi ilə satınalma nəticəsində yaranan büdcə məhdudiyyətləri ilə. ilk iki Wisła sistem batareyasından (planlaşdırılan növbətilərdən danışmırıq). Modernləşdirmədən əvvəl maşınlar əsaslı təmirə məruz qalır, qarşıdakı illərdə Lodzdakı Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA məsuliyyəti daşıyacaq. 73,3 milyon PLN məbləğində xalis müqavilə bu il fevralın 26-da imzalanıb.