Maşınla velosiped

Velosiped təkcə hər gün və velosiped bayramlarında görünə bilən bədən quruluşuna malik gənclər arasında dəbdədir.

Velosiped təkcə bədən quruluşlu gənclər arasında deyil, hər gün və Varşavanın "kritik kütləsi" olan velosiped festivalı zamanı görülə bilər. Bu hadisə başa çatdıqdan sonra bir neçə onlarla kilometr ayaqları altında olan bir çox iştirakçı avtomobilin baqajına iki təkər taxır.

Seçmək üçün çox şey var - ixtisaslaşmış mağazalar ən böyük qlobal və yerli istehsalçıların rafları, tutacaqları və digər aksesuarları təklif edir. Və yalnız orada sizə supermarketlərdən qaçaraq uzaqdan almağı məsləhət görürük. Niyə belə ayrı-seçkilik? Sağlam düşüncə və bir çimdik sahibliklə bilik. İxtisaslaşdırılmış bir mağazada qiymətlər çox yüksək deyil və avadanlıq tamamilə fərqli bir sinifdir. Bundan əlavə, biz həmişə bir mütəxəssisin köməyinə arxalana bilərik.

Təhlükəsiz bağlayın

Velosipedləri daşımaq üçün xüsusi tutacaqlar tələb olunur. Velosiped rəfləri eyni görünür. Onlar çəki, materialların keyfiyyəti, relslərin qalınlığı, detallar, texniki həllər ilə fərqlənirlər. Daha bahalı velosipedlərdə boltlu tutacaqlar yerinə, məsələn, sürətli montajı və öz-özünə bərkidilən qayışları asanlaşdırmaq üçün bağlanan sistemlər var. Hipermarketlərdə onların hər biri təxminən 30 zlotiyə başa gəlir. Bunlar, əlbəttə ki, ən sadə cihazlardır, çox zəifdir, velosipedi bağlamaq üçün primitiv qayışlar.

İxtisaslaşdırılmış mağazalarda seçim daha böyükdür. Ən çox satılanlar, təxminən 80 PLN qiymətində yaxşı sinif markalı qələmlərdir. Öz-özünə bərkidici qayışlar ayrıca satılır. ən ucuz tutacaqlara bərkidilmiş uzadılan plastik sıxacları əvəz edə bilən velosiped təkərlərini taxmaq üçün.

Funksionallığa arxayın

Velosipedlər üçün moda onları daşımağa məcbur etdi - ən çox avtomobillərin damlarında, lakin nəinki ...

Velosiped daşıyıcıları bazarı getdikcə böyüyür və aksesuar istehsalçıları öz təkliflərində bir-birini geridə qoyur, daha yeni və daha orijinal dizaynlar təqdim edirlər. Belə bir həll avtomobilin damında yalançı vəziyyətdə iki velosiped daşımaq üçün bir daşıyıcıdır. Cihaz istənilən növ dam tirlərinə quraşdırıla bilər.

Velosipedlər maşının yan tərəfində aşağı yüklənir. Orada velosipedlər tutucunun relslərinə yerləşdirilir. Təkərlər onlara qayışlarla bağlanır və çərçivələr təhlükəsizlik kilidləri ilə təchiz edilmiş tutacaqlarla vidalanır. oğurluğa qarşı. Velosiped dayağı daha sonra qaldırıla və dam daşıyıcı sisteminə daxil edilə bilər. Bu, çox səy tələb etmir, çünki bütün sistem bir qolu prinsipi ilə işləyir.

Az qaydalar

Nəzəri olaraq avtomobilə dörd velosiped qoymaq olar. Ancaq hər avtomobil belə böyük çəkiyə tab gətirə bilməz. Avtomobil istehsalçıları tez-tez 75 kq və hətta 50 kq yük daşıma qabiliyyətini qeyd edirlər. Velosipedlər adətən 15-20 kq çəkir, lakin bəziləri daha ağırdır. Beləliklə, onlardan neçəsinin avtomobilə yerləşdirilə biləcəyini yoxlamağa və bundan asılı olaraq müvafiq sayda tutacaq və ya daha yüngül velosiped almağa dəyər.

Hündür və yumşaq avtomobillər tez-tez avtomobilin arxa hissəsində baqaj rəflərindən istifadə edirlər. Velosipedləri onlara quraşdırmaq çətin deyil, çünki onları yüksək qaldırmağa ehtiyac yoxdur, lakin bütün hərəkət edən hissələri diqqətlə yapışdırmaq lazımdır. Boş olanlar boyaya və hətta bədən təbəqəsinə zərər verə bilər. Avtomobilin arxasına bərkidilmiş baqaj üç yüngül velosipedi saxlayır. Onların daşınması üçün daha çox qurğu, yedək çubuğuna quraşdırılmışdır - ikidən üçə qədər.

Velosiped sürmək üçün əsas təhlükəsizlik tələbi 90 km/saat sürət həddi və diqqətli əyləcdir. Çətin, kələ-kötür və dolama yollarda xüsusilə diqqətli olmalısınız.