CVT Jatco JF010E
Məzmun
- Spesifikasiyalar cvt Jatco JF010E
- Jatco JF010 E variator cihazının təsviri
- Ötürücü nisbətləri JF010E və ya RE0F09A
- Hansı avtomobillər Jatko JF010E variatoru ilə təchiz edilmişdir
- JF010E variatoru, onun müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
- cvt xidmət cədvəli Jatco JF010E
- JF010E qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
- Jatko JF010 E avtomatik qutu qiyməti
CVT Jatco JF010E və ya CVT RE0F09A və ya RE0F09B şirkət tərəfindən 2002-2017-ci illərdə yığılıb və güclü V6 mühərrikləri ilə təchiz edilmiş bəzi Nissan modellərində quraşdırılıb. Həmçinin, belə bir qutu dizel güc qurğuları ilə Renault Megane və Scenic-də quraşdırılmışdır.
İkinci nəsil CVT daxildir: JF009E, JF011E, JF012E və JF015E.
Spesifikasiyalar cvt Jatco JF010E
| Növü | dəyişkən sürət sürücüsü |
| Ötürücülərin sayı | ∞ |
| Sürücü üçün | ön / tam |
| Mühərrik tutumu | 3.5 litrə qədər |
| Tork | 350 Nm-ə qədər |
| Nə yağ tökmək olar | Nissan CVT NS-2 |
| Yağ həcmi | 10.6 l |
| Yağ dəyişikliyi | hər 60 km |
| Filtrin dəyişdirilməsi | hər 60 km |
| Təxminən mənbə | 250 000 km |
Jatco JF010 E variator cihazının təsviri
2002-ci ildə Murano krossoverinin birinci nəsli V6 bloku və CVT ilə debüt etdi. Bu, mühərriki 334 Nm fırlanma anı ilə davamlı dəyişən transmissiya ilə təchiz etmək üçün ilk cəhd idi. Belə bir qutu, bir sıra qovşaqların gücləndirilmiş dizaynı və ötürücü dişlinin mərkəzi bağlanması olan böyük bir dişli tipli yağ nasosu ilə xəttdəki həmkarlarından fərqlənirdi.
Bütün digər baxımdan, bu, Bosch itələyici kəməri, fırlanma anı çeviricisi, 14 klapanlı klapan gövdəsi, 4 solenoid və pilləli mühərriki olan tamamilə klassik CVT-dir.
Ötürücü nisbətləri JF010E və ya RE0F09A
2005 litr mühərrikli 3.5-ci il Nissan Murano nümunəsində:
| Irəli | Reputasiya | Son Sürücü |
|---|---|---|
| 2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Digər istehsalçıların oxşar ötürülməsi:
Hansı avtomobillər Jatko JF010E variatoru ilə təchiz edilmişdir
| Altima 4 (L32) | 2006 - 2013 |
| Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
| Murano 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
| Murano 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
| Tapşırıq 4 (E52) | 2010 - 2017 |
| Presage 2 (U31) | 2003 - 2009 |
| Çay 1 (J31) | 2003 - 2009 |
| Çay 2 (J32) | 2008 - 2016 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Səhnə 3 (J95) | 2009 - 2016 |
JF010E variatoru, onun müsbət və mənfi cəhətləri haqqında rəylər
Artıq:
- Analoqlarla müqayisədə yüksək resurs
- Təkrar bazarda donor tapmaq asandır
- Orginal olmayan ehtiyyat hissələrinin seçimi var
- Bizim avtoservislərdə mükəmməl öyrənilib
Dezavantajları:
- Buraxılışın ilk illərində bir çox problemlər
- Təzyiq azaldıcı klapanın sürətli aşınması
- Sürüşməyə qəti şəkildə dözmür
- Qışda məcburi istilik tələb edir
cvt xidmət cədvəli Jatco JF010E
İstehsalçı sürtkü yağının dəyişdirilməsini tənzimləməsə də, hər 60 km-də dəyişdirmək daha yaxşıdır. Bunun üçün 000 litrdən bir qədər çox Nissan CVT NS-5, transmissiyada isə cəmi 2 litr yağ lazımdır.
Yağı dəyişdirərkən burada bəzi istehlak materialları tələb oluna bilər (Nissan Murano üçün kodlar):
- qaba filtr (maddə 31728-1XD03)
- incə filtr (maddə 31726-1XF00)
- tava contası cvt (maddə 31397-1XD00)
Bu variatorun 22 müxtəlif modifikasiyası var və onların istehlak materialları təbii olaraq fərqlənir.
JF010E qutusunun çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Ən məşhur problem, yağ pompasının təzyiq relyef klapanının aşınmasıdır. Vana qapağı zaman keçdikcə köhnəlir, içəriyə kir daxil olur və o, pazlanmağa başlayır. Hal-hazırda, təkmilləşdirilmiş keyfiyyətin bir sıra orijinal olmayan əvəzediciləri var.
İstehsalın ilk illərində bu qutuda olan kəmər tez-tez 50 km-ə qədər uzanırdı. Sonra onun təkmilləşdirilmiş versiyası üstəlik daha az aqressiv ECU proqram təminatı ortaya çıxdı və o, daha uzun sürməyə başladı. Ancaq indiyə qədər ən çox görülən təmir kəmərin dəyişdirilməsidir.
Yağı uzun müddət dəyişdirməsəniz, kir rulmanlara daxil olacaq və onlar güclü zümzümə etməyə başlayacaqlar. Məhz eyni səbəbdən qutuda klapanlar və ya klapan gövdəsi solenoidləri köhnəlir. Transmissiyanın digər zəif nöqtəsi pilləli motor və elektron idarəetmə blokudur.
İstehsalçı 150 km-lik variator resursunu iddia edir, lakin o, 000 km məsafəni də qət edə bilər.
Jatko JF010 E avtomatik qutu qiyməti
| Minimum qiymət | 60 000 rubl |
| İkinci dərəcəli orta qiymət | 90 000 rubl |
| Maksimum xərc | 120 000 rubl |
| Xaricdə müqavilə yoxlama məntəqəsi | 2 000 Avro |
| Belə yeni bir vahid alın | 200 000 rubl |
| Vəziyyəti: | BOO |
| Orijinallıq: | Orijinal |
| Modellər üçün: | Renault, Nissan və s. |
* Keçid məntəqələri satmırıq, qiymət istinad üçün göstərilib