Maşında, sobada olduğu kimi. Demək olar ki, +60 dərəcə Selsi
Təhlükəsizlik sistemləri

Maşında, sobada olduğu kimi. Demək olar ki, +60 dərəcə Selsi

Maşında, sobada olduğu kimi. Demək olar ki, +60 dərəcə Selsi Bir avtomobilin salonu birbaşa günəş işığında nə qədər isti ola bilər? Alman Avtomobil Klubu ADAC tərəfindən aparılan araşdırmalar göstərir ki, yarım saatdan sonra termometrdə +50 dərəcə selsi görünür. Və bu son deyil...

Uşaq Ombudsmanı Marek Michalak deyir: "Uşağı qapalı avtomobildə qoymaq birbaşa sağlamlığı və hətta həyatını itirmək riskidir". Xüsusilə isti günlərdə bunun son dərəcə məsuliyyətsizlik olduğunu vurğulayaraq, uşaqları maşında oturan görəndə reaksiya vermək lazım olduğunu, hətta nəqliyyat vasitəsinin şüşəsini sındırmağa belə icazə verildiyini xatırladır. Sənətə görə. Rusiya Federasiyasının Cinayət Məcəlləsinin 26-cı maddəsi, "qanunla qorunan hər hansı bir yaxşılığa təhlükə yaradan bilavasitə təhlükəni aradan qaldırmaq üçün hərəkət edən cinayət törətmir, əgər təhlükədən başqa bir şəkildə qaçınmaq mümkün deyilsə və təqdis edilmiş malın dəyərindən daha azdırsa. yaxşı qurtardı."

Eyni zamanda, Uşaq Ombudsmanı daha böyük zərurət hüququndan istifadə etməkdə sağlam düşüncəyə çağırır. “Yanacaqdoldurma məntəqəsində dayanmış avtomobilin pəncərəsini sındırmaq ehtiyatsızlıq ola bilər. Kassada uşağın qəyyumu avtomobilin bir yerində kilidlənməlidir. Aptek və ya yerli mağazanın qarşısında dayanan maşının sahibini də asanlıqla tapmalıyıq. Sürücü tapmaq çətin olan bir vəziyyətdə, məsələn, ticarət mərkəzinin qarşısında, şüşəni sındırmaqdan qorxmayın. Eyni zamanda, biz öz təhlükəsizliyimizi və avtomobildə kilidlənmiş uşağın təhlükəsizliyini xatırlamalıyıq”, - Marek Michalak deyir.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Biabırçı rekord. Ekspress yolda 234 km/saatPolis əməkdaşı niyə sürücülük vəsiqəsini əlindən ala bilər?

Bir neçə min zlotiyə ən yaxşı avtomobillər

Məsələnin ciddi olduğunu, məsələn, Almaniyanın ADAC avtomobil klubunun apardığı araşdırma sübut edir. Mütəxəssislər günəş altında təxminən 28 dərəcə Selsi temperaturunda yan-yana yerləşdirilən üç eyni Volkswagen Golf (qara) istifadə etdilər. Hər birində ön sərnişinin başı səviyyəsində temperatur sensoru var. Maşınlardan birində bütün pəncərələr bağlı idi, ikincisində onlar təxminən 5 sm, üçüncüdə isə iki (hər biri təxminən 5 sm) açıq idi. Nəticə? Hər bir halda, içəridəki temperatur 30 dəqiqədən sonra təxminən +50 dərəcəyə yüksəldi. Möhürlənmiş halda, bir saatdan sonra +57 dərəcə, 90 dəqiqədən sonra isə demək olar ki, +60 dərəcə idi.

Bütün sürücülərin bundan xəbəri yoxdur. Buna misal olaraq bu il üçün polis hesabatlarından çıxarışları göstərmək olar:

“Wloclawekdən olan polis məmurları qəyyumların niyə isti gündə bir uşağı kilidli avtomobildə qoyduğunu izah edir. Maşında tək olan 9 yaşlı uşaq yoldan keçən şəxslə maraqlanıb. Həmin şəxs maşının şüşəsini sındıraraq hadisə barədə xidmətə məlumat verib.

Həmçinin bax: Testimizdə Renault Megane Sport Tourer Necədir

Hyundai i30 necə davranır?

“Məsuliyyətsiz ana iki azyaşlı qızını dayanacaqda isti maşında qoyub alış-verişə getdi. Uşaqların ağlamasından təşvişə düşən insanlar “112” təcili yardım nömrəsinə zəng vurublar. Yanğınsöndürənlər avtomobilin şüşəsini sındırıblar. Zielona Qora polisi uşaqların ölüm və ya sağlamlıq riski altında olduğunu araşdırır.

“Raclavkada polislər uşağı kilidli avtomobildən çıxarmağa kömək ediblər. Uşağın anası açarları maşında qoyaraq səhvən qapını çırpıb. Onun bir neçə aylıq körpəsi də içəridə idi və maşın çox günəşli yerdə dayanmışdı”.

Добавить комментарий