XNUMXWD və XNUMXWD avtomobillər arasındakı fərq nədir?
Müxtəlif dartma növləri öz imkanlarına istinad etmək üçün qısaltmalardan istifadə edir, lakin bir çoxumuz onların nə demək olduğunu və necə işlədiyini bilmirik. AWD və 4WD eyni görünən, lakin tamamilə fərqli yollarla işləyən iki dartma növüdür.
Bu gün bazarda çoxlu müxtəlif avtomobil modelləri var, onların bir çoxunun oxşar sistemləri var, bir çoxu isə tamamilə fərqli sistemlərlə işləyir.
Bütün avtomobillərdəki funksiyalar eyni görünür, hətta məqsəd eynidir. Bununla belə, bəzi nəqliyyat vasitələri sahiblərinə bəzi digər avtomobillərdən daha yaxşı təcrübə bəxş edən digər texnologiyalarla gəlir.
Dartma, avtomobillərdə ən çox dəyişən sistemlərdən biridir və hamısı eyni şəkildə işlədiyi görünsə də, işləmir. Məsələn, AWD və 4WD avtomobilləri eyni görünür, bir çoxları hətta biri ilə digəri arasında heç bir fərq olmadığına inanırlar.
Terminlər tez-tez bir-birini əvəz etsə də, AWD və 4WD adətən fərqli mənaları ifadə edir.
Buna görə də burada sizə XNUMXWD və XNUMXWD avtomobillər arasındakı fərq haqqında məlumat verəcəyik.
– 4WD
4WD dörd təkər ötürücülü və ya 4x4 olan avtomobillərə aiddir ki, bu da adətən müəyyən səviyyədə yolsuzluq qabiliyyətini göstərir. Bu sistemlər adətən kuzovlu yük maşınlarında, ciplərdə və yolsuzluq avtomobillərində olur.
4WD necə işləyir?
4WD sistemlərində ön və arxa diferensiallar var və mərkəzi diferensial əvəzinə ötürmə qutusundan istifadə edirlər. Transfer qutusu sürücüyə şəraitdən asılı olaraq 2WD və 4WD arasında seçim etməyə imkan verir.
Transfer qutularında iki dişli dəst var: bir dəst sürücüyə keçid etməyə imkan verir aşağı al yüksək və sürücüyə 2WD və ya 4WD rejimini seçməyə imkan verən biri.
4-Hi və ya 4-Low seçdiyiniz zaman ötürmə qutusu mühərrik çıxışını ön diferensialı idarə edən ön çıxış şaftına birləşdirir. Bu, ötürmə qutusuna ön və arxa təkərləri eyni nisbi sürətlə idarə etməyə imkan verir.
- Dörd təkər sürmə
Dörd təkər sürücüsü və ya daimi dördtəkərli, mərkəzi diferensialdan istifadə edən sistemdir, funksiyası avtomobil üzərində tam nəzarəti təmin etmək üçün təkərlərin hər birinin dartma qüvvəsini ayrı-ayrılıqda tarazlaşdırır.
Bu, həyəcandan daha çox rahatlığa yönəlmiş yük maşınlarında ən çox yayılmış tam ötürücülüdür. yoldan kənar,
Dörd təkərli ötürücü hər bir marka və model üçün fərqli şəkildə həyata keçirilir, lakin əksər modellərdə üç diferensial var: ön, mərkəz və arxa diferensial. Təkər sürüşməyə başlayanda AWD sistemi mühərrikin fırlanma momentini avtomobilin daha çox dartma qabiliyyəti olan fərqli küncünə yönəldir.
Dörd təkərli sürücü necə işləyir?
Torkun paylanması, məhdud dartma ssenarilərində tam ötürücü sisteminin effektivliyi kimi marka və modelə görə dəyişir. Bəzi sistemlər yalnız bir təkər işlədərkən avtomobili hərəkət etdirə bilər. Bəzi daha ucuz sistemlər dartma üçün üç təkər tələb edir.
AWD sistemləri sürücüdən təkərlərə nə edəcəyini söyləməsini tələb etmir, onlar sadəcə sizin girişiniz olmadan işləyirlər.
:
