Delikli və yivli əyləclər arasındakı fərq nədir?
Əyləc rotorları avtomobilin əyləc sisteminin əsas hissəsidir. Bu sadə sistemdir, lakin bir çox müxtəlif hissələrdən ibarətdir. Sürücü əyləc pedalına basaraq əyləci basır, bu da əyləcin qalan hissəsini siqnal verir...
Əyləc rotorları avtomobilin əyləc sisteminin əsas hissəsidir. Bu sadə sistemdir, lakin bir çox müxtəlif hissələrdən ibarətdir. Sürücü təkərlərin yanında yerləşən əyləc sisteminin qalan hissəsinə siqnal verən əyləc pedalına basaraq əyləci tətbiq edir. Əyləc diski sürücü əyləci basdıqda əyləc yastığının tutduğu şeydir. Əyləclərin iki əsas növü qazılmış və yivlidir.
Fərqlər nələrdir?
Perforasiya edilmiş əyləc diskləri:
- İstiliyi çıxarmaq və qaz toplamaq üçün onlara deliklər qazın.
- Daha yaxşı su drenajını təmin etdikləri və paslanmaya daha az meylli olduqları üçün nəm şəraitdə sürmək üçün daha yaxşı hesab olunurlar.
Yivli əyləc diskləri:
- Rotorda yuvalar düzəldin, lakin tamamilə deyil.
- Onlar daha güclüdür və qırılma ehtimalı azdır.
Avtomobildəki rotorlar orta hesabla 30,000 ilə 70,000 mil məsafə qət edir. Lisenziyalı mexanik rotorları qiymətləndirə və onların vəziyyəti barədə sizə məlumat verə bilər. Onların əyləc pedləri kimi tez-tez dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur, ancaq cüt-cüt dəyişdirilməlidir.
