Mühərrik yağının sızması təhlükəli ola bilər! onlar nə demək istəyirlər?

Bir çox avtomobil komponentləri zamanla sıradan çıxa bilər. Mexanizmlər hərəkət edir, sürtünmə baş verir və temperatur dəyişiklikləri baş verir ki, bu da zamanla ciddi ziyana səbəb ola bilər. Mühərrikdən yağ sızması bir şeyin artıq dəyişdirilməsi lazım olduğunu ifadə edə bilər. Amma bu ciddi problemdirmi? Hansı elementlər tez-tez pozulur və bir şeyin haradan sızdığını necə tez yoxlamaq olar? Mühərrik yağı sızırsa, gecikdirməyin. Nə qədər tez fərq etsəniz və yoxlasanız, təmir üçün bir o qədər az pul ödəməli olacaqsınız.

Mühərrik sızır - səbəb nə ola bilər?

Mühərrik yağı sızdıqda, mümkün qədər tez buna diqqət yetirməlisiniz. Təəssüf ki, bu vəziyyətdə bir səbəbi adlandırmaq çətindir. Səbəb sadəcə dəyişdirilməli olan contaların sızmasıdır ki, yaxşı bir şans var. Ancaq əvvəlcə sızıntının dəqiq yerini təyin etməlisiniz. 

Təmiri gözləməyin! Mühərrikdən yağ sızması mühərrikin özündə yağla nəticələnə bilər. O zaman məlum ola bilər ki, bütün mexanizm pozulmağa başlayacaq, köhnələcək və ya onun temperaturu təhlükəli şəkildə yüksələcək. Buna görə də, problemi nə qədər tez həll etsəniz, cüzdanınız üçün bir o qədər yaxşıdır.

Krank mili yağ möhürünün altından yağ sızması ümumi bir problemdir.

Ən çox görülən problemlərdən biri krank mili yağ möhürünün altından yağ sızmasıdır.. Bu baş verdikdə, sadəcə olaraq zədələnmiş hissələri əvəz etməli olacaqsınız. Çox güman ki, yastıqları özünüz almalı olacaqsınız. Bununla belə, bu element çətin əldə edilə bilən yerdə yerləşir, ona görə də ona çatmaq uzun və problemli ola bilər. 

Conta üçün təxminən 15 avro ödəyəcəksiniz Bununla belə, proses bir çox hissələrin sökülməsini tələb etdiyindən, belə mühərrik yağı sızması adətən təxminən 10 avroya təmir edilə bilər. Beləliklə, ümumilikdə təmir sizə 25 avrodan çox başa gələ bilər.

Turbindən yağ sızması - müxtəlif problemlər

Turbin yağının sızması müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Biri yanlış daxili təzyiq ola bilər, digəri isə daşıyıcı sistemlərin fəlakətli nasazlığı ola bilər. Çox vaxt sızmalar komponentin işə başlamasından bir neçə saniyə sonra baş verir. 

Problem ən qısa müddətdə bir mexanik tərəfindən diaqnoz edilməlidir. Qırılan bir turbin bütün mühərrikin əsaslı təmiri ehtiyacına səbəb ola bilər. Odur ki, belə mühərrik yağı sızıntılarına məhəl qoymayın.

Turboşarj yağının sızması - təmir nə qədər başa gəlir?

Turbomühərrik düzgün quraşdırılıbsa, ondan yağ sızması olmamalıdır. Əgər onlar görünürsə, deməli, bir şey səhvdir. 

Xoşbəxtlikdən, bu vəziyyətdə, belə mühərrik yağı sızmasının sizə nə qədər başa gələcəyini əsaslı şəkildə təxmin edə bilərsiniz. Əgər turbomühərriki dəyişdirmək lazımdırsa, təxminən 100 avro, onun quraşdırılması və yağının dəyişdirilməsi üçün isə təxminən 170 avro ödəyəcəksiniz. 

Daha ucuz modellərə diqqət yetirin! Daha aşağı xərclər o demək ola bilər ki, tezliklə turbomühərriki yenidən dəyişdirməli olacaqsınız. Yalnız orijinal hissələrə investisiya edin.

Yağ qabından yağ sızması ümumi problemdirmi?

Bu sualın cavabı tamamilə bəli! Çox güman ki, səbəb köhnəlmiş möhürlərdir, lakin yağ qabından yağ sızması da baş verə bilər.. Bu, xüsusilə mühərrikində əlavə qorunma olmayan modellər üçün doğrudur. Bu vəziyyətdə, yağ qabı, məsələn, daş təsirlərə məruz qalır ki, bu da onun deformasiyasına və bütün sistemin depressurlaşmasına səbəb ola bilər. 

Bundan əlavə, bu element korroziyaya xüsusilə həssasdır, buna görə də mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır. Şassiyə yaxın yerləşdiyi üçün çox hündür səkidə sürməklə də onu qıra bilərsiniz. Bu, belə mühərrik yağı sızmalarını həqiqətən çox məşhur edir.

Mühərrik yağı sızması - necə tanımaq olar?

Dayanacaqdan çıxarsanız və yerdə qaranlıq ləkələr görsəniz, bu, mühərrik yağı sızması ola bilər. Onları aşkar etmək çox asandır, lakin tez müdaxilə tələb edir. Belə bir avtomobili idarə etmək mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər və əlavə olaraq ətraf mühit üçün çox pisdir. 

Sürücünün vəziyyətinə də diqqət yetirin. Əgər çirklidirsə, yəqin ki, nəsə səhvdir. Başqa bir simptom mühərrik istiliyinin artmasıdır, buna görə də radiator işləmirsə, onu tez yoxlamaq üçün mexanikə aparmağa dəyər. Avtomobilin istismarının təxminən hər 50 saatında yağ səviyyəsini yoxlamağı unutmayın. Sonra sızmalardan narahat olmaq lazım deyil.

Mühərrik yağı sızıntısını qiymətləndirməmək olmaz!

Maşın hələ də hərəkətdədirsə, daş daşlarında görünən ləkələri qaçırmaq asandır. Ancaq unutmayın ki, onları heç vaxt qiymətləndirməməlisiniz. Sonradan bütün mühərriki əsaslı təmir etməkdənsə, avtomobil sürməyi dərhal dayandırmaq və məsələn, iş üçün nəqliyyat kimi avtobus seçmək daha yaxşıdır. Bu, on minlərlə zlotiyə qədər başa gələ bilər!

Unutmayın ki, avtomobil yalnız bütün mexanizmlər yaxşı vəziyyətdə olduqda səmərəli işləyir. Bu domino kimidir; kiçik bir problem sizə baha başa gələcək uçquna səbəb ola bilər. Pulqabınızı riskə atmayın və avtomobilinizin qənaətinə diqqət yetirərək yol təhlükəsizliyinin qayğısına qalın. Həmişə yağ sızmalarına diqqət yetirin!