Düşərgədə qazın quraşdırılması
Üstün olan fikir ondan ibarətdir ki, benzin çəni avtomobilin idarəetmə sisteminin bir hissəsi deyilsə, o, LPG ilə işləyən avtomobil kimi yoxlamalara və ödənişlərə məruz qalmır. Öz növbəsində, Polşanın “Facebook Caravanning” qrupunun üzvlərindən biri təklif edib ki, nəzarət altında olan təzyiqli gəmilərlə bağlı mütəxəssislərin rəyini almaq lazımdır. Bu şübhələri aradan qaldırmaq üçün mən Nəqliyyat və Texniki Nəzarətdən (TDT) düşərgələrdə qaz çənlərinin quraşdırılması və yoxlanılması üçün mövcud standartların şərhini göstərməyi xahiş etdim. Yaxşı, TDT cavab verdi ki, mövzu olduqca mürəkkəbdir, çünki biz daimi quraşdırılmış və ya dəyişdirilə bilən çənlərlə, qaz və ya maye fazada axınla, həmçinin zavod və ya quraşdırılmış qurğularla məşğul ola bilərik. Onu da öyrəndim ki... Polşada bu mövzunu tənzimləyən qaydalar yoxdur.
Çox vaxt düşərgələrdə və qoşqularda mayeləşdirilmiş qazdan, yəni park edərkən avtomobili qızdırmaq, qazanlarda suyu qızdırmaq və ya yemək bişirmək üçün istifadə olunan propan-butandan istifadə edirik. Çox vaxt onu iki dəyişdirilə bilən qaz silindrlərində saxlayırıq, yəni. təzyiq daşıyıcı qurğular. Onların həcmindən asılı olmayaraq, qaz qurğusunun istismara icazə verildiyi halda, siz balonları istismar təlimatına uyğun olaraq özünüz dəyişdirə bilərsiniz.TDT nəzarəti altında olan “təzyiq ötürmə cihazları” hansı hüquqi statusa malikdir? Bu qeyri-müəyyəndir, çünki qurumun öz mövqeyini qüvvədə olan qanunvericiliyə və texniki cihazların sənədləşdirilməsinə əsaslandırdığına və bununla bağlı hüquqi rəy vermək və hüquqi müddəaları şərh etmək səlahiyyətinə malik olmadığına dair xəbərdarlıq var.
Sürücü qurğusuna enerji verməyən bir kamperdə quraşdırılmış bir tankın sertifikatlaşdırma tələb edib-etmədiyini soruşduqda, mən də qaydaların siyahısını, qaydalara və tətbiqlərə keçidləri aldım.
Başlamaq üçün, həm dizaynı, həm də məsələn, istismarı, təmiri və modernləşdirilməsi baxımından xüsusi təzyiqli avadanlıqlara texniki tələblər Nəqliyyat Nazirinin 20 oktyabr 2006-cı il tarixli Əsasnaməsində (bundan sonra aşağıdakılar adlandırılacaq) müəyyən edilmişdir. SUC Əsasnaməsi.
– Buna görə də, mayeləşdirilmiş neft qazı LPG ilə doldurulmuş nəqliyyat vasitələrinin enerji sistemlərində quraşdırılmış çənlər, avtomobillərin qızdırıcı qurğularında quraşdırılmış mayeləşdirilmiş və ya sıxılmış qazlı silindrlər nəqliyyat vasitələrinin və karvanların və səyahət qoşqularının kabinələrinin qızdırılması, habelə texnoloji proseslərin aparılması üçün istifadə olunur. . , texniki nəzarətə məruz qalan cihazlarda standartlara uyğun işlədilməlidir, TDT müfəttişləri bizi əmin edirlər.
İstismar şərtləri, həmçinin M, N və O kateqoriyalı nəqliyyat vasitələrinin istilik sistemləri ilə bağlı təsdiqi üçün vahid texniki şərtlərlə bağlı BMT-nin 122 nömrəli Qaydasında müəyyən edilmişdir. Onun təlimatları onun istilik sistemi üçün avtomobilin tip təsdiqini və ya onun komponenti kimi radiatorun tip təsdiqini tənzimləyir. Burada deyilir ki, avtomobildə qaz fazalı LPG istilik sisteminin quraşdırılması avtomobil evlərində və digər yol nəqliyyat vasitələrində məişət məqsədləri üçün LPG sistemlərinə dair tələblərə dair EN 1949 standartının tələblərinə uyğun olmalıdır.
BMT-nin 8 saylı Qaydasına 1.1.2-ci Əlavənin 122-ci bəndinə uyğun olaraq, “kampervanda” daimi quraşdırılmış yanacaq çəni BMT-nin 67 nömrəli Qaydasına uyğunluq üçün təsdiq sertifikatı tələb edir. Bu halda çən nəzərdə tutulmalıdır. və onların heç biri, məsələn, MDB avtomobil mühərriklərini qidalandıran qurğularda quraşdırılmayıb.
– Avtomobil evindəki cihazları enerji ilə təmin etmək üçün çənin yuxarı hissəsində yerləşən uçucu qaz fraksiyasına ehtiyacımız var və sürücü qurğularını gücləndirmək üçün bizə maye fraksiya lazımdır. Buna görə də biz sadəcə bir avtomobil çəni quraşdıra bilmərik,” Loycon Systems-də Truma satış və xidmət meneceri Adam Malek izah edir.
Bu vəziyyətdə, digər şeylər arasında lazımdır: sözdə çox klapanlara müdaxilə və belə bir tankın doldurulma səviyyəsini məhdudlaşdırmaq. Uyğunlaşma üçün hələ də çoxlu maneələr var.
Buna görə də, biz yalnız müvafiq sertifikatları olan ixtisaslaşmış müəssisələrin istehsal etdiyi tanklarla maraqlanmalıyıq. Tankların özləri nömrə ilə möhürlənməlidir və 10 il müddətində TDT tərəfindən verilmiş qanuniləşdirmə sertifikatı olmalıdır. Lakin onlara hər hansı dəyişiklik edilməsi yolverilməzdir.
Növbəti addımın vaxtıdır. Əvvəllər seçilmiş çən kamperin göyərtəsindəki qaz qurğusu ilə birləşdirilməlidir. Sağlam düşüncə diktə edir ki, quraşdırma qaz lisenziyası olan şəxsə həvalə edilməlidir. Bəs reseptlər? Burada heç bir şərh yoxdur.
TDT etiraf edir ki, Polşa qaydaları uçucu fraksiyalar üçün tankın quraşdırılmasını tənzimləmir. Buna görə də, avtomobillərin istilik sistemlərində bu cür quraşdırmanı kimin həyata keçirə biləcəyi və bunun üçün hansı sənədlərin tələb olunduğu bilinmir. Bununla belə, əmindir ki, əgər quraşdırma BMT-nin 122 saylı Qaydasına uyğun olaraq təsdiqlənibsə, o zaman çən xüsusi kampervanın istehsalçısı tərəfindən quraşdırılır, çünki onun təsdiq üçün müraciət etmək müstəsna hüququ var.
Vahid satışdan sonra quraşdırılıbsa nə etməli, yəni. artıq yolda olan bir avtomobildə? TDT 31 dekabr 2002-ci il tarixli fərmanın qüvvədə olduğunu bildirməklə kifayətlənir.Bu arada, nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyəti və onların zəruri avadanlıqlarının həcmi ilə bağlı İnfrastruktur Nazirinin fərmanında (Qanunlar jurnalı 2016, bənd 2022) tapırıq. yalnız avtonəqliyyat vasitələrinin özlərinin dizaynı ilə bağlı qeyd-şərtlər .istilik məqsədləri üçün çənlər. Fakt budur ki, belə bir "avtonom istilik sisteminin yanacaq çəni sürücü kabinəsində və ya insanların daşınması üçün nəzərdə tutulmuş otaqda yerləşməməlidir" və "kabinədə doldurucu boyun olmamalıdır", "və arakəsmə və ya divar tankı bu otaqlardan ayıran, yanmayan materialdan hazırlanmalıdır. Bundan əlavə, o, elə yerləşdirilməlidir ki, “ön və ya arxadan toqquşmanın nəticələrindən mümkün qədər yaxşı qorunsun”.
Bu ifadələri nəzərə alaraq, belə bir tankın döşəmənin altına və kamper təkərlərinin oxları arasında quraşdırılması tövsiyə olunduğunu güman etmək olar.
Belə bir quraşdırmanın istismara verilməsini səlahiyyətli bir şəxsə həvalə edərkən, sağlam düşüncədən istifadə edək və bunu tək etməyək. Məsələn, şlanqlar vibrasiya və temperatur dəyişikliklərinin təsiri altında quraşdırmanın idarə olunan elastiklik prinsipini qoruyaraq təhlükəsiz və təhlükəli olmayan yerlərdə quraşdırılmalıdır.
Avtomobil sürərkən istilikdən istifadə etmək istəyirsinizsə, avtomobiliniz qəza zamanı qaz təchizatını kəsən xüsusi qurğularla təchiz olunmalıdır.
1. Konteynerdən asılı olmayaraq, etibarlı qanuniləşdirməyə malik olduğundan əmin olun.
2. Silindr dəyişdirilərkən, möhürün vəziyyətini yoxlayın.
3. Gəmidə qaz cihazlarını yalnız təyinatı üzrə istifadə edin.
4. Pişirmə zamanı düzgün ventilyasiyanı təmin etmək üçün pəncərəni və ya ventilyasiyanı açın.
5. İstilikdən istifadə edərkən, baca sisteminin keçiriciliyini və vəziyyətini yoxlayın.
Mən də TDT-dən soruşdum ki, qaz qurğusu yoxlama tələb edirmi və kimin bunu etməyə səlahiyyəti var?
– Quraşdırılmış qurğu ilə texniki baxışdan keçirilməli olan nəqliyyat vasitəsində avtonəqliyyat vasitəsinə texniki baxışa başlamazdan əvvəl səlahiyyətli diaqnostika üzrə mütəxəssis sənədləri yoxlamalıdır. TDT müfəttişləri deyirlər ki, texniki cihazın işləkliyini təsdiq edən etibarlı sənədin olmaması avtomobilin texniki baxışının mənfi nəticəsinə gətirib çıxarır.
Burada qeyd edək ki, Truma qurğusu olan kampervanların sahibləri hər iki ildən bir xüsusi hazırlanmış cihazdan istifadə etməklə və ya hər hansı bir cihazın, məsələn, istilik, soyuducu və ya sobanın sökülməsi və ya yenidən yığılması kimi quraşdırmaya hər müdaxilədən sonra sızma testi keçirməlidirlər. . .
– Bizdən reduktoru və qaz şlanqlarını quraşdırma tarixindən deyil, bu elementlərin istehsal edildiyi tarixdən başlayaraq hər on ildən bir dəyişdirməyi tələb edirik. Bu və digər prosedurlar yalnız qaz sertifikatları olan xidmətlərdə aparılmalıdır, şirkət nümayəndəsi xatırladır.
Kamper avadanlığının (avtomobilin) yoxlanılması qaydaları qoşqulara da şamil olunurmu? TDT yenidən BMT-nin 122 saylı Qaydasına istinad edir ki, bu Qayda onları kateqoriyalara bölmədən nəqliyyat vasitələrinə aiddir: minik avtomobilləri (M), yük maşınları (H) və ya qoşqular (T). O, vurğulayır ki, quraşdırmanın germetikliyi texniki baxış məntəqəsində diaqnostika mütəxəssisi tərəfindən yoxlanılmalıdır.
Aydındır ki, hələ də dəqiq tənzimləmə və sağlam düşüncə qaydaları yoxdur. Xüsusi standartlar işlənib hazırlanana qədər yaxşı bir addım, LPG mühərrikləri üçün olanlara bənzər yoxlamalar aparmaq olardı. Qoşqulara gəlincə, motorlu qayıqlar üçün qaz avadanlıqları ilə bağlı müddəaların onlara şamil edilməsi ilə bağlı təkliflər var.
Propan-butan odorizasiya olunur, yəni sıx bir qoxuya malikdir. Buna görə kiçik bir sızma olsa belə, onu hiss edə bilərsiniz. Bu halda, əsas klapanı bağlayın və ya qaz silindrini bağlayın və problemi aradan qaldırmaq üçün bir mütəxəssis emalatxanasına müraciət edin. Qaz lisenziyası olan bir atelyedə vaxtaşırı sızmaların olub olmadığını yoxlamağa dəyər.
Rafal Dobrovolski
