U0212 Sükan Sükanı İdarəetmə Modulu ilə Əlaqə İtirildi
OBD2 Hata Kodları

U0212 Sükan Sükanı İdarəetmə Modulu ilə Əlaqə İtirildi

U0212 Sükan Sükanı İdarəetmə Modulu ilə Əlaqə İtirildi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Sükan Sütunu İdarəetmə Modulu ilə Əlaqə İtirildi

Bu nə deməkdir?

Bu, OBD-II avtomobillərinin əksər marka və modellərinə aid olan ümumi bir rabitə sisteminin diaqnostik problem kodudur.

Bu kod, sükan sütunu idarəetmə modulunun (SCCM) və avtomobildəki digər idarəetmə modullarının bir -biri ilə əlaqə qurmadığını bildirir. Ünsiyyət üçün ən çox istifadə olunan sxemlər Controller Area Bus rabitəsi və ya sadəcə CAN avtobusu kimi tanınır.

Modullar, evinizdə və ya işinizdə olduğu kimi bir şəbəkə vasitəsi ilə əlaqə qurur. Avtomobil istehsalçıları bir neçə şəbəkə sistemindən istifadə edirlər. 2004-cü ilə qədər ən çox yayılmış (tam olmayan) modullararası rabitə sistemləri serial rabitə interfeysi və ya SCI idi; SAE J1850 və ya PCI avtobusu; və Chrysler Collision Detection, və ya CCD. 2004 -cü ildən sonra istifadə edilən ən çox yayılmış sistem Controller Area Network rabitəsi və ya sadəcə CAN avtobusu olaraq bilinir (2004 -cü ilə qədər nəqliyyat vasitələrinin kiçik bir hissəsində də istifadə olunur). Bu CAN avtobusu olmadan idarəetmə modulları ünsiyyət qura bilməz və tarama vasitəniz hansı dövrənin təsirləndiyinə görə avtomobildən məlumat ala bilər və ya ala bilməz.

Sükan idarəetmə modulu (SCCM) ümumiyyətlə sükan sütununun içərisində yerləşir. Bəziləri birbaşa onunla əlaqəli olan müxtəlif sensorlardan giriş alır və əksəriyyəti güc ötürmə idarəetmə modulundan (PCM) avtobus rabitə sistemi üzərindən göndərilir. Bu girişlər modula CAN avtobusu vasitəsilə digər modulları sükan çarxının vəziyyəti haqqında məlumatlandırmağa imkan verir. Bu, sükan sisteminin işinə, asma sistemindəki dəyişikliklərə təsir edir və ən əsası Elektron Sabitliyə Nəzarət (ESC) üçün lazımdır. ESC, istər səki örtüyündə, istərsə də aqressiv idarəetmə zamanı, bütün sürücülük şəraitində avtomobilin sabitliyini qoruyur.

İstehsalçıdan, rabitə sisteminin növündən, tellərin sayından və rabitə sistemindəki tellərin rəngindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Kodun şiddəti və simptomları

Bu vəziyyətdə şiddət sistemdən asılıdır. Elektrik sükanı bir nəqliyyat vasitəsi üçün tək sükan olduğundan, bu sistemə hər zaman diqqət yetirilməlidir. Bundan əlavə, bu sistemlərin təhlükəsizliyi bir məsələdir, çünki bu sistemlərin uğursuz olması halında, sükan çarxı əlçatmaz olur.

İstehsalçı, tamamilə elektrik / əl nasazlığı halında əl ilə bir həll təmin edə bilər. SCCM əməliyyatının olmaması avtomobilin performansına təsir edə bilər və ya təsir edə bilməz.

U0212 kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • SCCM açılmır / işləmir
  • ABS / TRAC göstəriciləri yanıb -sönür
  • ESP / ESC göstərici lampası yanır (istehsalçıdan asılı olaraq)
  • Arızalılıq Göstərici İşığı (MIL) AÇIQ

Səbəbləri

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

  • CAN avtobus + və ya - dövrəsində açın
  • Hər hansı bir CAN avtobus dövrəsində yerə və ya yerə qısa
  • SCCM -ə heç bir güc və ya torpaq yoxdur
  • Nadir hallarda - idarəetmə modulu nasazdır

Diaqnostika və təmir prosedurları

BÜTÜN elektrik diaqnostikasına başlamaq üçün yaxşı bir yer, avtomobiliniz üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Qarşılaşdığınız problem sahədəki başqalarına məlum ola bilər. İstehsalçı tərəfindən məlum bir düzəliş buraxılmış ola bilər və diaqnostika zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Bu vaxta qədər kodlara daxil ola bildiyiniz üçün bir kod oxuyucusunun bu anda sizin üçün əlçatan olduğu güman edilir. Avtobus əlaqəsi və ya batareya / alovlanma ilə əlaqəli başqa DTC -lərin olub olmadığını yoxlayın. Əgər belədirsə, U0212 kodunu əsas kodlardan hər hansı biri hərtərəfli diaqnoz qoyulmadan və düzəldilməzdən əvvəl diaqnoz qoyarsanız, səhv diaqnoz qoyulduğu məlum olduğu üçün əvvəlcə bunları diaqnoz etməlisiniz.

Digər modullardan əldə etdiyiniz yeganə kod U0212-dirsə, SCCM-ə daxil olmağa çalışın. Əgər siz SCCM-dən kodlara daxil ola bilirsinizsə, onda U0212 kodu ya aralıq, ya da yaddaş kodudur. SCCM-ə daxil olmaq mümkün deyilsə, digər modullar tərəfindən təyin edilmiş U0212 kodu aktivdir və problem artıq mövcuddur.

Ən çox görülən nasazlıq, sükan sütununun idarəetmə moduluna güc və ya torpaq itkisi ilə nəticələnən dövrə xətasıdır.

Bu avtomobildə SCCM təmin edən bütün sigortaları yoxlayın. SCCM üçün bütün əsasları yoxlayın. Nəqliyyat vasitəsindəki yer ankraj nöqtələrini tapın və bu əlaqələrin təmiz və etibarlı olduğundan əmin olun. Gerekirse, onları çıxarın, kiçik bir tel kıl fırçası və çörək soda / su məhlulu götürün və həm bağlayıcını, həm də bağlandığı yeri təmizləyin.

Hər hansı bir təmir edilmişsə, kodu yaddaşa qoyan hər hansı bir moduldan DTC -ləri silin və indi SCCM ilə əlaqə qura biləcəyinizə baxın. SCCM ilə əlaqə bərpa olunarsa, problem çox güman ki, bir qoruyucu / əlaqə problemidir.

Kod geri qayıdırsa və ya modulla əlaqə hələ də qurula bilmirsə, avtomobilinizdəki CAN avtobus rabitə əlaqələrini, əsasən də sükan sütununun içərisində yerləşən SCCM konnektorunu tapın. SCCM üzərindəki konnektoru ayırmadan əvvəl mənfi batareya kabelini ayırın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanıq izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın.

Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə elektrik yağının qurumasına və tətbiq olunmasına icazə verin.

Bağlayıcıları yenidən SCCM-yə qoşmazdan əvvəl bu bir neçə gərginlik yoxlamasını həyata keçirin. Rəqəmsal volt/ohmmetrə (DVOM) daxil olmaq lazımdır. SCCM-nin gücə və yerə malik olduğundan əmin olun. Naqil diaqramına daxil olun və əsas enerji və yer təchizatının SCCM-yə daxil olduğu yerləri müəyyənləşdirin. SCCM hələ də qeyri-aktiv olaraq davam etməzdən əvvəl batareyanı yenidən qoşun. Voltmetrinizin qırmızı ucunu SCCM konnektoruna daxil olan hər bir B+ (batareya gərginliyi) enerji təchizatına və voltmetrinizin qara kabelini yaxşı bir yerə qoşun (əgər əmin deyilsinizsə, batareya mənfi həmişə işləyir). Batareyanın gərginliyini oxumalısınız. Yaxşı bir səbəbiniz olduğundan əmin olun. Voltmetrin qırmızı başlığını batareyanın müsbət (B+) və qara kabeli hər bir torpaq dövrəsinə qoşun. Bir daha, hər dəfə qoşulduqda batareyanın gərginliyini görməlisiniz. Əgər belə deyilsə, güc və ya torpaq dövrəsini təmir edin.

Sonra iki rabitə dövrəsini yoxlayın. CAN C+ (və ya HSCAN+) və CAN C- (və ya HSCAN - dövrə) tapın. Voltmetrin qara teli yaxşı bir yerə qoşulduqda, qırmızı teli CAN C+-a qoşun. Açar işə salındıqda və mühərrik söndürüldükdə, kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.6 volt görməlisiniz. Sonra voltmetrin qırmızı naqilini CAN C- dövrəsinə qoşun. Kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.4 volt görməlisiniz. Digər istehsalçılar təxminən 5V-də CAN C-ni və mühərrik söndürüldükdə salınan açarı göstərirlər. İstehsalçınızın spesifikasiyalarını yoxlayın.

Bütün testlər keçibsə və əlaqə hələ də mümkün deyilsə və ya DTC U0212-ni silə bilməmisinizsə, edilə biləcək yeganə şey təlim keçmiş avtomobil diaqnostikasından kömək istəməkdir, çünki bu, SCCM uğursuzluğunu göstərəcək. Bu SCCM-lərin əksəriyyəti avtomobili düzgün quraşdırmaq üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

  • 2008 SAAB 93 2.8L XWD U0212 uçucu koduABS, Dartma, fənər arızaları da daxil olmaqla bir neçə səhvdən sonra U0212 kodunu göstərən CEL mesajı alıram. Dəyirmi qırmızı əyləc işarəsi açıldığında onu söndürsəm bir müddət maşın işə düşməyəcək. Qırmızı əyləc işarəsi sönərsə bu kodlardan sonra başlayacaq. Bu kod davamlı deyil, elə deyilmi ... 
  • Saab 2006 aero U93 kodu 0212, başlamazStabilizasiya sistemində nasazlıq əlaməti və əl sürüşmə rejiminə keçmir, əyləc və ABS işıq siqnalı da yanır. 
  • VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Salam, VCR ilə diaqnostika edirəm və p025c 00, yanacaq pompasının idarəetmə modulu, p0087 00 yanacaq dəmir yolu / sistem təzyiqi, debriyaj mövqeyi sensoru (g476) p3082, başlanğıc kilidi siqnalı p1724 00, sükan idarəetmə modulu u0212 00 yox əlaqə, u10ba bağlantısı yoxdur super avtobus k ... 
  • Skoda Octavia 2 U021200Salam! Bu yaxınlarda skoda octavia 2 (2013) -də kruiz -kontrol quraşdırdım, amma kruiz -kontrolu aktivləşdirəndə onu işə salır və hər şey yaxşı görünür, amma sonra bu səhv kodunu alıram: U021200 sükan rabitəsi yoxdur? Bunu necə həll edəcəyini bilən varmı? Təşəkkürlər!… 

U0212 kodu ilə bağlı daha çox kömək lazımdırmı?

Hələ də DTC U0212 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

4 комментария

  • Anonim

    Günortadan sonra yaxşı.
    iki səhv var
    1) APIM U015:00-2B
    Kod: U0155 - Alət Klasterinə Nəzarət Modulu ilə əlaqə itdi
    Status:
    – DTC sorğu zamanı mövcuddur
    – Bu DTC üçün nasazlıq göstərici lampası sönür
    Modul: Əlavə protokollu interfeys modulu

    2) IPC U0212:00-48
    Kod: U0212 - Sükan Sütununun İdarəetmə Modulu ilə əlaqə itdi
    Status:
    – Əvvəlcədən yaradılmış DTC sorğu zamanı mövcud deyil
    – Bu DTC üçün nasazlıq göstərici lampası sönür
    - Doğrulama tamamlanmadı
    Modul: İdarə paneli idarəetmə modulu
    Yoxlama mühərrikinin işığı sönür, lakin sükandakı bütün düymələr işləmir.
    Bunu anlamağa kömək edin.
    (Ford Fusion ABŞ 2014-2015)

  • Anonim

    Səhvlərdən qurtula bildiniz, çünki eyni problemim var, sükan yaratmaq işləmir

Добавить комментарий